Angststreifen am Vorderrad

einen normalen 120er Profilreifen vorne auf die Kante zu bringen geht eigentlich nur mit Sturz. Geh doch einfach mal beim Motorradtreff an den Sport-Moppeds vorbei und guck Dir die Vorderreifen mal an. Keiner wird seinen Reifen vorne auf der Kante haben, gerade mal die Hälfte wird ihn hinten auf der Kante haben. Die Kante alleine sagt aber über das Fahrkönnen nicht viel aus, da kann mit Fahrwerkseinstellung und Luftdruck so einiges begünstigt werden.

Am Ende zählt der Spass und den sollte man nicht all zu sehr vom "Angstrand" abhängig machen.

Grüsse, Michael

Zitat

Original von firebladefan
oder versuche noch ein bisschen schräger zu werden

Du bist schon "schräg" genug

Zitat

Original von Loda0815
Also wer schonmal auf nem Motorradrennen gewesen ist und hat sich dann mal nach dem Rennen vom Kollegen Rossi, Stoner un Co die Reifen angeschaut, der brauch sich keine Gedanken mehr um Angststreifen zu machen.Da haben die auch noch zu genüge von über. Und die sind wesentlich schneller unterwegs wie einer von uns Sterblichen. Also ich hab noch nach keinem Rennen von denen einen Reifen gesehen der voll ausgenutzt war. Ist also alles eine Auslegungssache...Habe auch Vorne und Hinten noch Angstreifen, kann aber nicht behaupten das ich langsam unterwegs wäre.

Lg

ähem, entschuldige bitte meine Offenheit aber

HAST DU GETRUNKEN????

ich brech ab...

Mach Dir keine Gedanken und fahr einfach so wie Dir´s Spaß macht.

Ich denke ich fahre auch schräg genug, natürlich mit Hang Off, siehe erstes Bild.
Und am BT016 hab ich vorne trotzdem noch ein Rand, siehe zweites Bild (ist der BT016).
Ich glaube werd den auch nie weg bekommen, macht mir aber nichts, denn ich will sicherlich noch meine Rente erleben.
Also brauchst Dir gar keine Gedanken zu machen...

Beim einen Reifen geht es leichter Richtung Kante und beim anderen schwerer.
Somit bin ich zu dem Entschluß gekommen das der BT016 durch seine Form schwer an die Kante zu bringen ist und wenn dann nur auf der Renne, denn auf der LS wäre das viel zu gefährlich.

Wie schon einer schrieb, der MPP ist vorne leichter an die Kante zu bringen...
Dem muss ich zu stimmen, das Rastenbild hab ich gestern gemacht (mit MPP) und der ist jetzt "fast" an der Kante...
Aber auch nur fast.

Achte lieber nicht auf den Reifen, sondern achte darauf das nichts passiert.
Denn mit "Gewalt" den Reifen an die Kante bringen, hat keinen Wert, denn genau dabei passiert meist was.
Sei froh das Du noch einen Rand hast, somit weißt Du das noch was gehen könnte, wenn´s doch mal eng werden sollte...

Lieber fahre ich auf dem Mopped mit einem Angsstreifen rum, als nachher (nur noch) mit einem Rollstuhl....

Bei manchen Fragen hier muss man sich schon wundern.

Soll doch jeder fahren wie er es sich zutraut finde die Diskusionen,um den Angststreifen, echt immer nett.
Fast jeder kakt wegen dem Scheiß streifen rum natürlich wollen ihn auch die meisten weg haben,sieht ja nicht so cool aus wenn man vor dem Caffee parkt und man kann den Hünern auch nicht die Storry vom Pferd erzählen.
Eventuell können die die Ihr können dann überschätzt haben darüber diskutieren wie man ne ordentliche Schräglage im AOK-Chopper hinbekommt.Ob dafür ne junge beim anschieben besser geeignet ist oder eher eine die schon ein bisschen älter ist,die nutzt dank erfahrung dann jeden millimeter vom Profil.Die junge ist event noch ein wenig flotter.
Mir geht das ganze so am vorbei,fahr wie ich es mir zutrau und gut ist.
Denke aus dem Alter bin ich raus das ich vor dem jungen gemüse noch gut dastehen muss,oder jemanden was beweisen muss.

kommt halt immer drauf an wie breit der streifen ist.., ist ja eigentlich jedem seine sache, aber wer hinten 2cm streifen hat, sollte sich gedanken machen ob ein supersportler das richtige für ihn ist...

und dämpfer einstellung hat glaub nicht viel mit der schräglage zu tun... es geht ja da um fliegkräfte und die änder sich mit einer anderen einstellung auch nicht

Also die wo nur den Streifen mit aller Gewalt weghaben wollen, hängen bald an der Leitplanke, oder am nächsten Baum.

Ansonsten mach doch mal ein Schräglagentraining, oder fahr mal auf denn HH-Ring, dann sind die Streifen bestimmt weg.

Ich find das thema auch echt bekloppt sorry.soll doch jeder fahren wie er meint hauptsache sicher.Und diejenigen die dann an irgendwelchen treffen stehen und sich lustig machen haben sie eh nich mehr alle das sind leute die vergessen haben das motorradfahren mehr ist als nur "ballern"und blos den angststreifen weg zu bekommen.

