Zwei perfekt optimierte Fireblades für 2014
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Kraftrad -
4. November 2013 um 18:30 -
Geschlossen -
Erledigt
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(... und die Helden mit 60PS möchte ich nicht in Spa sehen. Bitte rechtzeitig Bescheid sagen, damit ich nicht in dieser Gruppe fahre.)
http://www.youtube.com/watch?v=ABik5VEvKeA
Interessant finde ich auch die Kurvenparker, die Edwards im Weg rumstehen, so ab 2:10 als Beispiel. Wobei man da ja nun absolut gefahrlos auf den zahlreichen Gerade vorbeibrennen kann. Hässliche Strecke... 50 PS übrigens.
War trotzdem kein wirklich gutes Beispiel, Gerhard. Offensichtlich die Einsteigergruppe und ein Hecht im Karpfenteich.
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Komisch....aber den Kollegen, der bei 0:54 sec. vorbeizieht, den bekommt nicht mehr so ganz.....jetzt frag ich mich...warum bloß?
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http://www.youtube.com/watch?v=ABik5VEvKeA
Interessant finde ich auch die Kurvenparker, die Edwards im Weg rumstehen, so ab 2:10 als Beispiel. Wobei man da ja nun absolut gefahrlos auf den zahlreichen Gerade vorbeibrennen kann. Hässliche Strecke... 50 PS übrigens.0
War trotzdem kein wirklich gutes Beispiel, Gerhard. Offensichtlich die Einsteigergruppe und ein Hecht im Karpfenteich.
Optimal ist es vielleicht nicht. Aber es zeigt trotzdem das es bei talentfreiheit auch mehr PS es nicht bringen egal in welcher Gruppe
Was solls, muss ich eben so ein blödes Video auch noch selber drehen. Wenn man nicht alles alleine macht ...... -
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Komisch....aber den Kollegen, der bei 0:54 sec. vorbeizieht, den bekommt nicht mehr so ganz.....jetzt frag ich mich...warum bloß?
Weil es einer der wenigen ist die da tatsächlich fahren können, das liegt doch wohl auf der Hand.
Nun ist Mike Edwards kein Nasenbohrer und würde hier 98 % der Forumsuser mit 'ner 125er einsacken, das ist was anderes. -
Weil es einer der wenigen ist die da tatsächlich fahren können, das liegt doch wohl auf der Hand.
Nun ist Mike Edwards kein Nasenbohrer und würde hier 98 % der Forumsuser mit 'ner 125er einsacken, das ist was anderes.Und jetzt eine abschließende Frage.....hätte der 0.54 Kollege es genau so einfach gehabt, wenn der feine Herr Edwards gleiches Material, also mehr Leistung gehabt hätte?
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Wohl eher nicht,ich kenne Das von SPA . Die Kemmel u. Blanchimont sind einfach nur "Power Stücke" da schnupften Dich die Nasenbohrer wieder auf.
Da kann man sich noch so oft dran vorbeibremsen bzw. das Gas offen lassen in Richtung" Raidillon" ohne Anschluß-Power kriegen Sie einen meistens doch wieder.
Gerade das macht es auch für Viele so gefährlich,wenn man vom Hasen zum Jäger wird,während eines Tourn`s. -
Ich weiß das.....du weißt das....aber...psssst.....! Ich will Roccos Antwort hierzu....
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Ich weiß das.....du weißt das....aber...psssst.....! Ich will Roccos Antwort hierzu....
Ohne nachzugucken, so rein aus dem Gedächtnis: Du meinst den, der auf der Geraden einfach vorbeipfeift?
Ein Mike Edwards würde den wohl letztlich mit jeder Karre besiegen, die Frage ist nur wo auf der Strecke. Momentan fährt er wohl eine ZX-10R, früher auch 'ne 848, SZR 660, Jawa-Einzylinder, 450er Suzuki... was sich gerade so anbietet und einen Reiz ausübt.Jetzt frage ich Dich dafür zur Abwechslung was geil ist: Jemanden auf eriner Geraden zu überholen und ihm anschliessend im Weg zu stehen oder jemanden im Kurvengeschlängel zu besiegen?
