Abbau der Soziusrasten

ist auch nicht ganz so einfach. Ich habe die Heckverkleidung und den KZH abgebaut und dann die oberen 2 Schrauben vom Heckrahmen weg gemacht, die unteren 2 gelöst und den Heckrahmen nach unten gedrückt und konnte dann die Schrauben der Soziusrasten lösen.

Gibt aber sicherlich noch andere Wege, nur weiss ich die nicht.

Gruss, Michael

Fußrastendemontage

Hab ich mal aus dem LInk rauskopiert

1. Sitz ab (siehe Anleitung)
2. Heckverkleidung ab
- oberen Teil abnehmen (vier schwarze Schrauben lösen, abziehen)
- Schloss runter
- Kennzeichenhalter abnehmen (weiss nicht mehr ob dies wirklich notwendig war oder in der Hitze des Gefechtes passierte)
- die beiden Plastikclipps lösen, die das Heck und die innere "Wanne" zusammenhalten

3. Tank ab:
- vorderen Tankschrauben lösen
- danach Tank nach hinten anheben
- alle Schläuche abmontieren, etwas vorsichtig mit der Schnellkupplung (das grüne Ding unter der Plastikverkleidung: zusammendrücken, abziehen)
- die Kabelstecker abziehen
- hinteren Tankschrauben lösen und Tank abnehmen

4. Unter dem Tank
- Massekabel lösen
- Plastikclip neben dem Massekabel durch das Rausschrauben der Innenschraube und Herausnehmen des Clips rausnehmen

5. "Wanne" aufräumen
- Sicherungskasten rausnehmen, dort die Schraube lösen
- Kabelbaum rausziehen
- "Wanne" rausziehen nach hinten und oben

Mit Rausziehen ist ein "Anheben" gemeint, nicht komplettes Abziehen.

6. Fussrasten abschrauben

7. Alles wieder zurück

So ein Akt ist das gar nicht.

Einfach die Variante mit Heckrahmen trennen wählen und die Dinger sind in einer guten Stunde und 4-7 Flaschen Bier später Geschichte.

Belohnt wird der Aufwand mit einer Mega-Cleanen Optik vom Heck, die Arbeit ist es allemal wert.

Ist halt nur etwas Schraubarbeit. Und am besten direkt mit einem Heckumbau kombinieren dann machts richtig sinn

Zitat

Original von Chief

Da hatte ich bei meiner Kiste ja Glück...........unter 2 Minuten für vier Schrauben.

mensch markus, jetzt hab ich tatsächlich doch ein argument PRO deinem hobel entdeckt!

Bei Suzuki klappt das auch in 2 Min...

mit der Flex gehts bei der SC59 auch nur 5 Minuten

Gruss, Michael

guck aber vorher wie lang es bei der ktm dauert die soziusrasten abzubauen....

Zitat

Original von Dirkman
guck aber vorher wie lang es bei der ktm dauert die soziusrasten abzubauen....

Kann ich dir sagen, dürften in etwa unter 2 Minuten sein. Ist immer so mit das erste was ich mir angucke .....

Jörn, biste ja wieder bei Honda gelandet.

Ich hab auch schon ne 59er zu stehen....

Zitat

Original von Chief
Mich ärgerts immer, daß die Demontage der Soziusrasten nicht in die großen Vergleichstests der verschiedenen Motorradzeitschriften als Bewertungspunkt mit einfließt.

aber nur weil dein hobel immer verliert

Zitat

Original von Mosi

....dann bleiben die Dinger halt dran

kann ja wohl nicht wahr sein

Aber trotzdem Danke für Eure Antworten

So wild ist dass doch auch nicht, Rahmenhälften abschrauben zwei Schrauben ab gut is'. 40 Min musst schon rechnen. Am meisten genervt hat mich die Heckverkleidung, denn das Ding sitzt schon verdammt eng und straff an, man will ja keine Kratzer oder Spannungsrisse verursachen.

MFG