Umbau: 95er FireBlade wird zur NakedBlade

Mir gefällt das erste besser, auch so in dem Winkel. Ich mag aber diese kurzen steilen Hecks sowieso nicht so. So wie sie auf dm ersten Bild aussieht, find ichs schon ganz nett. Sieht bestimmt nicht schlecht aus wenn du fertig bist

des 2. finde ich besser....was is des fürn heck?

Ich finde beide nicht schlecht. Das 2. ist eben im Stil der alten klassischen Fighter. So wie das Big Bike Heck etwa. Sieht auf dem Bild auch so aus, als wäre das 2. qualitativ etwas hochwertiger (Passform, Material). Ist das aus diesem PU-Rim? (oder wie das neue Material auch immer heisst )

ganz klar nr. 2.

Ich find den 2. optisch auch besser, aber könnte darauf nicht sitzen. Die Sitzfläche ist von der Größe her wohl eher was für Kinder und tapezierte Knochen.

Wenns jedoch für Dich passt ist das meiner Meinung nach echt ein hübsches Teil.

MFG

Und Edit: Ausserdem kannst Du beim 2. auch besser die untere Verstrebung vom Heckrahmen bedecken. Der andere Höcker ist schon arg flach..

Jawoll. Die erste Variante sieht echt besser aus.

Grüß

Das 2 te passt optisch erheblich besser zur gesammt optik des ganzen moppeds..
das erste ebay teil geht auch mal gar nicht..
gibt ja genug fertige fighter die mit dem ebay teil rumfahren..
und .... neeeeeeee..
da geht optisch nichts zusammen..
also variante auf bild 2 ist am ende garantiert die schönere..
(aber wie immer nur meine persönliche meinung)
die qualli des pu rim bimbo teile ist auch erheblich besser..
nur nicht für eine underseat anlage geeignet da das pu sehr ferzuempfindlich auf hitze reagiert..
das kann dann mit der zeit schonmal krumm werden..

Zitat

Original von outlaw6660
(..) da das pu sehr ferzuempfindlich auf hitze reagiert..
das kann dann mit der zeit schonmal krumm werden..

Furzempfindlich?

MFG

Auf jeden Fall das zweite Heck.
Mir persönlich gefällt Nr. 1 überhaupt nicht.

Naja. Die erste Variante ist schön dünn und nicht so klobig. Aber ich glaube,dass es zu lang sein könnte

Gruß

Hatte das gleiche problem, SC28 zu SC33 passt verdammt wenig zusammen.

-Heckrahmen
-Krümmer
-Schwinge
-Motor

hab das alles getestet

Zitat

Original von Cassian
Hatte das gleiche problem, SC28 zu SC33 passt verdammt wenig zusammen.

-Heckrahmen
-Krümmer
-Schwinge
-Motor

hab das alles getestet

Wie meinst du das? Dass diese Dinge nicht passen sollen? Also von dem von dir aufgezählten passt nur der Heckrahmen nicht.
Ich habe an meiner SC28 einen 99er SC33 Krümmer (passt bis auf minimalen Versatz an der hinteren Halterung, was man aber mit einer dünneren Halterungsschraube beheben kann). Außerdem habe ich gerade erst eine 99er Schwinge eingebaut. Passt auch soweit (bis jetzt ). Der Motor soll ja auch ohne Probleme passen (Ausser, dass man sich wegen der Tachowelle einen anderen Tacho zulegen muss).

Zitat

Original von Balou

Wie meinst du das? Dass diese Dinge nicht passen sollen? Also von dem von dir aufgezählten passt nur der Heckrahmen nicht.
Ich habe an meiner SC28 einen 99er SC33 Krümmer (passt bis auf minimalen Versatz an der hinteren Halterung, was man aber mit einer dünneren Halterungsschraube beheben kann). Außerdem habe ich gerade erst eine 99er Schwinge eingebaut. Passt auch soweit (bis jetzt ). Der Motor soll ja auch ohne Probleme passen (Ausser, dass man sich wegen der Tachowelle einen anderen Tacho zulegen muss).

Kann ich alles bestätigen, außer dem Krümmer, der passt zwar 1a drunter, wenn man den Versatz beseitigt hat, aaaaber der Endtopf muß bei nem 33er Krümmer auch von ner 33er sein, sonst ist er verdreht. Das Endstück mit den 3 Schrauben ist bei den beiden Krümmern verschieden positioniert. Natürlich kann man das auch mit nem Schweißgerät in kürzester Zeit richten, also ein wirkliches Problem ist das nicht

Wirst Du wohl einfach nicht gemerkt haben, weil der Hurric einen drehbaren Flansch hat, Balou

Übrigens, gerade Motor wurde schon tausende male gemacht, bist Du sicher dass es Fireblades waren, die Du verglichen hast?

MFG

Doch, das mit dem verdrehten Flansch wusste ich schon. Hatte vorher einen BOS. Bei dem ist die Halterung fest. Aber Krümmer ist eh umgeschweißt bei mir (etwas hochgezogen) und Anschluss wurde abgeflext. Der Anschlussflansch ist bei mir eine Eigenkonstruktion, die aufgesteckt und mit ner Schelle festgezogen wird.

Zitat

Original von odw-biker
(..)
Auf den beiden mittleren Streben will ich eine Aluplatte festnieten,
auf die dann eine Holzplatte als Untergrund für die Sitzfläche des Höckers geschraubt werden soll. (..)

Dann pass mal auf dass die Holzwürmer Dir nicht den Unterbau wegfressen und Dein Möp Dir auf einmal beim Beschleunigen allein weg fährt

So sieht das bei mir aus, der Heckrahmen war da grad im Bau und noch nix fertig. Aber ich denke das für Dich wichtige kann man gut erkennen

MFG