Erste Fahrt und direkt Probleme Klopfen.....

Zitat von leo_1901

Ja werde Mal ein Video machen, ist halt nur doof sie im Stand warmlaufen zu lassen,

weil die Temperatur vom Kühlwasser immer so hoch geht im Stand so ca 105° ??‍♂️

Das macht nichts, dann geht doch der Luefter an.

Dann wird es nicht so laut sein.

Ich denke die laeuft dann auch unrund gleichzeitig ?

Der Luefter sollte sie eigentlich auch wieder runterkuehlen bis er wieder aus geht.

Das waere ueberhaupt nicht komisch wenn es Zuendaussetzer sind.

Nein das Problem tritt nur im Leerlauf auf und unteren Drehzahlen. Gab es hier schon sehr haeufig gerade in der letzten Zeit.

Ja gebrauchte sind doch ok. Wenn es daran liegt ist sicher auch nur eine kaputt.

Dann kauf dir doch eine neue.

https://motorradteilecenter.de/Honda-CBR1000R…cker-Zuendspule

Zitat von leo_1901

Ja aber dann kaufe ich eine gebrauchte und diese ist womöglich auch defekt??‍♂️

Du machst hier aber auch eine Wissenschaft aus dem Vorgang.

Lass die Kiste warm laufen, der Lüfter schaltet sich entsprechend der Wassertemperatur wieder ab.

Alternativ erhöhst du die Drehzahl leicht um das Wasser schneller umwälzen zu lassen.

Beim fahren wirst du es ja schwer mit dem Handy in der Hand aufnehmen können.

Kontrolliere die Stecker von den Zündspulen und reinige diese zur Not.

Und Geräusche ortet man am besten über einen Schraubenzieher den man an sein Ohr hält und die andere Seiten an den Motor. Oder man nutzt ein Stethoscope dafür. Kostet bei Amazon 10€.

Das dieses Geräusch schon "immer" da war, hättest du auch gern früher schreiben können.

Ist so als ob du deinem Doktor nur die Hälfte deiner Leidensgeschichte erzählst.

Unüblich nicht wahr...

Wenn die Aussetzer im Leerlauf öfter vorkommen, dann ist es doch prima und einfach weiter nach dem Fehler zu suchen.

Aber nun mach erstmal das Video sonst stochern wir noch weiter im dunklen herum.

Alles normal soweit. Ja musst du dann irgendwann nochmal eines machen wenn es gerade ist vielleicht.

Der Kettenspanner rasselt ein bisschen, sonst alles normal.

Der Kettenspanner kann man mit einem Schraubenzieher leit spannen oder dann einen neuen KS kaufen.

Pleul auf keinen Fall. Getriebe auch nicht.

Manche Menschen reden sich auch Fehler ein…. Ein Fehler am Getriebe tritt bestimmt nicht nach dem fahren im Leerlauf auf.

Was du oben rechts hörst, kann auch von unten kommen , da ist ja schließlich noch die Verkleidung davor. Bevor ich übrigens auf blauen Dunst hin zündspulen wechsle, tausche oder prüfe ich die Kerzen.

Spule spinnt besonders wenn heiss ist. Der Fehler war ja schon vor der Inspektion mit alten Kerzen. Na ja Glaskugel halt alles.