Ersatzteile selbst besorgen, Händler schrauben lassen?

Jeder HH lebt auch vom Verkauf der Ersatzteile weil er da ordentlich verdient.
Es wird wenig bis keinen Händler geben der einen Schaden feststellt, dir die Maschine aufmacht, dir das Teil ausbaut, deine kaputte Maschine evtl. für mehrere Wochen bei ihm rumstehen lässt, begeistert drauf wartet dass das Geschäft wer anders macht und er sich wieder auf die dreckige Arbeit des Zusammenbaus freut.
Mach das doch alles selber. Schraub den Deckel ab und schau dir die Lima an, wenns irgendwo verschmort ist siehst es ja selbst. Ersparst dir einen Haufen Geld und Nerven.

In der regel stellen sich die Händler bei solchen sachen immer ein bischen an,das kommt auf das verhältnis an was du zum Händler hast.

Manche Händler berechnen 10% der Teilepreise als Gebühr und/oder schließen jede Garantie aus. Letzteres mach ich z.B. auch.

Aus meiner eigenen Erfahrung kann ich dir sagen dass es bei großen Werkstätten immer ein Problem ist mit eigenen Ersatzteilen.
In der Regel geht das nicht. (Keine Fremdteile da können wir dann keine Garantie geben).
Egal ob Auto oder Motorrad.
Aber die meisten besorgen dir alles was du willst, über sie. Das bezahlst du dann halt auch.
Also wenn du sagst du möchtest das und jenes Teil eingebaut haben, hatte ich da noch nie ein Problem wenn es die Werkstätte selber besorgt hat.
Für dich evtl. auch besser, den wenn was kaputt geht fährst du direkt wieder zur Werkstatt.

Bei uns gibt es auch freie Werkstätten und hier habe ich die Erfahrung gemacht, sowohl bei Motorrad als auch Auto, das es Ihnen sogar Lieber war wenn ich die Ersatzteile selber besorgt habe.
Dann musste keiner Rumfahren und Teile besorgen.

Also das Beste wird sein direkt in der besagten Werkstatt anfragen.

bei meinem HH hab ich überhaupt keine Probleme! Ich hab mir Melvin Stahlflex selber bestellt, hab sie zu meinem HH gebracht und er hat sie mir anstandslos eingebaut, nur den Arbeitslohn berechnet...Dasselbe mit reifen, ich bring sie mit und er zieht sie mir für nen 10er um

Begeistert wird da kein HH sein,wenn Du Teile mitbringst und er soll sie einbauen.
Schließlich leben die ja vom Verkauf,Kundendienst bzw.Reperatur.
Wird wohl das beste sein,du suchst dir eine freie Werkstatt wenn du es nicht selber machst.

2 Monate ist lang...
Aber wenn es nur um den Ausbau geht, dann verstehe ich nicht warum du es nicht eben selber machst
Stator ausbauen ist wirklich nen klacks...
Das bekommste locker selber hin, hier im Forum sind dazu auch viele Hilfestellungen.
Und wenn man 25€ investiert und sich das Schrauberbuch holt, kann bei der Arbeit echt nix schief gehen...
Habe meinen auch schon 2 gewechselt... Werkzeugsuche mal außen vor gelassen, weil dort jeder sein eigenes System hat, ist das Teil in unter 30 Minuten ausgebaut.

Nur den Stecker ziehen, die Schrauben ringsherum am Limadeckel rausdrehen. Den Deckel kannst du mit "KRAFT", weil Stator magnetisch im Rotor sitzt dann "gerade" zu dir ziehen.
Dann wirst du sehen das der Stator zusammen mit dem Limadeckel, weil dort drinne mit 3 Schrauben befestigt, nun in deiner Hand liegt.
Mit dem Limadeckel kannst du dich dann auch bequem an den Tisch setzen, das Blech für die Kabelführung abschrauben und den Stator dann mittels rausdrehen der besagten 3 Schrauben komplett demontieren.

Zu beachten ist nur das beim Abziehen des Limadeckels geringfügig Öl austritt. Ca. 50-100ml. War zumindest bei mir so, da ich sie auf dem Seitenständer hab stehen lassen (wollte sie nicht an eine Wand lehnen). Einfach ein kleines Gefäß drunter und gut.

Aber ich denke mal an einen Inbusschlüssel und nen Schraubendreher kommt man dran

mein freundlicher ist bezüglich mitgebrachten ersazteilen sehr unfreundlich

joar und in die wirtschaft bringst du auch dein Bier mit oder?