Alternative zur Sc28

Was willste den, nunmehr 3 Leute sagen dir das es keine 4 Schalter gibt an BMW´s und Du hehaarst darauf das Du eine mit 4 gefahren bist also kanns doch nur ne Sonderanfertigung sein.

Evtl. ne Behindertengerechte Ausführung ich weis es ja nicht.

Leute für 3 Daumen oder so.

Und dieses ganze elektronische scheiß Zeugs ist das was Du eigentlich auch an Deiner mAschine manuell verstellen kannst /(in Form eines AHndrades an der SC ......) solltest das ESA macht nicht mehr und nicht weniger.

Ich würde ja jetzt nicht so weit gehen und sagen evtl. zu doof ne BMW zu fahren oder ?

Selbst so ne Fireblade hat heute mitlerweile son elektronischen Mist wie, Fahrhilfen, ABS und weis der Geier was noch alles.

Bleibt ja nur zu hoffen das Dein alter Hobel noch laaaaange hällt.

OK!
Einigen wir uns darauf:
Ich hab keine Ahnung!
Ich bin zu doof ne BMW zu fahren!
Ich habe nichts gegen elektronische Fahrhilfen wie ABS, TC. Lenkungsdämfer...
Ich hoffe auch das mein "alter Hobel" noch lange hält! ( eig. ne Frechheit SC44 und alter Hobel )

KANN JETZT BITTE MAL JEMAND WAS ZUM THEMA SCHREIBEN!

Zitat

Original von OR-LE
Hallo zusammen,

Ich feiere dieses Jahr mal wieder einen Runden Geburtstag. Nun wird man ja nicht jünger und ich überlege mir schon seid einiger Zeit was in Ein, Zwei Jahren mein nächstes Motorrad sein könnte.
Die Sc28 fahre ich jetzt seit 6 Jahren und bin mit den Fahrleistungen, der Haltbarkeit von Honda und der Unterhaltung sehr zufrieden. Ich würde sie am liebsten für immer behalten / Einmotten und mal im Sommer rausholen.
Aber auf einer langen Tour ist Sie halt ein Supersportler.

Ich suche nun etwas das genauso gut wie mein Dicke aber bequemer ist!
Die K1200 R Sport (nicht die K1200 RS) oder K1200 R von BMW könnten mich reizen. Nun weiß ich nicht ob das auch eine Spass-Maschinen ist, da Sie einen sehr Langen Radstand hat.

DAS WAR DIE FRAGE BZW. DAS THEMA!

Und wann hat die Altherrenfraktion der BMW Fahrer denn mal vernünftig geantwortet, Alternativen auch von anderen Marken genannt??????
Ihr geilt euch doch nur an der Anzahl der Schalter auf und mit euren Spam-Antworten erhöht ihr auch noch die Anzahl eurer Beiträge womit ihr dann bestimmt weiter angebt, oder wie!?
Ihr seid wieder dran, mal sehen wann mal was zum Thema ( siehe Oben ) geschrieben wird!

Nunja wenn sich da einer Gedanken über ne evtl. K macht denk ich mal das man die Vorteile eines Kardan´s mit einbezogen hat und auch noch ein pasar Helferlein nicht ausen vorlassen will.

Also wirds wohl an ner Probefahrt nicht vorbeigehen.

Auserdem was sagt das Budget ?

Und wenn er jetzt auch noch mit den 4 Schaltern für die Blinker zurechtkommt

Wie sieht´s denn mit sowas aus, auf alle Fälle bequem und wie man sieht auch genug Leistung...

Ab ´nem gewissen "Alter"...

Ich habe auf Superbikelenker umgebaut http://www.cbr1000rr.de/fireblade_foru…htuser=0&page=3

Zitat

Original von CHAOS17

DAS WAR DIE FRAGE BZW. DAS THEMA!

Und wann hat die Altherrenfraktion der BMW Fahrer denn mal vernünftig geantwortet, Alternativen auch von anderen Marken genannt??????

ICH!

