Na ja das ist ja alles Zahlendreherei und ein Missverstaendniss. Man darf nicht die Winterangaben und die Warmangaben in einem Vergleich benennen.
Nein ist es nicht.
Denn wenn der Motor das sehr dünne heiße Öl verträgt, ist auch das etwas weniger dicke Öl im kalten Zustand nicht zu dünn.
Und darum geht es.
Anders rum hingegen kann in der Tat zum Problem werden.
Wenn ein 10W40 vorgeschrieben ist würde ich z.B. kein 10W30 oder 10W20 verwenden.