Ola,
bei mir scheint sich hinten ein Radlager zu verabschieden - zumindest ließ es sich beim Radwechsel nur schwer drehen. Die Achse, die man durch das Hinterrad steckt ist auch an der Stelle angerostet.
Das Radlager Richtung Kette sowie im Kettenblatt flutschte hingegen recht einfach.
Radlagerwechsel sieht mir jetzt nicht nach einer Unmöglichkeit aus um es selbst zu tätigen.
Ich hatte mir die Teile bei Honda zusammengestellt und fand den Preis recht nett.
Sind Radlager genormte Teile?
Ist das ähnlich wie bei der Antriebskette bei Honda? Beziehe ich die DID Kette über Honda original Ersatzteilekatalognummer zahl ich knapp 500 Euro - kauf ich die selbe DID Kette beim Ketten-Händler kostet diese nur noch 120 Euro.
Kennt jemand den Hersteller der Honda-Radlager? Oder einen anderen namhaften Hersteller? Auf was muss man beim Kauf achten?