Wie die Zahlen des IVM für den Monat August 2009 zusammengefasst beweisen, scheint Honda nur noch 2., 3. oder 4. Wahl bei den Bikern zu sein.
Krafträder: hier ist Honda weit abgeschlagen von BMW und sogar von Suzuki auf den dritten Platz verdrängt worden.
Leichtkrafträder: dort sieht es für Honda garnicht mal so übel aus, jedoch musste der weltgrößte Motorradbauer auch hier Federn lassen, die Yamaha 125 R hat hier die CBR 125 auf den zweiten Platz verdrängt.
Kraftroller: ein Segment das überlegen von Piaggio beherrscht wird, hier liegt Honda auf Platz drei hinter Piaggio und Suzuki.
Leichtkraftroller: da scheint es Honda übelst erwischt zu haben, andere machen dort richtig Boden gut, Platz vier für Honda hinter Sonstigen Herstellern, Piaggio und Kwang Yang???....
Wie es scheint haben sich die Preiserhöhngen die Honda zu Beginn der Saison vollzog bei den Zweiradfreunden rumgesprochen. Eigenartig da Honda meines Erachtens die größten Rabatte gibt.
Der Markt ist in diesem Jahr ausser im April dauerhaft im zweitstelligen Minusbereich, wobei man Honda hier als einen der Großen derzeit als Verlierer sehen könnte, minus 26,94 % Gesamteinbuße in Deutschland. Als Gewinner der derzeit Großen kann man nur Kawasaki betrachten, die konnten über +2 % mehr Bikes verkaufen als im letzten Jahr und das in einer suggerierten Krise.
Die beliebstesten Motorräder von Honda sind immer noch die CBF 600 S die die Kawasaki ER6n auf den dritten Platz verdrängt hat. Die Fireblade liegt, gefolgt von der CB1000R, mit etwas über 1700 neuzugelassenen Exemplaren auf Platz 6.
Honda beherrscht trotz des höchsten Verlust der Großen, mit insgesamt über 17.000 verkauften Fahrzeugen knapp 15 % Marktanteil. Bei den Paradedisiplinen scheint aber Suzuki derzeit ein besseres Händchen zu haben.
Da kann es ja nur noch bergauf gehen?
. Die sieht ratten scharf aus, da ist die aktuelle CBR 125er nichts dagegen. Da punktet nur der Preis.
Beide Händler hatten ungefähr dasselbe Bike und wollten auch den gleichen Preis haben. Sie sind aber nicht von ihren Vorstellungen abgewichen. Das ist ja noch nicht das Problem. Jedoch haben mein Vater und ich in den letzten Jahren viele Kunden zu Honda geschleppt und auch einige Bikes selber gekauft. (Fahrschule) Ein Entgegenkommen war nicht zu erwarten. Dieses Phänomen ist mir bei BMW noch nie aufgefallen. ;)Ich werde dort immer als Kunde freundlich bedient. Das ist bei Honda abhanden gekommen. Du bist dort nur willkommnen, wenn du die Kohle auf den Tisch packst. Sorry, aber das ist meine Meinung die ich aus mehreren Besuchen bei verschiedenen HH gelernt habe. Das dann zusätzlich das Sortiment nicht stimmt, kommt noch erschwerend hinzu. Die Bikes, die gut gelaufen sind und auch Spaß gemacht haben, bzw. mit denen man sich mit der Marke indentifizieren konnte (SC35, SC36, SC45) sind komplett weg. 
Für meinen Geschmack hat Honda immoment nichts im Repertoir! 