Ich fand es früher nicht besonders gefährlich, eher irgendwie interessant wenn ich mich auf der FZR mit 250er Zwiebacksägen in Brünn duelliert habe. -
Früher war Alles einfacher,denn da hatten die Moped`s auch nicht die Power von Heute. War bei den Dosen nicht anders. Da konnte Mann auch noch mit einer CB550F die (Großen) ärgern,zumindest bis zur nächsten Geraden,den da waren diese erstmal wieder weg . bis die nächste Kurve kam.
Früher war halt manches Einfacher.
Hauptsache man hat "seinen " Spass,egal mit welchem Moped. -
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Was ist denn geil dran wenn man mit weniger ps unterm Arsch , einen Fahrer findet der noch schlechter ist als man selbst.
Mir geht da keiner ab
Aber wer's nötig hat , einfach immer eine Gruppe tiefer buchen und den tollen Hecht raushängen lassen -
.....die Frage ist nur wo auf der Strecke.....So wie es aussieht...anscheinend überhaupt nicht mehr auf dieser Strecke.....da der schlechtere Fahrer mit deutlich mehr PS einfach weg ist....komisch.....unterstützt Deine These, dass er alle mit egal welchem Motorrad herbrennt nicht so ganz....und eine Runde ist nun mal eine Runde.....von Start zum Ziel....also zumindest da wo ich immer fahre...!
Jetzt frage ich Dich dafür zur Abwechslung was geil ist: Jemanden auf eriner Geraden zu überholen und ihm anschliessend im Weg zu stehen oder jemanden im Kurvengeschlängel zu besiegen?......So langsam kommen wir der Sache näher....Geil ist es, egal wo an ihm vorbei fahren zu können und auch vor ihm bleiben zu können.....denn ich setze mal voraus, dass, wenn Du ihn in einem Kurvengeschlängel überholt hast, der versiertere Fahrer bist, da dort die Leistung relativ ist.....aber was ist nun, wenn genau der auf der nächsten Geraden wieder an Dir vorbei hämmert....weil er mehr Leistung hat...? Doof oder? Du dann wieder im "technischen" Teil der Strecke überholst....und paff....nächste Gerade....er wieder vorbei....! Und genau DAS versuche ich Dir die ganze Zeit zu erklären....DANKE dafür! Dass Du es Dir im Prinzip selbst erklärt hast....!
Und nun kommt des Rätsels Lösung.....wenn Du die gleiche Leistung hast, fährt er eben genau auf der Geraden NICHT mehr an Dir vorbei....!
Eigentlich ganz einfach zu verstehen.....
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Zu Glück haben die guten Veranstalter, mittels Transponder die Möglichkeit den Hecht aus dem Karpfenteich zu entfernen.
So kenne ich das wenn`s auch manchem davon garnicht past. -
Und nun kommt des Rätsels Lösung.....wenn Du die gleiche Leistung hast, fährt er eben genau auf der Geraden NICHT mehr an Dir vorbei....!
Macht das jemanden zum guten Fahrer? Aha.
Dann fahr' doch mal in Ledenon oder sonstwo und dann sehen wir weiter. Auf mich persönlich wirkt der Kurs von Spa gähnend langweilig, ich hätte die Kartbahn daneben wohl vorgezogen. Ist ja auch egal, jedem nach seiner Fasson, bin ja in den 90ern auch mal Viertelmeile gefahren bis es mir zu langweilig/teuer wurde. -
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Macht das jemanden zum guten Fahrer? Aha.
Dann fahr' doch mal in Ledenon oder sonstwo und dann sehen wir weiter. Auf mich persönlich wirkt der Kurs von Spa gähnend langweilig, ich hätte die Kartbahn daneben wohl vorgezogen. Ist ja auch egal, jedem nach seiner Fasson, bin ja in den 90ern auch mal Viertelmeile gefahren bis es mir zu langweilig/teuer wurde.Du lenkst vom Thema ab...oder willst es einfach nicht kapieren......!
Und Spa ist langweilig.....soso....
Übrigens....gestern haben sie einen erschossen, der wusste keine Ausrede mehr....!
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- Offizieller Beitrag
Das Thema ist wohl durch
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