Reserve volltanken...

Da die Reserve mit im Tank ist, ist es völlig wurscht, auf welcher Stellung der Benzinhahn steht. Hast du dir ja quasi schon selbst beantwortet.

Stell den Benzinhahn immer auf ,,ON" !
Ansonsten kannst Du im Falle eines Falles nicht auf ,,RES" umschalten, sondern Dein Tank ist sofort leer...

Nachdem ich schon mal geschoben habe, habe ich mir auch angewöhnt den Hahn nach dem absteigen in der Tanke sofort von RES auf ON umzustellen.

Zitat

Original von Walter
Nachdem ich schon mal geschoben habe, habe ich mir auch angewöhnt den Hahn nach dem absteigen in der Tanke sofort von RES auf ON umzustellen.

Genau. dann kommt man nicht in irgendwelche Schwierigkeiten und weiß, wenn man von ON auf RES stellt beim Fahren, dass man bald mal tanken sollte 8). Und so nen Mopped wird beim Schieben sehr schwer

Zitat

Original von Honda Martin
Genau. dann kommt man nicht in irgendwelche Schwierigkeiten und weiß, wenn man von ON auf RES stellt beim Fahren, dass man bald mal tanken sollte 8). Und so nen Mopped wird beim Schieben sehr schwer

*Frozzel-Modus on*
Ach und ich hab gedacht "wer sein Moped liebt - der schiebt"
*Frozzel-Modus off*

vor Jahren an der A5 - Abfahrt Kronau

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Original von zigeunerli

*Frozzel-Modus on*
Ach und ich hab gedacht "wer sein Moped liebt - der schiebt"
*Frozzel-Modus off*

vor Jahren an der A5 - Abfahrt Kronau

Mh. Das kenn ich irgendwo her . So kan n man das auch machen und jede Menge Benzin sparen

ist wohl schon so einigen passiert. mir auch. vor der ab-ausfahrt ging die karre plötzlich aus. dachte noch: na dann schalte ich mal schnell auf reserve und gut ist. von wegen, der schalter stand bereits auf reserve . zum glück war die tanke nicht so sehr weit weg, ca. 1,5 km. sch... wusste gar nicht das 1500 m so weit sein können . war mir eine lehre und seitdem wird beim tanken immer schön darauf geachtet wie die schalterstellung ist.

Zitat

Original von Gecko
ist wohl schon so einigen passiert. mir auch. vor der ab-ausfahrt ging die karre plötzlich aus. dachte noch: na dann schalte ich mal schnell auf reserve und gut ist. von wegen, der schalter stand bereits auf reserve . zum glück war die tanke nicht so sehr weit weg, ca. 1,5 km. sch... wusste gar nicht das 1500 m so weit sein können . war mir eine lehre und seitdem wird beim tanken immer schön darauf geachtet wie die schalterstellung ist.

Man wird eben erwachsen durch Erfahrungen. Aber eigentlich hat man doch auch den Kilometerzähler. Wenn man sich die Reichweite in etwa einprägt,dann dürfte selbst die Hahnstellung kein Ding sein. So mach ich es und kontrolliere zusätzlich sowieso díe Hahnstellung, denn manchmal fährt man und fährt und achtet nicht auf Kilometer und schaltet eben einfach auf Reserve um. Naja. Man wächst eben mit der Maschine. Nichar?

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Original von zigeunerli

*Frozzel-Modus on*
Ach und ich hab gedacht "wer sein Moped liebt - der schiebt"
*Frozzel-Modus off*

vor Jahren an der A5 - Abfahrt Kronau

Hihihi, kenn ich auch noch. Etwa 5 km vor der Abfahrt A33 ... Hochsommer, Rückweg vom Baggersee - geiles Wetter, geile Laune, geile Sozia .... auf einmal brbr, brbr - plop Mopped aus ... Sprit alle und Schalter stand auf Reserve . Also absteigen schieben. Ich selber fand es noch ganz lustig. Gut war anstrengend, aber was tut man nicht alles für seine Liebste ..... natürlich meine liebste YZF ...... Die Sozia hasst mich bis heute noch, da sie bei dem Sonntagsspaziergang über die Autobahn bei >30° die Motorradklamotten tragen durfte und ich nur über meine Leiche hätte die Karre stehen lassen. Man was hat die den Weg über geflucht .

haha

es gibt dinge, die können frauen halt nicht verstehen .

Zitat

Original von Gecko
es gibt dinge, die können frauen halt nicht verstehen .

Das versteh ich jetzt nicht....

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Original von Bladet Lady

Das versteh ich jetzt nicht....

sag ich ja

Bin auch schon liegen geblieben, aber das gerade mal 300m von der Tankstelle entfernt :D.

Aber wieso schiebt ihr alle das Moped durch die Gegend

Zur Tanke laufen, Kanister ausleihen, zum Moped laufen, zur Tanke fahren.
Da laufe ich doch lieber zwei mal den Weg, als dass ich mir die Mühe mache die Karre zu schieben.

Zitat

Original von buddysk
Bin auch schon liegen geblieben, aber das gerade mal 300m von der Tankstelle entfernt :D.

Aber wieso schiebt ihr alle das Moped durch die Gegend

Zur Tanke laufen, Kanister ausleihen, zum Moped laufen, zur Tanke fahren.
Da laufe ich doch lieber zwei mal den Weg, als dass ich mir die Mühe mache die Karre zu schieben.

Klar und wenn man zurückkommt, ist die Karre schon in einem Transporter unterwegs über die Oder-Neiße-Grenze

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Original von MaHe74

Klar und wenn man zurückkommt, ist die Karre schon in einem Transporter unterwegs über die Oder-Neiße-Grenze

ganz genau, sehe ich auch so.

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Original von Gecko

ganz genau, sehe ich auch so.

Dann lass ich lieber die Sozia zur Tanke laufen und ich warte am Mopped. So kann sie wenigstens nicht in meiner Nähe meckern und das Mopped ist sicher

@ martin

die idee hat was .

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Original von Gecko
@ martin

die idee hat was .

Fuchs musste sein und nicht nur einen buschigen Schwanz haben . Aber mal im Ernst. Was tun, wenn man alleine irgendwo liegen bleibt, oder nur nen Sozius dabei hat? Entweder man schiebt und wechselt sich dabei ab, oder man bleibt am Mopped und schickt den anderen los. Aber aus den Erfahrungen heraus, die man ja gemacht hat, dürfte der Fall des Liegenbleibens durch leeren Tank nicht eintreten. Dann liegt es eher an anderen Problemen technischer Natur.