Kradmelder

  • ich erinner mich noch, die standen an jeder Kreuzung um dem Konvoi, der da irgendwann kommt, den Weg zu weisen.

    Wohl einer der miesesten Jobs die man ergattern konnte.

    Jetzt gibt's sie wieder, incl goglebarer Heldengeschichten/Y-Werbung.

    Und zwar bemofat mit BMW GS 850. Die vermutliche Griffheizung spricht dafür, aber ansonsten doch recht wenig.

    Wie zum ack kommt so eine Entscheidung zu Stande?

    (KSK fährt wohl WR450 las ich, also gibt's ja scheinbar nicht nur Trottel)

    Wenn's um nennenswerte Stückzahlen ginge könnt ich mir Schiebung gut vorstellen.

    Aber so viele werden's wohl nicht sein?

    vielleicht doch genug?

    Was nehmen denn die Nachbarn so?

    わびーサビ

  • Tja ohne Worte aber normal. Was erwartest du von denen ? Wozu, Weshalb und Warum. Sie sollten wieder Sesamstrasse gucken.

    scribere non curo ego dolentes quod aliquis fals

    Vorsicht!

    Das lesen meiner Beitraege erfolgt auf eigenes Risiko und eigene Gefahr!

    Sollte jemand zu Schaden kommen übernehme ich keine Haftung!

    Ach so, : „Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen“

  • Ach sooooo, ja so meinte ich das gar nicht. :) Ich meinte eigentlich ob es heute ueberhaupt noch Sinn ergibt Kradmelder zu haben.

    Habe mich damit aber nie befasst. Bin anerkannter Kriegsdienstverweigerer. War 2 Tage Soldat allerdings bis ich anerkannt wurde.

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  • was erwarte ich...

    irgendwas das geflickt werden kann und nicht 3 Monate beim BMW Händler steht?

    Der wartet die nämlich,

    und bei nem Auslandseinsatz müssen die erst mal gucken ob's da einen Händler gibt?

    Da gebe ich dir ansonsten natuerlich volkommen recht.

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  • Lol. Ich erinner mich noch an die Hercules Reklame Prospekte fuer die K 125 military.

    Zu Kleinkraftradzeiten habe ich immer so einen Motor gesucht davon.

    https://de.wikipedia.org/wiki/Hercules_K_125_BW

    Wuerde ich mich auch nicht drueber wundern. :)

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  • Auf der Hercules hatte ich damals (1979) bei Y-Tours meinen 1er Motorradführerschein gemacht und dann auf Zivil umgeschrieben... :)

    Das Schwarze immer unten lassen.

  • Auch ich durfte das Teil beim Bund als Kradmelder noch fahren.

    Und das war Mitte der 90er!! :oh_man:

    Immerhin wurde von einer KTM als längst überfällige "Wachablösung" schon gesprochen... :dumdiedum:

    Wichti

    Nicht kneifen - schleifen! ;)

  • Auch ich durfte das Teil beim Bund als Kradmelder noch fahren.

    Und das war Mitte der 90er!! :oh_man:

    Immerhin wurde von einer KTM als längst überfällige "Wachablösung" schon gesprochen... :dumdiedum:

    Da haetten sie doch auch die NVA MZ mit nehmen koennen. Die war sicher nicht schlecht im Vergleich.

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  • Naja die Hercules war ja auch nicht viel neuer ^^

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  • Mitte der 90er?

    Ja, ich war von 1994 bis 1995 als vorletzter Jahrgang, der wehrpflichtig war (und letzter, der 12 Monate dienen mußte) in Schwerin (Stern Buchholz) beim Panzerbataillon 403.

    Und da hatten wir sowohl die uralte 125er als auch die 180er Hercules im Einsatz.

    Über die KTM wurde aber - wie schon erwähnt - bereits spekuliert. :)

    Wichti

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