Da ist das Ding - Die Fireblade 2017

1 Problem. Sensor.

@ Samurai
Blöde Petze!

Aber ja. Zurück zum Thema.
SBK und Moppeds von Membern Firebladeforum sind nach meiner Ansicht nicht zu vergleichen.
Und der Fahrer ist auch nicht unentscheidend.

Gruß
G.A.C.O.

Zitat von G.A.C.O.

1 Problem. Sensor.

@ Samurai
Blöde Petze!

Er sprach aber von 2
Und von den aktuellen Prob's die Doohan hier so schreibt reden wir wohl nicht
mehr

Der zweite der sich im Disliken dem Kindergarten anschließt ist wie zu erwarten Callipox aber was soll's.

Zitat von SC44 Chromklinge

2 Ausfahrten. Davon 50% ausgefallen. Macht 1 Problem. Also rein rechnerisch.

Aber zurück zum Thema. Warum bekommst du eigenlich dauernd ein dislike? Hast du Feinde?

So. Nun aber wirklich zum Thema.
SC77.

Habt ihr eigentlich schon mitbekommen, dass die SC77 ggf. beim FRT 2017 zur Verfügung steht zum Probefahren? Also bitte alle zum FRT anmelden, wenn der Termin raus ist. Dann können auch andere Probleme zwischenmenschlicher Natur geklärt werden. Natürlich friedlich und verbal.
OK. Samurai wird natürlich öffentlich ausgepeitscht. Der hat es aber auch nicht anders verdient, der Offebecher.

Gruß
G.A.C.O.

Die Dislikes gab es von einem BMW Fahrer,und einer der es evtl. werden will wenn man so liest was er schreibt,was vor nicht allzu langer Zeit noch genau ander's rum war meldet sich nicht mehr zu Wort liest lieber mit und verteilt fleißig Dislikes aber was soll's.

Egal!

Drück mich!

Locker bleiben.

Gruß
G.A.C.O.

Jepp
Jedem sein Bike die Linke Hand zum Gruß

Hallo Christian,das kommt wohl eher daher,weil Er/C...... auf der Gp- Strecke war.
Er möchte halt 2017 ein 200 >PS Bike haben/fahren,welches Honda für das Geld aber nicht im Programm hat.
Ich persönlich brauche so ein Moped zum Glück nicht mehr,da es mich sicherlich Überfordern würde,gerade auf der Rennstrecke.
Habe das oft genug mitbekommen,wenn "die"schnellen Jungs reinkommen,wie fertig die sind(Hobby-Racer) erstrecht wenn es auch noch nass ist,was es die letzten Jahre leider ja häufiger war,gerade in Spa.
Dann bin ich zumindest froh falls es doch mal passiert,nur eine alte CBR ins Kiesbett zulege.
Mit einem 20000 € Bike gehe ich nur auf die Strecke da mit 1000€ Kaution alles abgegolten ist.

Ps. mir gefällt die neue Fireblade,aber bin zum Glück aus dem Alter raus.

Gib es doch noch ein Like von Dir Callipox wäre nicht nötig gewesen.
Besser wäre gewesen,du würdest zu dem stehen was Du mal gesagt hast bzgl. BMW und Honda da warst Du doch der mit der Honda Brille aber gut Schwamm drüber hast Deine Meinung halt geändert.

Mit dem Hayden ist natürlich ein Video online und ein's mit Soundcheck
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/…icky-hayden.htm
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/…mot-via-mcn.htm

@SC44 Chromklinge

die sind doch so was von Asbach (Uralt)

Hi,

um die Design Diskussion über die SC 77 etwas anzureichern hätte ich was für Euch.

Motorrad Design ist für eigentlich immer nur das, was uns gefällt, zeitlos oder nicht, egal...
Hauptsache es passt.

Daher habe ich einpaar Extras dazu in das Forum jetzt eingestellt,
die Urahnin zum aktuellen Design.

Schaut doch mal auf Youtube folgendes an:

https://www.fireblade-forum.de/www.youtube.co…h?v=12Vmynet5To
oder
https://www.fireblade-forum.de/www.youtube.co…h?v=p47OdYyooiw

Vieleicht ist ja die Blade in 40 Jahren auch in diesem Status und eine Ikone.
Fahren tut Sie jedenfalls viel besser.

Honda4ever,

Tom.

P.S. mir gefällt Die neue Blade super, gerade im Design der Langstrecken Bikes der 70er Jahre. "Bol d´or etc.

Die Blaue iss geil
Neid -geh weg

Zitat von Ferenz

Vieleicht ist ja die Blade in 40 Jahren auch in diesem Status und eine Ikone.

Träum weiter.... bis dahin wird der Kupferwurm jedes dieser Elektronikspielzeuge dahingerafft haben.
Wenn diese Dinger mal 10-15 Jahre alt sind und dann weder Youngtimer noch aktuelle Sportbikes sein werden, genügt ein banaler Defekt an irgendeinem der vielen Steuergeräte/Stellglieder/Mäusekinos um das Ding zum wirtschaftlichen Totalschaden werden zu lassen.
Das gilt auch für andere Mopeds... und selbst Autos.

Zitat von Ferenz

Hi,

um die Design Diskussion über die SC 77 etwas anzureichern hätte ich was für Euch.

Motorrad Design ist für eigentlich immer nur das, was uns gefällt, zeitlos oder nicht, egal...
Hauptsache es passt.

Daher habe ich einpaar Extras dazu in das Forum jetzt eingestellt,
die Urahnin zum aktuellen Design.

Schaut doch mal auf Youtube folgendes an:

https://www.fireblade-forum.de/www.youtube.co…h?v=12Vmynet5To
oder
https://www.fireblade-forum.de/www.youtube.co…h?v=p47OdYyooiw

Vieleicht ist ja die Blade in 40 Jahren auch in diesem Status und eine Ikone.
Fahren tut Sie jedenfalls viel besser.

Honda4ever,

Tom.

P.S. mir gefällt Die neue Blade super, gerade im Design der Langstrecken Bikes der 70er Jahre. "Bol d´or etc.

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Das sind Raritäten und Meilensteine gerade die 750er Four von mir ein Like.
Habe kürzlich eine 750er Four gesehen auf einem "Moped" Treffen das ich aus Spaß besuchte und weil ich als 16 Jähriger auch so ein Kleinkraftrad fuhr und um mich in meine Jugendzeit zurück zu versetzen,dort stand auch eine 750er Four auf dem Platz davor in Top Zustand.Aber das kann man nicht vergleichen mit heutiger Technik.

Na ma schauen wie die junge Dame dann in echt aussieht. Kann man ja nie wissen bei solchen Bildern.

Hi,

schön dass die Videos euch gefallen. finde gerade den Vergleich des 1. Serien Reihen 4 Zylinder Hondas mit
der heutigen Fireblade spannend. Unglaublich wie das jetzt im Gegensatz zu 1970 alles aussieht und
sich entwickelt hat.

Honda4ever,

Tom F.

So ein Teil fuhr sich einfach unmöglich, angucken tu ich mir die immer noch gerne aber selber haben muß ich die nicht, schon gar nicht mit dem Serien fahrwerk.

@Ferenz

Die Teile sind aber weit über den großen Teich zu uns geschwommen.Bei uns hier gibt es einen der mit so alten Moped's handelt.Da steht öfter mal sowas rum oder alte Kawas Z1000 usw. die holt der alle aus den USA hier rüber.