Stimmt

Naja aber die K1200er Modelle sind auch nicht gerade billig in der Anschaffung

Zitat

Original von OR-LE
Erstmal Danke für die Beiträge!

Und nun noch mal Butter zu de´ Fische. Ich fahre eine Sc28 und kein Sc57 oder gar 59er. Soll heißen ich habe nicht so viel Kohle. Soll aber auch heißen ich möchte keinen Schopper oder Enduro in der Zukunft Fahren. Die BMW wäre nur die Richtung und was zum Träumen, oder für dieZukunft. Die neue Kawa Z1000SX wäre auch genau mein Ding nur der Preis nicht.

Wenn mir und euch nichts Besseres einfällt dann werde ich vielleicht auch ne sc44 (die hat doch 17" oder?) holen und denn Lenker umbauen.

Da wir grad über Geld reden!
Eine SC 44 wird dich wohl noch um die 3000,- kommen ( ja hat 17" )
Für deine SC 28 wirst du wohl nicht mehr viel bekommen
Also warum nicht die SC 28 umbauen auf 17" und SBL
Ich hatte schon geschrieben, daß dich das so um 700-800,- kostet!

Zitat

Original von OR-LE

Ich suche nun etwas das genauso gut wie mein Dicke aber bequemer ist!
Die K1200 R Sport (nicht die K1200 RS) oder K1200 R von BMW könnten mich reizen. Nun weiß ich nicht ob das auch eine Spass-Maschinen ist, da Sie einen sehr Langen Radstand hat.

Der Fred ist zwar nicht ganz neu, aber ich geb auch noch meinen Senf dazu.
Und zwar genau zu der Anfangsfrage

Ich hab die K1200 Sport (und R) schon ausgiebig Probegefahren und möchte sie nicht haben.

Der lange Radstand und das hohe Gewicht machen sich einfach bemerkbar.
Das Ding muß durch die Kurven gezwungen werden. Besonders bei Wechselkurven ist das sehr viel Arbeit, da geht der Spaß flöten.
Motor und Getriebe sind zwar Top, immer Leistung im Überfluss und Seidenweich, aber insgesamt keine "Spaßmaschine"

OH,OH....
Jetzt ziehst du dir aber den Unmut der KuhtreibermitBMWRosarotmarkenbrille zu

Zitat

Original von CHAOS17
OH,OH....
Jetzt ziehst du dir aber den Unmut der KuhtreibermitBMWRosarotmarkenbrille zu

Die K ist aber keine Kuh.

K = 4 Zylinder.

Zitat

Original von OR-LE

Hattest Du mal eine Sc28/33? Oder zu welchen Motorrad ziehst Du denn Vergleich?
Es gibt Leute die sagen das man auf der Sc28 auch Arbeiten muss. Ich habe da keinen Verglich. Wer lässt schon andere Leute auf seine Karre fahren.

Jeder der eine verkaufen möchte läßt dich Probefahren ( OK, fast jeder ).

Ich bin mal die K 1200 R probegefahren, zur Probefahrt führ ich mit meiner SC 28, allerdings mit Superbikelenker. Und da sind riesige Unterschiede im Handling, die K ist ein richtiger Eisenhaufen gegen die SC 28. Zudem hast Du mit der Vorderradaufhängung sehr wenig Gefühl was da vorne passiert. Allerdings ist die Kiste sehr "stabil", keine Fahrwerksunruhen bei Bodenwellen u.ä. Für einen Tourer ok, aber im Sportbereich ein NoGo ( Darum hat die S 1000 RR auch eine gute Telegabel).

Aber nur selberfahren hilft da wirklich weiter.

Ich habe meine SC28 auf Superbike umgebaut und habe die BMW K1200r schon probegefahren, würde nicht tauschen wollen. Die SC28 mit Superbikelenker ist viel agieler zu fahren, die BMW ist mir persönlich zu schwer und unhandlich. Habe letztes Jahr meine SC28 umgebaut und kann nur sagen sie ist jetzt echt tourentauglich.
Aber am besten selber testen, alles andere ist doch nur