Frage: kennt jemand dieses lustige kleine Ding???

Hi all,

ich fluche mal wieder gewaltig vor mich hin. Der an sich stressfreie Gang mit meiner SC33 Bj '98 zum Prüfer ist an dem Ausfall des Tacho's gescheitert. Und nach längerem Suchen fand ich die Ursache: ein kleines Kästchen, das an den Taktgeber-Stecker in den Kabelbaum angepfriemelt war. Das Kästchen kommt mit 4 dünnen Anschluss-Drähtchen daher, Bild des geöffneten Kästchens und Anschluss-Skizze:

In der linken unteren Ecke ist ein Trimmpoti, mit dem man irgendwas einstellen kann (ein passendes Loch fand ich im Deckel). Es gibt keinerlei Beschriftung, und es war sehr provisorisch mit Kabelbindern und Elektrotape unter der Sozius-Sitzbank fest gewurschtelt. Grün und Schwarz sind Spannungsversorgung, Pink ist das Gebersignal. Ich vermute, dass damit die Flanken des Sensorsignals verstärkt werden, was anderes kann ich mir nicht erklären.

Ich bin Elektroingenieur und wäre in einer Ehre verletzt, wenn ich das falsch interpretiere, aber nur zu: kennt jemand dieses Ding und weiss genau, was es macht?

Ich sehe zwei Optionen: das nachträglich angebaute Ding rausschmeissen oder vernünftig anschliessen. Ich tendiere zu Option 1, solange mir niemand schlüssig erklären kann, warum dieses Ding das Leben verschönert. Gefahren ist die Karre damit seit 2 Jahren, aber es ist definitv schon älter, und ich hasse unnötige Fehlerquellen. Zumal ich nicht weiss, was ich an dem Ding einstellen kann. Das Oszilloskop dran zu hängen wäre eine Option, aber dazu fehlt mir gerade die Zeit und die Motivation.

Ciao

Watzmann

Super, Danke für die schnellen Antworten!

An die Übersetzung hab ich Genie natürlich nicht gedacht. Dabei wäre das so naheliegend...

Ich hab als die Karre kaufte sofort einen neuen Kettenkit mit Standard-Übersetzung spendiert, Reifen/Felgen sind auch Standard. Dann schmeiss ich das Ding mal raus. Da es ja aus irgendeinem Grund verbaut wurde, bin ich mal gespannt darauf, ob sich an der Geschwindigkeitsanzeige irgendwas ändert...

In diesem Fall war es eindeutig, das blaue Kabel zum Stecker war ab (sehr dünnes Kabel in normalem Kabelschuh ist oft nicht von Dauer). Oszilloskop hab ich, wäre auch als nächstes zum Einsatz gekommen.

Hab den Healer raus geschmissen, und nun funktioniert der Tacho wieder. Morgen gehe ich mal auf meine Hausstrecke, testen ob sich an der Geschwindigkeitsanzeige viel geändert hat.

Was nicht oft genug gesagt werden kann: dieses Forum ist wirklich gut. Auch wenn es manchmal Zank gibt, aber ich habe hier schon so viel gelernt über die SC33, und ich habe schon so oft Hilfe bekommen, das ist wirklich super! Danke an alle.

Ciao

Watzmann

P.S.: ich hatte nicht dazu geschrieben, dass der Tacho tot war. Wäre sinnvoll gewesen.