neue reifen von der imot

Du meinst aber Intermot, steht zumindest auch in dem Link, Imot is eine Verkaufsmesse die immer im Frühjahr in München stattfindet, und hat mit der Intermot nix zu tun

http://www.imot.de/

Zitat

Original von BreiterAngststreifen
BT003 RS Racing Street

neue Racetec K0 / K1 / K2 / K3

Hast auch was erfahren ob es von Michelin mal wieder was neues gibt?

Die Frage nach dem BT 003 RS war auch mein erstes Anliegen, als ich den Brückenstein-Stand entdeckte !
Kommt April/Mai und dann scho hoffentlich mit vielen Freigaben !

Als Rennreifen (nur 003) fahren ja schon viele die Pelle. Aber als RS - klingt gut!
Wenn der nächste Sommer wieder heiß und trocken wird und der Supercorsa Pro mal am Ende ist, werde ich ihn vielleicht probieren...

super Reifen nur ein problem haben die alle.

die gibts net als 16" VR

Zitat

Original von Susi sc28
super Reifen nur ein problem haben die alle.

die gibts net als 16" VR

Susi sc28

...auf der Bridgestone-Seite unter Reifenfreigabe

v. 130/70 ZR16 (61W) tl BT012F Radial SS-Type
h. 180/55 ZR17 (73W) tl BT002R Racing Street

Ich denke mal für den BT003R Racing Street wird da auch in Verbindung mit dem BT012 SS auch eine Freigabe kommen

Grüße

Willy

unter der sc28 findet man keine freigabe für den racin, wenn man aber die freigabe der sc33 anschaut, dann wird da auf einmal auch die sc28 aufgelistet

hoff mal das die doofe reifenbindung eh bald mal wegfällt

Zitat

Original von huskimarc

hoff mal das die doofe reifenbindung eh bald mal wegfällt

Seit wann interessiert dich sowas

Zitat

Original von Susi sc28
super Reifen nur ein problem haben die alle.

die gibts net als 16" VR

Auf der Intermot gabs ein Datenblatt zum 003 RS
Da war bei den Dimensionen ein 130er auf 16" dabei !!!

Als ich damals die SC 28 bekommen habe, lag die PVM 17 Zoll schon in meiner Garage.

Zitat

Original von Fetze

Hast auch was erfahren ob es von Michelin mal wieder was neues gibt?

der Power One ist NEU

Michelin führt 2009 ein völlig neues Produktprogramm für den Einsatz im Straßenrennsport ein: den Michelin Power One. Der neue Reifen wurde speziell für die hohen Anforderungen der Rennfahrer und Hobbyracer entwickelt. Im Rahmen eines dreijährigen Entwicklungs- und Testzyklus auf insgesamt 45 Rennstrecken mit 130 Rennfahrern, ist es Michelin gelungen Technologien zu entwickeln, die bisher bei Serienreifen noch nicht eingesetzt wurden. So werden z.B. erstmalig asymmetrische Slickreifen mit auf der rechten und linken Reifenschulter unterschiedlichen Gummimischungen eingesetzt. Diese neue Technologie ermöglicht dem Fahrer eine weitergehende Anpassung seiner Maschine an die Besonderheiten der jeweiligen Rennstrecke als es bisher möglich war. Bereits ab Januar 2009 kommen die neuen Power One 16.5' in den Ausführungen Slick und Rain, sowie der neue Power One 17' profiliert mit 8 Dimensionen und 9 Mischungsvarianten, in den Handel.

Michelin bringt 2009 einen neune Motorradreifen den "Power One"

Der neue "Power One" Motoradreifen soll 2009 den in die Jahre gekommenen Power Race ablösen.
3 Jahre Entwicklungszeit hat Michelin in diesen Reifen investiert, demzufolge er nun mit einer neuen Technologie aufwarten soll die noch in keinem Serienreifen verbaut wurde. So werden mit der neuen, „Power One“ genannten Produktfamilie beispielsweise asymmetrische Slickreifen mit auf der rechten und linken Reifenschulter unterschiedlichen Gummimischungen eingeführt.
Somit kann man sich je nach Rennstreckenverlauf orientieren und somit immer den passenden Reifen montieren.

Der "PowerOne" wird in kommt als Slick und Rain in 16,5 Zoll und Profiliert in 17 Zoll

Power One - auch für den Straßeneinsatz

120/60zr17 (55w) tl Power One
120/70zr17 (58w) tl Power One

160/60zr17 (69w) tl Power One
180/55zr17 (73w) tl Power One
190/50zr17 (73w) tl Power One
190/55zr17 (75w) tl Power One

Power One A/B/C/Rain - NHS - nur für die Rennstrecke

110/70zr17 (54w) tl Power One A
120/70zr17 58w tl Power One A
120/70zr17 58w tl Power One B

150/60zr17 66w tl Power One A
150/60zr17 66w tl Power One B

160/60zr17 69w tl Power One A
160/60zr17 69w tl Power One B

180/55zr17 73w tl Power One A
180/55zr17 73w tl Power One B
180/55zr17 73w tl Power One C

190/55zr17 75w tl Power One A
190/55zr17 75w tl Power One B
190/55zr17 75w tl Power One C

12/60r420 nhs tl Power One A
12/60r420 nhs tl Power One B

19/69r420 nhs tl Power One A
19/69r420 nhs tl Power One B
19/69r420 nhs tl Power One C

12/60r420 nhs tl Power One Rain
19/69r420 nhs tl Power One Rain

Der neue Motorradreifen wird auf verschiedenen Früjahrsmessen der Öffentlichkeit vorgestellt.

Also der Race ist für mich eine echte Option für meinen bisherigen BT002, der ja ohnehin auch durch den BT003 abgelöst wird.

Eigentlich ist der Reifen ja schon alleine durch das Profil einen kauf Wert. *lach* Werd das Teil wohl nächstes Jahr mal drauf schnallen *g*

...was heute alles ne Straßenzulassung kriegt:

Zitat

Original von Flashiii
...was heute alles ne Straßenzulassung kriegt:

Da wundere ich mich manchmal auch .
Hier mein nächster Reifen für mein Wemsgerät .... mit E-Zulassung :

Zitat

Original von Der Michel

Seit wann interessiert dich sowas

Was man so mit bekommt, will er bestimmt möglichst alle alten Reifen
"auftragen" äh auffahren können.

Zitat

Original von Flashiii
Also der Race ist für mich eine echte Option für meinen bisherigen BT002, der ja ohnehin auch durch den BT003 abgelöst wird.

Eigentlich ist der Reifen ja schon alleine durch das Profil einen kauf Wert. *lach* Werd das Teil wohl nächstes Jahr mal drauf schnallen *g*

...was heute alles ne Straßenzulassung kriegt:

Jawolla, der sieht doch mal nett aus!!

Lange hab`ich überlegt. Wo habe ich dieses Profilbild schon einmal gesehen..??
Anfang der 90er hat Yokohama noch Motorradreifen gebaut. Und der Supersportreifen von denen - weiß nicht mehr, wie der hieß - sah genau so aus...