preis für den einbau

wenn du alles hast, dann hängt es davon ab, wie sein stundenlohn ist.....

und den kenn ich nicht....

...selber machen, cilpschloß und dann zum händler, für eine spende in die kaffekasse vernieten lassen... 10er...
so mache ich es

willst ihm überhaupt Geld dafür geben? Eine Hand wäscht die andere oder ??

Wenn du ihm unbedingt bares geben willst, mmm so 20,-€ die Stunde?!

Alternativ kannst ihn auch gepflegt zum Essen einladen

klaf

mein händler verlangt mir fürs alte ketten abflexen und neue (mitgebrachte) draufziehen und vernieten nen 5er für die kaffeekasse

Zitat

Original von Dirkman
mein händler verlangt mir fürs alte ketten abflexen und neue (mitgebrachte) draufziehen und vernieten nen 5er für die kaffeekasse

Na er will aber doch den kompletten Kettensatz wechseln lassen, da dürfte das schon etwas teuerer werden, da das Hinterrad ausgebaut werden muß, die Ritzelabdeckung abgenommen, usw. Als ich den kompletten Satz wechseln hab lassen, hat er eine Arbeitsstunde berechntet, das waren bei meinem Händler 52€

Jepp eine Stunde wird schon drauf gehen.
Das hat beim ersten mal nicht mehr als eine Stunde gedauert und auch nicht weh getan:-)
Rad Aus- und Einbau,Ritzel und Kettenblatt sind schnell erledigt.
Mehr als eine Werkstattstunde dürfte das in einer Fachwerkstatt auf keinen Fall kosten.

jo für 25 geht das in ordnung denke ich. ansosnten ist das auch einfach selbst zu machen.

Zitat

Original von GeisT666
ansosnten ist das auch einfach selbst zu machen.

Na ja, das Vernieten is glaub ich need so einfach, vor allem braucht man das richtige Werkzeug dazu, drum binn ich da vorsichtig und laß das lieber machen

Zitat

Original von FireBlade Chris
vor allem braucht man das richtige Werkzeug dazu

Das leiht einem der Freundliche für einen Obolus auch schon mal aus ...

Das Vernieten ist nicht so kompliziert wie es vielleicht den Anschein hat. Man muss darauf achten, dass das Vernietwerkzeug richtig sitzt (DID-Kette). Und dann beim Vernieten ja nicht zu stramm zudrehen sonst könnte die Niet einreißen.

Wenn man das einmal gemacht hat, geht es spielend von der Hand.

Aber ich kauf mir doch nicht extra ein Wekzeug daß ich alle 2 Jahre bzw 36000km einmal brauche, und den billig Teilen trau ich sowieso need. Und beim Händler ausleihen is auch so ne Sache, da muß ich erst 40km hin das Teil holen, 40km wieder zurück, und dann beim zurückbringen das ganze nochmal, da laß ich das gleich machen dann spar ich mir die Zeit und den Weg und Garantie hab ich auch falls was sein sollte Man muß ja die deutsche Wirtschaft auch mal unterstützen, da arbeite ich halt wieder mal einen Samstag, dann is das Geld locker bei den Zuschlägen wieder drin, und Überstunden hab ich auch noch

Zitat

Original von Amuthor
hab ich das richtig verstanden,ihr lasst die kette beim händler nach mass vernieten und baut sie dann ein??...nehmt ihr komplett die schwinge raus oder wat?????

...schau dir mal die Schwinge richtig an, dann erübrigt sich die Frage.

Ich habe das Kettenkit auch selber gewechselt...kein Problem...
und wenn man in einen vernünftigen Zubehörladen geht gibts auch ordendliches Werkzeug kostenlos geliehen...ist zumindest bei mir so.

Deswegen wird sie am motorrad genietet!

Mit Auto,und leih mir den Nietsatz! Oder falls eins dabei ist,mit nem steckschloss langsam.