Hallo zusammen,
ich stecke hier gerade in deiner tieferen Stiefel-Marken-Sinnfrage fest
Meine einige Jahre alten Daytona Carver sind zwar ansich noch gut und werden mich auf der gemäßigten Strassenrunde sicher noch den ein oder anderen Kilometer begleiten. Aufund der sich häufenden Rennstreckentermine habe ich allerdings schon häufiger mal über was 'sichereres" nachgedacht. Der Sale des Daytona Evo Voltex gab dann den echten Anstoß dass etwas Neues her muss. Aber natürlich sollte der neue Schuh auch auf der LS zum Einsatz kommen können.
Soo nun habe ich diesen in Größe 43 bestellt gehabt (selbe Größe wie bei den anderen Daytonas). Zu klein. Und zwar in der Breite und Höhe im vorderen Drittel. Größe 44 ist ein Tick zu lang, die originalen Einlagen raus und so Einlagen vom Skischuh mit einer Erhöhung hinten rein und sie passen so lala. Es drückt einfach vorne am Spannansatz immer noch. Grob da wo der Reißverschluss anfängt. Nicht doll, aber es ist verdammt eng. Die Füße schlafen nicht ein, aber sicher, ob ich damit auch mal eine ganze Tagestour fahren will, bin ich mir nicht. Außerdem ist das Ding soo klobig, dass ich damit nicht zwischen Fußraste und Schalthebel komm
Völlig ernüchtert war ich dann in der Stadt unterwegs und habe alle Läden und gestern auch noch den großen Versandhändler im Süd-Westen besucht und alles ausprobiert was mir in die Finger kam:
- Daytona Evo G3: selbes Problem wie oben und mir ehrlich gesagt zu teuer
- Daytona Sport Evo: war eine krude Mischung aus 44 innen und 45 Aussenschuh, der drückte nicht mehr an der Stelle, aber war doch nen ticken zu groß und außerdem gelb
- diverse Dainese (in- out-,.. einfach alle): viel zu schmal für meine Füße, die drückten unten außen einen Zentimeter vor dem Knöchel total unangenehm
- Sidi Mag1 und Vortice: hmm gefielen mir schon von der Haptik nicht. Machten irgendwie den Eindruck eines Plastikknobelbechers. Passte so lala, aber ist total hart im Fussbett. Der Vortice war noch nen bisschen besser, aber irgendwie war das vom Gefühl alles deutlich schlechter und nicht so hochwertig verarbeitet. Das Verschlusssytem ist zudem sicher auch sehr gewöhnungsbedürftig
- ... einige viele andere von den anderen marken, da war aber auch nichts dabei..
Zuletzt empfahl mir ein Verkäufer noch den Alpinstars Supertech R 2015...Anscheinend sah er mein Stirnrunzeln und meinte ich soll doch erstmal probieren, denn es wäre seiner Meinung nach der beste Stiefel den es auf dem Markt momentan gäbe. (Dem widersprach sein Kolleg zwar ne viertel Stunde später und meinte es geht nix über Daytona aber sei es drum...)
Tja was soll ich sagen, der passte irgendwie perfekt an meine Füße. Haptik und gefühlte Sicherheit nicht ganz so gut wie bei dem Daytona aber deutlich besser als der Sidi. Dank des Innenschuhs relativ bequem zu tragen, man konnte sogar noch rumlaufen. Außen allerdings auch so nen Plastiktrümmer.
So und nun stehe ich da und mir passt ein Daytona so halbwegs und ein Alpinestars ziemlich gut. Eigentlich einfach oder? Wenn da nicht nur eine Sache wäre, ich wollte niemals Alpinestars tragen, irgendwie ist mit das zuwider. Die Teile die ich bisher probiert hatte waren alle nicht so toll verarbeitet, zudem ist das meiner Meinung nach die totale Posermarke. Das der Lorenzo die auch noch trägt macht es um so schlimmer.
Der Händler hatte die nur in der weiß-schwarzen Form da, die geht mal gar nicht, aber selbst auf den schwarzen ist noch vorne dieses riesige Logo drauf
Letzte Variante wäre noch eine Daytona Masfertigung, aber dass wäre es mir nicht wert.
Was würdet ihr tun?
Entgegen der Überzeugung Alpinestars fahren?
Oder hoffen das der Daytona sich etwas weitet, sich der Fuß daran gewöhnt und die Fußraste/Schalthebel umbauen?