Hört sich bestimmt gut an wenn man sagt "ich hab keinen angststreifen mehr aber dafür fünf mann in der kehre umgemäht"

Um noch ein wenig hilfreiches zu schreiben,meine erfahrung:Es geht nich um die geschwindigkeit oder die sitzposition,sondern um den reifen und den radius der kurve

Zitat

Original von zimbo88
Ich find das thema auch echt bekloppt sorry.soll doch jeder fahren wie er meint hauptsache sicher.Und diejenigen die dann an irgendwelchen treffen stehen und sich lustig machen haben sie eh nich mehr alle das sind leute die vergessen haben das motorradfahren mehr ist als nur "ballern"und blos den angststreifen weg zu bekommen.

Hört sich bestimmt gut an wenn man sagt "ich hab keinen angststreifen mehr aber dafür fünf mann in der kehre umgemäht"

Um noch ein wenig hilfreiches zu schreiben,meine erfahrung:Es geht nich um die geschwindigkeit oder die sitzposition,sondern um den reifen und den radius der kurve

ach so, der radius einer kurve bestimmt die schrägelage und nicht die geschwindigkeit mit der man durch sie durchfährt.... schon wieder was gelernt

der rest ist ja ok... soll jeder so fahren , wie es ihm spass macht

Zitat

Original von huskimarc

ach so, der radius einer kurve bestimmt die schrägelage und nicht die geschwindigkeit mit der man durch sie durchfährt.... schon wieder was gelernt

der rest ist ja ok... soll jeder so fahren , wie es ihm spass macht

war wieder einer schneller...

Zitat

Original von Blade 2003

Ist doch meiner Meinung nach Scheißegal ! ( Sorry für die Formulierung ).
Ich kann heizen wie ich will, mein Hinterreifen ist rund und auf beiden Seiten auf der Kante. Meine Vorderreifen eben nicht, ist mir aber relativ egal...
Übrigens, ich fahre seit geraumer Zeit den Michelin Pilot Power und es klappt vorne trotzdem nicht mit auf die Kante fahren...
Ich bin doch nur ein Ottonormalfahrer...
Motorradfahren bedeutet für mich Spaß an der Freude, ich lasse mich bestimmt nicht unter Druck setzen. Aus dem Alter bin ich raus...

,good posting
Egal wie der Vorderreifen aussieht oder ob deine Knieschleifer abgewetzt sind.
Wenn Dein Nebenmann trotzdem schneller ums Eck fährt ist alles Posing fürn Arsch, oder ?
Ich kenne einige von diesen Typen die sich mit den Indignien des Rennfahrers schmücken aber eigentlich immer nur meine Rückansicht sehen, zumindest wenns nicht nur geradeaus geht

Damit meinte ich das man nich wie ein irrer durch langgezogene kurven knallen muss.Hab ich mich da evtl.falsch ausgedrückt???

war wohl etwas missverständlich, aber jetzt ist´s klar!

Zitat

Original von firebladefan
Ja alles schön und gut,aber ein reifen ist dafür da um voll genutzt zu werden

Hab`mal gelesen, daß das physikalisch gar nicht anders geht. Nach meinem bisher einzigen Rennsreckenbesuch war der Hinterreifen auch auf der Kante und vorne noch `n Zenti auf beiden Seiten. Also - mach`Dir mal wegen so `nem Quatsch keine Gedanken!!

Zitat

Original von zimbo88
Damit meinte ich das man nich wie ein irrer durch langgezogene kurven knallen muss.Hab ich mich da evtl.falsch ausgedrückt???

Das stimmt allerdings.
Man muss nicht gleich heizen wie ein bekloppter nur weil man schräg fährt.

Im Schräglagentraining sind wir max 40 km/h gefahren und dann hat aber alles geschliffen, Rahmen, Auspuff, Rasten...

Da wo ich mir die Raste angeschliffen habe war ich mit ca 70 km/h unterwegs, und das war auf der Strecke eigentlich eine der schnellste Kurven.
Und dort ist die Geschw nicht auf 70 oder so limitiert...

Man muss also nicht ein Heizer sein, nur weil man keine Kante hat oder was schleift...
Ok ich geb´s zu, wenn man im Norden kein Streifen hat ist man sicherlich ein Heizer, bei den wenigen Kurven. :D:D:D:D:D

Zitat

Original von Fetze
Man muss also nicht ein Heizer sein, nur weil man keine Kante hat oder was schleift...
Ok ich geb´s zu, wenn man im Norden kein Streifen hat ist man sicherlich ein Heizer, bei den wenigen Kurven. :D:D:D:D:D

Auch im Norden gibt's nen Kreisverkehr

Zitat

Original von AlexRR

Auch im Norden gibt's nen Kreisverkehr

Oder Autobahn/Schnellstraßen Auffahrten und Abfahrten...

Zitat

Original von firebladefan
Ja alles schön und gut,aber ein reifen ist dafür da um voll genutzt zu werden

aber nicht auf öffentlichen straßen,oder ?!?