normal.
allles andere ist schwachsinn bzw geld zum fenster rausgeschmissen.
nutz mal die suchfunktion, das thema wurde schon mehrfach SEHR ausführlich diskutiert
Da der Brennraum für Normalbenzin konstruiert wurde, würde ich Normalbenzin empfehlen. Auch steht nirgends in der Bedienungsanleitung bzw. irgendwo außen am Moped, daß man Super oder evtl. sogar noch höherwertiger tanken sollte.
Gruß
Chief
Diesel der ist schön billig 
Soll ja auch schon vorgekommen sein !
Looooooooooool
Mfg Colour
......soll das ne Anspielung auf mich sein? *gggggggggggg*
Gruß, Martin.
P.S. Es war ja nur ungefähr ein Liter auf den leeren Tank. 
Wo Normal draufsteht gehört auch Normal rein. Alles andere ist unsinn...wie z.B. Shell V-Power 
Mit Normal, fährt sie super 
Aber mit Super, fährt sie normal
Gruß
Horsti 
wurde was am motor gemacht.
sprich:andere nocken,zündrotor,vergaserkit.......?
ZitatOriginal von Matze
wurde was am motor gemacht.
sprich:andere nocken,zündrotor,vergaserkit.......?
nix. ganz ehrlich.
wenn, dann RICHTIG! und das kostet auch RICHTIG geld!
dann lieber für das geld ne sc50 ...
...........Normalbenzin, solltest du jedoch jede Menge Euronen übrig haben,...............Super
mit super verbraucht meine auch irgendwie mehr ...
tanke immer normal.
ZitatOriginal von hoeness 7
Diesel der ist schön billig
..............geht noch billiger.............5 min Angst 
Wie wärs mit RED BULL ?
Soll ja angeblich Flügel verleihen! 
Aber auf eigene Gefahr! 
Solltest du nie über +- 1500m Pässe fahren, ist Super in der ebene reine Geldverschwendung. Die höhere Oktanzahl bringt nicht mal ein paar PS mehr. Falls du aber in den Alpen oder sonst wo fährst, wo die Luft dünn ist, gehen deine 125 PS sofort in den Keller (da fehlende Einspritzanlage). Dort führt Superbenzin zu einem akzeptablen Fahrgefühl. Ohne Super kommt es dir vor, als ob du auf eine 500er Drehorgel mit 50 PS sitzt
ZitatOriginal von medow
Solltest du nie über +- 1500m Pässe fahren, ist Super in der ebene reine Geldverschwendung. Die höhere Oktanzahl bringt nicht mal ein paar PS mehr. Falls du aber in den Alpen oder sonst wo fährst, wo die Luft dünn ist, gehen deine 125 PS sofort in den Keller (da fehlende Einspritzanlage). Dort führt Superbenzin zu einem akzeptablen Fahrgefühl. Ohne Super kommt es dir vor, als ob du auf eine 500er Drehorgel mit 50 PS sitzt
Da du in diesen Gegenden (Alpen -> Italien) ja sowieso schon ein Problem hast eine Tankstelle mit Normal-Benzin zu finden bleibt dir eh nichts anderes übrig als da Super zu tanken.
erst einmal herzlichen Glückwunsch zur Blade. Habe mir auch kurz vor Weihnachten meine Blade gekauft und sie mir dann als schönstes Weihnachtsgeschenk selbst gemacht!
Ich mache es so, (zumindest hatte ich es mit der CBR600 so gemacht) 3-4 Normal Benzin und dann mal eine Füllung Super...das tut auch gar nicht weh.
Gruß Roesi
und was versprichst du dir davon?
nur mal aus neugierde gefragt
ZitatOriginal von hoeness 7
Diesel der ist schön billig
Aber Heizöl noch viel billiger!! 
ZitatOriginal von Plastikman
Aber Heizöl noch viel billiger!!
.......es geht aber noch billiger, s.o.