Habe meine Lichtmaschine vor 4 Jahren bei Motek neu wickeln lassen, und bin auf Grund der Pandemie keine 5000 Km gefahren und die Lima war wieder durch.
Dachte, die Lima hält jetzt ewig, aber pustekuchen.
Garantie gabs auch nicht, also neu von Motek wickeln lassen, habe aber 20% rabatt bekommen.
Mal sehen, wie lange die hält, bin erst 300 km gefahren.
Das wickeln ist Handwerk.
Ob das hält, eine Mischung aus Magie und Statistik.
Beruhigend zu wissen das alle Fehler machen können.
Oder der Fehlerteufel immer zuschlagen kann.
Darauf Garantie zu geben ist auch unmöglich denk ich.
Das Fehler passieren ist menschlich.
Aber mit der Garantie bin ich nicht einverstanden.. Sie werben immerhin damit.:
Wenn ich das schon wieder lese kriege ich ehrlich gesagt einen Brechreiz. Damit haben sie bei mir nun einen sehr fetten Minuspunkt.-
Garantie auf was und wie lange?
Irgendwann muss ja auch mal Schluß sein.
Also gab's jetzt gar keine Garantie, ofdipof , oder warst du drüber?
Garantie auf was und wie lange?
Irgendwann muss ja auch mal Schluß sein.
Also gab's jetzt gar keine Garantie, ofdipof , oder warst du drüber
Bisher glaubte ich folgendes. Motek gab auf seiner Homepage an in jedem Fall den Regler zur Kontrolle mitzuschicken. Also um auszuschliesen dass durch einen defekten Regler die Lima kaputt ging. Wenn das in Ordnung ist, war ich von einer 2 jaehrigen Garantie auf die volle Funktion ausgegangen. Allerdings sind das alles Thesen die hier rumgeistern fuer die ich aber auch keine fundierten Beweise habe, Ich wuerde daher also die Menschen da vorher genau um Auskunft bitten wie es sich verhaellt. Ich kaufe doch keine Lima die dann wegen einem Fehler nach einer Woche kaputt geht. Da muss ja mindestens schon die Haendlergewaehrleistung greifen. Leider haben die eine sehr schlechte Internetseite wo man nichts genau finden kann. Ich weiss auch nicht ob dieses ein Einzelfall ist. Ich hatte bisher noch nie gehoert dass es Probleme mit Motek gab. Das mit dem 20 Prozent Rabatt halte ich fuer eine Frechheit. Mich wuerde das sehr aergern und sie haetten mich als Kunde verloren.
Garantie auf was und wie lange?
Irgendwann muss ja auch mal Schluß sein.
Also gab's jetzt gar keine Garantie, ofdipof , oder warst du drüber?
chris16 Ich war über der Garantiezeit. Durch die Pandemie konnte ich nicht fahren und so konnte ich die 4750 Km erst nach der Pandemie abspulen. Leider lag die Pandemie in der Garantiezeit, wo ich nicht gefahren bin.
Da man laut Motek aussage, dass die Lima nach neu wickeln hält, nicht zu traf, dachte ich, dass sie kulanz zeigen würden.
Wenn die Lima wieder nicht hält, muss ich woanders hin.
Warum konntest du in der Pandemie nicht Motorradfahren, war doch nicht verboten.
In manchen Regionen war das Ausgangs-Zeitfenster auf so wenige Stunden beschränkt, dass kaum Zeit blieb.
Zumindest an Arbeitstagen.
in Baden-Württemberg zeichnete sich unser Kaiser, grüner, herrschsüchtiger Landesvater beispielsweise dadurch aus, freiwillig abends auf 20 Uhr zu beschränken. ?
Gebt Leuten Macht und du lernst ihren Charakter kennen.
Danke für die Steilvorlage als Frage oben, es war mir ein Vergnügen, in Richtung Tübingen? zu agieren.
chris16 Ich war über der Garantiezeit. Durch die Pandemie konnte ich nicht fahren und so konnte ich die 4750 Km erst nach der Pandemie abspulen. Leider lag die Pandemie in der Garantiezeit, wo ich nicht gefahren bin.
Da man laut Motek aussage, dass die Lima nach neu wickeln hält, nicht zu traf, dachte ich, dass sie kulanz zeigen würden.
Wenn die Lima wieder nicht hält, muss ich woanders hin.
Fuer deine gab es ja ein etwas demagnetisiertes Polrad. Das wuerde ich mir besorgen falls du noch das originale hast. Also wenn es wieder Aerger machen sollte.
chris16 Ich war über der Garantiezeit. Durch die Pandemie konnte ich nicht fahren und so konnte ich die 4750 Km erst nach der Pandemie abspulen. Leider lag die Pandemie in der Garantiezeit, wo ich nicht gefahren bin.
Da man laut Motek aussage, dass die Lima nach neu wickeln hält, nicht zu traf, dachte ich, dass sie kulanz zeigen würden.
Wenn die Lima wieder nicht hält, muss ich woanders hin.
Du hast die SC57/05 bei der wurde auf verlängerte Kulanz von Honda auch der Rotor ersetzt, wie schon von Dunlop geschrieben, durch einen weniger magnetisierten. Da dürfte das Problem liegen.
Hier hat einer Stecker:
https://www.carmo.nl/index.php?main…578&language=de
Alle Lichtmaschine kommen mit 3 Jahr Garantie. Zurückspulen / neu wickeln / Revision dauert ca. 1 Woche.
Haben eine Mindestabgabemenge von 5 kpl. Steckern !
Haben eine Mindestabgabemenge von 5 kpl. Steckern !
Der Laden hat auch uebelste Bewertungen. Habe ich noch geguckt. Hollaender wieder. 
Das mit 5 Steckern habe ich gar nicht gesehen. Kommt auf den Preis an dann. Aber ob die was taugen weiss man auch nicht. Ich habe rausgefunden dass ich bei dem Laden niemals irgendwas kaufen wuerde.
Hmm klingt ja alles nicht so vielversprechend....
Ich glaube dann hole ich mir doch einfach eine von Motea für 40€ und kaufe die alle 2 Jahre fertig, meine vom Zubehör hatte jetzt auch 13tkm gehalten ist bestimmt auch glückssache.
Ich mag dieses Motorrad wirklich sehr aber das Thema mit der Lichtmaschine ist echt ein Grund die irgendwann wieder abzugeben weil die immer kopfschmerzen macht....
Ich weiß auch nicht wieso meine keine orginalteile hat, wenn das auf kulanz ging? Kann man das von aussen sehen ob der Rotor der alte oder neue ist?
Ich weiß auch nicht wieso meine keine orginalteile hat, wenn das auf kulanz ging?
Vielleicht ging die erst nach Ablauf der Kulanz kaputt, oder der Vorbesitzer wusste das gar nicht mit der Kulanz.
Vielleicht ging die erst nach Ablauf der Kulanz kaputt, oder der Vorbesitzer wusste das gar nicht mit der Kulanz.
Es muessen auch nicht alle kaputtgehen. Die geht ja insbesondere bei "Stadtverkehr " kaputt. Kommt auch auf die Fahrweise an. Also bei vielen ist die sicher nicht in der Kulanz Garantiezeit ausgefallen. Und dann kommt es auf viele Faktoren an ob Honda dass noch uebernimmt. Dann fangen sie an zu gucken ob man auch fein alle Stempel im Serviceheft hat und sowas.
