Alles anzeigenIch hätte auch Interesse meine SC77 auf höhere Lenkerstummel umzubauen...
Es ist meine erste Supersportler und ich kaufte mir die SC77 aus dem Grund, weil es einen Mangel an guten sportlichen Sporttourern wie die Suzuki gsx-s1000f gibt.
Die Suzuki gsx-s 1000F hatte ich, habe sie aber nach 2 Jahren im Sommer wegen der sehr harten Gasannahme verkauft, und dafür die SC77 gekauft...
Meine Gedanken sind, dass ein Superbike-Lenker bei einem Supersportler komisch aussehen würde...
Außerdem wäre man mit dieser Sitzposition komplett im Wind.
Mit der Standard-Windschutzscheibe habe ich mich schon wie auf einem nakedbike gefühlt...
Mit der originalen Honda-racing-Scheibe, die ich verbaut habe, ist der Windschutz schon etwas besser.
Mit dem Rücken habe ich keine Probleme, mir geht es aber darum, dass der Lenkhebel größer wird und eine entspanntere Sitzposition die Manövrierfähigkeit verbessert.
Denn beim Bremsen stützt man sich stark auf den Stummeln ab, was das Lenken dabei erschwert.
Ständig auf dem Tank zu liegen, um die Arme zu entlasten , ist nicht bequem...
Die schon die höheren Lenkerstummel verbaut haben, ist der Unterschied durch diese 4-5cm mehr Höhe und durch die breiteren Stummel deutlich zu spüren?
Kommt das schon einem normalen Lenker nahe?
Kauf die Dinger und bau sie ran. Alles andere siehst wenns soweit ist. Die Lenker kannst so manigfaltig verstellen dass es bequemer wird und nix irgendwo angeht.
Ich habe nun das Superbike Geraffel gegen den Multiclip getauscht,und bin begeistert. Habe gestern 330 km in der menschenleeren Eifel abgerissen ,und freue mich nun darüber das das Gefühl zum Vorderrad wieder vollständig vorhanden ist.
Ist aber Geschmackssache,auf den Bildern hier sieht es gar nicht sooo schlimm aus wie auf meiner Roten in natur.