Probleme mit Gabelsimmering

der oil stand beträgt von oben gemessen 73 mm

laut meines schlauen buchs

zu dem rest kan ich nichts sagen hatte noch keine probleme

Hab sie letztens gewechselt und hab pro Holm nen halben Liter eingefüllt. Solltest nicht mehr viel fahren, da ja die beiden Holme unterschiedlich dämpfen und das kann ja ned gut sein...

Wenn der Gabelring nur etwas schwitzt, also feucht ist, würde ich es beobachten und weiterfahren. Allerdings ist es unmöglich eine Aussage darüber zu treffen, wie lange das noch gut geht.

Der Austausch ist ne schöne Winteraufgabe, weil die Gabelrohre komplett raus und zerlegt werden müssen. Immer beide machen!

Ich habe für alles bei meiner freien 203 bezahlt.

Grüße!

203 € ????

Das wär ja bissl heftig. Ich hab damals, als ich noch nicht wusste wies geht bei meiner Freien Werkstatt 75€ bezahlt da hab ich die Holme aber selbst ausgebaut.

Scha auf alle Fälle zu wenn der das macht, dann kannst es beim nächsten mal selbst. Ist wirklich nix dabei...

Alleine Wechseln geht auch nur wenn man so eine Hülse zum Simmerringeintreiben hat. Unter normalen Umständen merkt man am Fahrverhalten nichts. Aber ich gebe zu bedenken, dass irgendwann richtig das Öl ausläuft und das kann auf die Bremsscheibe oder gar auf den Reifen Tropfen, was da passieren kann, brauch ich wohl nicht weiter erläutern. Würd Sie stehen lassen, bis neue Simmeringe drin sind, glaubt mir, sind Erfahrungswerte.

Mfg

Zitat

Original von BladeHaza

Das trau ich mir ned zu, bzw. hab ich keine Möglichkeit das Bike zu heben damit ich die Gabel ausbauen kann. Wie gesagt BEIDE Simmeringe sind bestellt. Nur einbauen muss das die Werkstatt. Weiß jemand wie viel die dafür verlangen?

Habe mit Material 168,-€ beim HH bezahlt, für eine Seite versteht sich

lange warten mit dem Wechseln ist gefährlich, da wie schon gesagt das Öl auf die Bremanlage kommen kann. Bei meiner Blade war der eine Holm ein ganz klein wenig undicht und bei der nächten Fahrt ist das Öl auf einmal tropfenweise rausgelaufen, warte also nicht zu lange.

klaf

Hallo,

hatte vor kurzem auch das Problem. Ein Standrohr hat ganz leicht gesifft.

Bei der Inspektion wollte der HH den Simmerring wechseln.

Ein Anruf unterm Tag vom HH (Blade war in der inspektion) bedeutet meist nichts gutes. Bin gleich hin.

Der Mechaniker zeigte mir die Ursache des siffens. - Am unteren Standrohr hinten war eine hauchfeine Riefe drin. nur mit dem Fingelnagel zu spüren.

Das bedeutete für mich 1 Woche Standzeit in der Werkstatt, neues unteres Standrohr (allein nur 400 € + Aus u. Einbau).
Da war ich natürlich ziemlich angefressen.

Der Mechaniker konnte sich die Riefenbildung zumal hinten nicht erklären.

Was ich damit sagen will, kontrolliere die Ursache - ist es nur der Ring haste Glück.

Tschau

Habe meine gerade gestern beim HH abgegeben.
Die linke Gabel verlor gut Öl.
Es werden beide gemacht für ca.200€.

Zitat

Original von BladeHaza
PS: Eigentlich hat er eh lange gehalten (48.300km), is ja gar ned schlecht.

Meine ersten Simmerringe haben auch ziemlich lange gehalten - nämlich genau 40'878 km. Die zweiten waren dann aber bereits bei 57'711 km fällig X(.

Grüssle
Nicole#36

ein gabelsimmering an meiner enduro siffte ein bisschen, habe dann die staubkappe abgenommen und bin mit nem 0,1mm blech einmal am simmerring rum. habe da schon ziemlich dreck erwischt, welcher am simmerring dran war. danach war wieder ruhe. eher unwarscheinlich, dass sich bei nem strassenmopped am simmering soviel dreck ansammelt, nen versuch wärs aber schon wert

Zitat

Original von Asnas
ein gabelsimmering an meiner enduro siffte ein bisschen, habe dann die staubkappe abgenommen und bin mit nem 0,1mm blech einmal am simmerring rum. habe da schon ziemlich dreck erwischt, welcher am simmerring dran war. danach war wieder ruhe. eher unwarscheinlich, dass sich bei nem strassenmopped am simmering soviel dreck ansammelt, nen versuch wärs aber schon wert

die Idee ist ganz bestimmt nicht schlecht. Auch bei einem Straßenbike kann sich Schmutz in Folge von Insekten ansammeln

klaf