Alurahmen Schweißen

Grundlegend kann ich Dir sagen, dass das Schweissen von Aluminium keine einfache Sache ist ...

kommt natürlich auf die Stelle an die du schweißen möchtest.Beim Heckrahemen is es ja nicht so schlimm aber beim Hauptrahmen naja ich weis nicht.

den hauptrahmen darfst du unter keinen umständen schweißen. das schweißen bewirkt eine gefügeveränderung und das alu verliert an festigkeit. wenn es aber nur um irgenwelche halter geht, die wieder angeschweißt werden sollen, da sie abgefatzt sind, dann würde ich mir keine gedanken machen und sie wieder drannbrutzeln lassen....

heckrahmen ist kein problem kannst mit machen was du willst

interresiert auch den göttern in blau nicht

hey bl@de... netter umbau!

Zitat

den hauptrahmen darfst du unter keinen umständen schweißen. das schweißen bewirkt eine gefügeveränderung und das alu verliert an festigkeit.

So verallgemeinern würde ich das jetzt mal nicht. Schließlich ist der Hauptrahmen ab Werk auch geschweißt. Es geht also. Ist nur eine Frage der Möglichkeiten und des Aufwandes.

Zitat

Original von Easy Blader
hey bl@de... netter umbau!

muß noch gelackt werden das schöne teil

Zitat

Original von TOMDUC
Hi,
wie siehts mit Schweißen von Motorradrahmen aus ?
Ist es ABSOLUT TABU, aus rechtlicher wie aus technischer Sicht??
Wer kann etwas dazu sagen?

Gruß TOMDUC

fragst du den Alu-Sauer

Moin!

Als meine Karre geklaut ( und wiedergefunden ) wurde, waren die Lenkanschlaege am Rahmen platt.

Hab die wieder aufschweissen lassen - ist an sich kein Problem. Nur kann sich an der Stelle die Hitze auf das LKL auswirken.

Swiw ist das schweissen des Hauptrahmens nicht zulaessig - andererseits ist meine danach noch 2x ohne Probleme getuefft worden.

Die eindeutige Antwort ist als: Jein.

cu,

olli

TOMDUC
Würdeauch sagen kommt auch die Stelle an, sag mal was du vor hast, dann kann man mal konkreter werden...

Frag doch mal Wölfi.....

Zitat

Original von Walter

So verallgemeinern würde ich das jetzt mal nicht. Schließlich ist der Hauptrahmen ab Werk auch geschweißt. Es geht also. Ist nur eine Frage der Möglichkeiten und des Aufwandes.

schön für dich wenn du einen schweißroboter mitsammt fertigungsstraße und temperer im keller hast, aber für den normalverbraucher steht nur ein normales schweißgerät zur verfügung...

erlaubt ist es zwar nicht -was der prüfer aber nicht weiß....

würde ich an deiner stelle auch so machen! nur zu...

Zitat

Original von TOMDUC
Hi Nico,
beim Kontakt mit der Erdoberfläche hat der Lenkerstummel einen Krater im Rahmen hinterlassen…

Sehr unschön die ganze Geschichte.

Wollte das Loch wieder Schweißen, Planschleifen und zum Schluß eine Rahmenabdeckung aus Carbon montieren.

Sieht ja auch gut aus.

Gruß TOMDUC

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Warum klebst du nicht direkt auf den Kratzer die Rahmenabdeckung aus Carbon?? Wie tief ist denn der Kratzer?? Foto??
Einem Kollegen ist die Blade mal auf einen Baumstumpf gekippt. Der hat eine kleine Beule von ca. 1cm Durchmesser und 4-5mm Tiefe hinterlassen im Rahmen (zwischen Motor und Tank)! Die Folge: Rahmen Schrott! Die Dekra und der RW-TüV haben die HU-Plakette verweigert, da er dafür erst einen Nachweis (Röntgen) erbringen müßte, daß der Rahmen durch die Beule nicht INNEN angerissen ist (im Profil)!
PS: Das Schweißen des Hauptrahmens macht dir bestimmt keine Firma, und gibt dir dafür dann noch Garantie!

Zitat

Original von TOMDUC
Hi Nico,
beim Kontakt mit der Erdoberfläche hat der Lenkerstummel einen Krater im Rahmen hinterlassen…

Sehr unschön die ganze Geschichte.

Wollte das Loch wieder Schweißen, Planschleifen und zum Schluß eine Rahmenabdeckung aus Carbon montieren.

Sieht ja auch gut aus.

Gruß TOMDUC

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"krater" was ist das?
mit einem loch kann ich eher was anfangen... und ganz ehrlich: wenn Du Deine maschine irgendwann einmal verkaufst... nachdem Du den schaden so fachmännisch repariert hast.... sagste dass dem neuen besitzer dann?

auf meiner suche nach ner SC28 habe ich soviel schrott gesehen, vertuscht und unvertuscht.... das ich aktuell doch ein wenig mies auf sowas zu sprechen bin.

wieso machste es nicht RICHTIG?
fahrzeug vermessen lassen - mit glück haste jemanden, der das im nicht zerlegten zustand machen kann (treiber hier in HH bietet sowas u.a. an).

wenn der rahmen schief ist, hat sichs eh erledigt - alu rahmen zu richten ist vollkommener schwachsinn, rein vom material gesehen... denn mehr als stauchen und zerren geht da nicht. gibt aber welche die das anbieten - was ich für unseriös halte.

sollte der rahmen ok sein, wieso willste ihn dann durch schweissen ruinieren? foto machen, für evtl. spätere käufer, evtl. n bissl verspachteln, carbonabdeckung drüber und auch der tüver ist zufrieden.

sollte der krat(z)er/ das loch jedoch sehr sehr tief sein (wenn Du schon von schweissen und verspachteln sprichst), dann würde ich mir u.U. überlegen, ob das material nicht zu sehr angegriffen ist.

echt nicht bös gemeint.... bin nur gerade n bissl vom potentiellen gebrauchtmarkt angepisst und da tragen solche aktionen ganz erheblich zu bei.

Zitat

Original von Bl@der

muß noch gelackt werden das schöne teil

8)Wirst uns doch sicher paar Pics ins Forum stellen wnn Sie gelackt ist ! ?
Was man so sieht schaut ganz gut aus !
Faust zum Gruß
Sven