Wie es geregelt wird, wird sich zeigen.
Falls noch nicht geschehen deinerseits, fotografiere soviel es geht vom Schaden und dem Zustand vom Bike, auch die guten Seiten. Was du selbst hast, hast du. Da dass Moped ja weg gehen soll, so zumindest kann man es lesen, hast du wenigstens die Bilder bei der Hand falls "Fragen" auftauchen.
Ich weiß ja auch noch nicht was es genau war schlauch oder evtl doch das bleul.
Also ein Pleuel hättest du doch hoffentlich gehört, wenn das raus hüpft.
Ja das haette man allerdings gehoert. Da wird irgendjemand maechtig Aerger bekommen. Ich kann mir gut vorstellen dass die Werkstatt verkackt hat die da zuletzt dranne geschraubt hat oder evtl. damals bei der Kontrolle der Anzugsdrehmomente.
Sehen wir mal. Zum Glueck ging es gut aus soweit.
Das Schadensbild bietet eine gewisse Bandbreite an Ursachen bzw. Möglichkeiten, in der Tat. Öl und ein heißer Krümmer sind immer eine schlechte Kombi bei Berührung....
Wie es geregelt wird, wird sich zeigen.
Falls noch nicht geschehen deinerseits, fotografiere soviel es geht vom Schaden und dem Zustand vom Bike, auch die guten Seiten. Was du selbst hast, hast du. Da dass Moped ja weg gehen soll, so zumindest kann man es lesen, hast du wenigstens die Bilder bei der Hand falls "Fragen" auftauchen.
Ja ich hab alles fotografiert und festgehalten dazu kommt ja noch extra ein gutachter von meiner Versicherung bevor es zu honda geht
Also ein Pleuel hättest du doch hoffentlich gehört, wenn das raus hüpft.
Wenn ich im.tunnel bin mit 100kmh im 1 Gang hörst du garmichts mehr glaube ich auch kein pleul
Nur mit 100? Viel zu unspektakulär 
Nur mit 100? Viel zu unspektakulär
Ja Kameras und Autobahn Polizei direkt am Tunnel lassen nicht mehr zu evtl wahren es auch 110?
dazu kommt ja noch extra ein gutachter von meiner Versicherung bevor es zu honda geht
Nix für ungut aber selbst da bitte vorsichtig sein, deine Versicherung will dir bestimmt nicht mehr geben wie nötig.... Bin da schon viel zu lange im Geschäft und hab da dementsprechend Erfahrung 
Am besten ist immer wenn man sich noch einen eigenen Gutachter besorgt.
Nix für ungut aber selbst da bitte vorsichtig sein, deine Versicherung will dir bestimmt nicht mehr geben wie nötig.... Bin da schon viel zu lange im Geschäft und hab da dementsprechend Erfahrung
Ja das mir auch klar
Meine Versicherung wird das eh nicht zahlen
Sondern honda muss das klären lieber 2 gutachter als keiner
Am besten ist immer wenn man sich noch einen eigenen Gutachter besorgt.
Ja das stimmt mein Versicherungsvertreter ist einer meiner besten Freund der regelt das schon
Also kurzes Update der gutachter von der Versicherung war gestern bei mir.
Er konnte aber nichts genaues sagen Also war er um.sonst da honda kommt am Donnerstag und nimmt das das bike mit die müssen sich dann um.den gutachter kümmern und ihm bescheid sagten sobald die anfangen den Fehler zu suchen
Ueblicherweise sollte dein Gutachter dort hingehen und die Sache selber bei Honda ansehen wenn es zerlegt ist und die Ursache dann auf dem Tisch liegt.
Ich hoffe nicht dass das skeptische Gefühl zu der Vorgehensweise und dem dass der Erste nichts feststellen bzw. sagen kann sich vorsetzt.
Fängt für mich schon viel zu flach an... so nach dem Motto "Wenn ich nix finde, müssen wir ja nix zahlen...." und da macht der gute Kumpel als Agent nicht viel. Hab da selbst einiges erlebt und was passiert wenn es ums zahlen geht.
Ich kenne diese Geschichten auch zu Hauf. Man muss immer im Hinterkopf wissen, dass niemand gerne zahlen will.
wie ist die denn versichert?
Bei Kasko interessiert den Gutachter doch primär ob die zweifelsfrei gebrannt hat.
Ja ich hab alles fotografiert und festgehalten dazu kommt ja noch extra ein gutachter von meiner Versicherung bevor es zu honda geht
Nimm Dir auf jeden Fall einen eigenen Anwalt und einen eigenen Gutachter.
Am besten ist es, wenn der Anwalt dann sofort ein Beweisssicherungsverfahren einleitet und die Maschine beschlagnahmt wird. Ggf. muss die Staatsanwaltschaft eingeschaltet werden. Das, was da geschehen ist, war eine extreme Gefährdung deiner Person und hätte Dir dein Leben kosten können. Und genau so musst Du gegen Honda oder wer auch immer Schuld ist, vorgehen.
Also: Klage auf Schadensersatz und Schmerzensgeld.
VG
Horst
Ueblicherweise sollte dein Gutachter dort hingehen und die Sache selber bei Honda ansehen wenn es zerlegt ist und die Ursache dann auf dem Tisch liegt.
Ja genau so wird er das auch machen
Ich hoffe nicht dass das skeptische Gefühl zu der Vorgehensweise und dem dass der Erste nichts feststellen bzw. sagen kann sich vorsetzt.
Fängt für mich schon viel zu flach an... so nach dem Motto "Wenn ich nix finde, müssen wir ja nix zahlen...." und da macht der gute Kumpel als Agent nicht viel. Hab da selbst einiges erlebt und was passiert wenn es ums zahlen geht.
Ja abwarten bin gespannt
