Honda sc57 startet nicht

Zitat von Dennis1000

Seit damals geht sie nicht mehr an.

Wann ist damals ?

Zitat von Dennis1000

Man hört das die Benzinpumpe beim einschalten der Zündung Summt aber als ich geschaut hab ob die ober einspritzdüsen einspritzen kommt da kein sprit raus.

Wie hast du geguckt ob sie einspritzt ?

Zitat von Dennis1000

Habe den deckel vom Luftfilter aufgemacht dann sieht man die einspritzdüsen

Ja wie genau hast du denn das nun getestet. Erklaer mir das mal. Die Einspritzduesen kannst du nicht sehen wenn du nur den Deckel von der Airbox aufmachst. Und wie hast du geprueft ob sie einspritzen ?

Die oberen Duesen spritzen erst ab 5500 rpm ein. Du kannst nur sehen wenn du die Droselklappen oeffnest. Beil Vollgas spritzt sie nicht ein. 90 Prozent der Forenuser haben es trotzdem nicht erkannt auf Anhieb. Du kannst ja Startpilot oder Bremsenreiniger direkt einspruehen und sehen ob sie zuendet. Aber daran liegt es nicht schaetze ich.

Pruefe ob der Stecker vom Nockenwellensensor guten Kontakt hat. Pruefe ob was im Fehlerspeicher ist.

Die bekommt Benzin darauf wette ich.

Die ist entweder total abgesoffen oder der Nockenwellensensorstecker hat keinen Kontakt oder es ist ein Fehler gespeichert.

Nun du kannst den Fehlerspeicher einfach ausblinken. Das muss ca. eine Million mal im Forum stehen . Ich suche irgendeinen link.

Also wenn das Fi Symbol ausgeht ist kein akuter Fehler im Speicher.

Pruef zuerst den Stecker vom Nockenwellensensor. Ist ein sehr wichtiger Rat.

Kerzen ausbauen ist immer extrem. Kuehler wegklappen nach vorne und oder Airbox muss komplett raus.

Du koenntest allerdings erstmal eine Zuendspule abziehen und mit einer anderen Kerze testen ob sie denn funkt.

Die Zuendkerzen koennen auch defekt sein. Das kommt drauf an was du damit gemacht hast. Hast du die oefters im Stand laufen lassen ohne dass sie richtig heiss wurde ?

Aber unwichtig . Du hast keine Wahl.

Gegen normales absaufen hilft komplett Vollgas geben bis Anschlag und orgeln. Dann spritzt sie nichts ein.

Zitat von Dennis1000

Ja habe sie auch öfters im stand laufen lassen um zu schauen und zu messen... wegen der kaputten Lichtmaschine

Wieso war die kaputt, ungewoehnlich bei einer 2006er.

Die Kerzen koennen das nicht ab wenn sie nicht heiss werden. Da bildet sich ein Belag innen auf dem Isolator der erst ab 450 Grad verbrennt etwa. Kann sehr gut sein dass die Schrott sind jetzt.

Zitat von Dennis1000

Ich kann mir halt nicht vorstellen das alle 4 Zündkerzen hleichzeitig kaputt gehen... Weil theoretisch müsste sie ja auch auf 2 Zylindern angehen bzw. wenigstens ein lebenszeichen geben...

Das tun sie. Den Fall gab es gerade erst bei einer 59er hier.

Hier sprang nicht an. Alle 4 Kerzen .

Thema

Bike springt nicht mehr an….

Hallo zusammen.
meine Blade ist für only for Racing. Vor kurzem lief Sie noch perfekt.

Habe Sie 4x um den Block bewegt um das Öl warm zu bekommen………..
Ich hab seitdem Öl gewechselt und die Gabel vorne ausgebaut und überholt.
Jetzt ist wieder alles zusammen.
Gestern wollte ich die laufen lassen. Sie Spreng an, lief aber mit sehr niedriger Drehzahl. Hat auch nicht wirklich Gas angenommen (verschluckt) und ging im Leerlauf aus.
Heute geht sie garnicht mehr an. Sie orgelt nur und Nix passiert.
…

Remusastra

23. März 2025 um 18:54