hi leute ich brauche neue reifen und weiß ned was ich drauf machen soll was für einen würdet ihr mir denn empfehlen ??? der metzeler racetec k3 hatte ich mir schon überlegt taugt der was oder ist ein anderer besser für die blade ???
welcher reifen ???
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- SC59
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daniel1985 -
6. August 2011 um 14:55 -
Erledigt
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Habe mir grad erst den Bridgestone BT 016 pro montieren lassen und bin sehr zufrieden damit !!!!!!!!!!
Gruß.
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Also der K3 ist schon n geiler Reifen. Nur wenn´s nass wird, sollte man etwas aufpassen;) Ansonsten kannste ja mal den Bericht hier durch lesen...
Gruß Locke
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mach paar schwarze drauf, von denen gibt es teilweise recht gut, jenachdem für was sie brauchst
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Paar Angaben zu Fahrprofil und Strecken wären nicht schlecht, sonst kann dir hier sicher niemand vernünftig weiter helfen...
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genau. welche reifen bist du bis jetzt gefahren und wielange hat der gehalten?
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wieviel km bist mit dem gefahren? wie zufrieden warst du?
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zum 3. mal, wieiviel km bist mit dem bt15 gefahren?
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Schau mal hier. http://www.reifendirekt.de/MCNews799.html oder hier: http://www.cbr1000rr.de/fireblade_foru…?threadid=79912 Ich fahre den auch auf ner SC50 und kann nix negatives berichten.
Gruß vom mixxer
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Also wenn Du ein Heizer bist, kannst Du ja froh sein nocht nicht abgeflogen zu sein, mit dem BT015 Schrott.
Wer braucht schon noch den Japanischen Sch..., wenn man einen geilen K3 fahren kann.
Im Regen eben schön piano
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Nach meiner Erfahrung birgt der K3 aber auch einen erheblichen Nachteil auf der LS:
Er brauch viel zu lange, bis er auf Temperatur ist (nur LS) und damit seine Qualitäten entfalten kann.
Auf der Renne ist das kein Thema, aber nach jeder Dorfdurchfahrt, nach jeder roten Ampel usw. kühlt er zu weit runter, um ihn dann gleich wieder voll nutzen zu können.
Mein Favorit ist seit über 3 Jahren der CSA. Damit fühle ich mich auf der LS wesentlich sicherer und bin schneller unterwegs als vorher mit dem K3.Beste Grüße
Andreas.
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Zitat
Original von daniel1985
kann ich dir nicht sagen weil der reifen schon drauf war als ich das motorrad gekauft habe und ich nicht weiß wieviel der vorbesitzer schon damit gefahren istich weiss nicht ob du nicht lesen kannst oder die frage nicht verstehen willst nun zum 4 mal.
WIEVIEL KM BIST DU MIT DEM BT15 GEFAHREN??? (auch wenn der davor schon drauf war und gefahren worden ist...) (solltest die jetztigen km von den km abziehen, welche bei kauf drauf waren, kann dir das sonst auch mit dem taschenrechner ausrechen, falls das zu schwer sein sollte ) -
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Zitat
Original von Andreas S.
Nach meiner Erfahrung birgt der K3 aber auch einen erheblichen Nachteil auf der LS:
Er brauch viel zu lange, bis er auf Temperatur ist (nur LS) und damit seine Qualitäten entfalten kann.
Auf der Renne ist das kein Thema, aber nach jeder Dorfdurchfahrt, nach jeder roten Ampel usw. kühlt er zu weit runter, um ihn dann gleich wieder voll nutzen zu können.
Mein Favorit ist seit über 3 Jahren der CSA. Damit fühle ich mich auf der LS wesentlich sicherer und bin schneller unterwegs als vorher mit dem K3.Beste Grüße
Andreas.
Haaatschi,
sorry ich habe eine Alergie gegen bullshit -
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Also ich würde den K3 nehmen.
Hab übrigens noch einen Satz gute Gebrauchte da liegen ...
Bei Interesse PN.
Gruß
OdenwäldeRR -
@ Spinatra
... für Tips zur Behandlung hast Du Dir hier aber das falsche Forum ausgesucht!
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