sinnvolles Zubehör - Honda SC82

Zitat von Pusher3006

Hast du dafür einen Link bzw. Shop für die ECU Anpassung?

Flo macht das plex3e .

Thema

Ecu Flash Motorabstimmung

ich mach hier mal einen eigenen Thread auf , über Speed Limiter , Motorabstimmung , Elektronikanpassung alles was mit ECU zu tun hat.

anbei ein Bild von einem Ecu Flash in Amerika , schaut schon sehr gut aus. Der Typ bietet schon einen Remote Ecu Flash an , dafür bräuchte man soetwas was der Typ hier beschreibt

"There are 2 pieces of hardware needed to get my software talking to the bike. A CANbus adapter and then a dongle that converts whatever connection is on the CANbus adapter to the Euro5…

D4rkside

5. März 2021 um 20:46

Zitat von Pusher3006

Empfehlungen?

Inzwischen gibt es auch von anderen Herstellern welche mit ABE.Ich benutze diese hier seit 2021 und bin zufrieden damit .

https://www.tuning-parts24.de/motorrad-tunin…AiABEgLgc_D_BwE

Zitat von cbquaktia

... die höhere Scheibe braucht man, damit man das Cockpit richtig sehen kann ohne störende Kante und bei hohen Geschwindigkeiten der Winddruck besonders bei grösseren Fahrern reduziert wird.

Den Sinn der Tankgrips hatte ich schon genannt, ... besonders beim Bremsen sehr sinnvoll.

Schau die man die Rennstrecken SC82 an ... alle haben hohe Scheiben und Tankgrips.

Hmm ... bist wohl noch nie ne SC82 gefahren

Nur habe ich nichts von Größe des Fahrers oder Rennstreckeneinsatz gelesen. Aber du hast recht, ich habe noch keine sc82 gefahren.. aber demnächst kommt Bestimmt ein rollator.

Da sollte man nicht auf die Instrumente schauen, wenn man wirklich schnell sein will.

Zitat von Viva Bavaria

Inzwischen gibt es auch von anderen Herstellern welche mit ABE

Wie soll das gehen und wo sind die Links?

Zitat von sturzflug

Nur habe ich nichts von Größe des Fahrers oder Rennstreckeneinsatz gelesen. Aber du hast recht, ich habe noch keine sc82 gefahren.. aber demnächst kommt Bestimmt ein rollator.

Das hab ich mir gedacht, dass Du einfach irgendwelchen Quatsch von Dir gibst, ... ohne zumindest vorher den 1. Post des Threadertellers zu lesen oder gar Erfahrungen mit der SC82 zu haben ?

Und auf den Schaltblitz schauen auch die ganz schnellen Jungs ?

Wetten das die das nicht tun? die wirklich schnellen handeln intuitiv.

https://www.redbull.com/at-de/motogp-dashboard-pitboard

In der MotoGP scheint der Blick auf das Dashboard schon ziemlich wichtig ...

Ok ... die wirklich intuitiv Schnellen fahren dann wahrscheinlich nicht in der MotoGP ???

Keine Ahnung ,bei mir funktioniert der Link .

Ansonsten einfach mal googeln

Lightech Fußrastenanlage R Type Honda CBR 1000 RR-R / SP

Zitat von cbquaktia

https://www.redbull.com/at-de/motogp-dashboard-pitboard

In der MotoGP scheint der Blick auf das Dashboard schon ziemlich wichtig ...

Ok ... die wirklich intuitiv Schnellen fahren dann wahrscheinlich nicht in der MotoGP ???

Dann solltest du den von dir gelinkten Artikel mal lesen und verstehen was da steht.

Pusher3006

Hier meine Rückmeldung - bin jetzt 4.000km Renne mit der SC82 gefahren.

- Hebelschützer:

> machen mit Zubehöhrstummel Sinn wo die richtig befestigt werden können - und wenn Du Rennen fährst

- Rennverkleidung:

> macht Sinn, häufiges hin und her bauen zwischen Straße und Renne macht weniger Sinn - das ist sehr mühsam... Es gibt häufig Originalverkleidungen bei kleinanzeigen, dann vielleicht lieber dort eine auf Reserve kaufen und mit Original fahren.

- Sturzprotektoren (original Honda):

> hier hat jeder ne andere Meinung...

- Motor-Getriebeschutz:

> sehr sinnvoll, GB Racing fahren fast alle

- Racing Scheibe:

> sinnvoll, Puig-R-Racer sind sehr stabil

- Tankschnellverschluss:

> auch sinnvoll, du kannst den Schlüssel dann in der Kombi lassen (ich hatte den z.B. im Höcker)

Spätere Anschaffungen:

- Stahflex Leitungen:

> Mehrwert vermutlich gering - macht dann Sinn wenn Du komplett auf Rennstrecke umbaust und das ABS entfernst

- Bremspumpe:

> macht auf jeden Fall Sinn wenn Du ernsthaft auf der Renne fährst. Die Bremsleistung Original ist sehr gut, aber die Dosierbarkeit ist nicht gut. HC3 ist halt gleich oberes Regal, aber mit ABE wirst Du wenig Alternativen finden..

Zusätzliches:

> Stomp Grips

> Andere Bremsbeläge für die Rennstrecke (auch Sinter)

> Schutzgitter für Kühler (kuehlerschutzgitter.com)

> Achsschützer, zB von HRP

> Wenn vorgesehen ist mit anderer Übersetzung und anderen Reifenumfängen zu fahren, dann ECU Flash mit entsprechender Anpassung bei Flo (codefactory-vorarlberg.com)

> Fussrasten dann, wenn Du mit original nicht klar kommst. Umkehrschaltung geht auch mit Original

> GPS-Empfänger zur Rundenzeitanzeige im dashboard