Frischzellenkur

Was war denn mit dem Thorsten???

Hatte mit ihm letztes Jahr mal darüber fachgesimpelt ob man die Plates nochmal aufleben lässt, er hat nämlich keine mehr für die SC28/33 gehabt. Könnte welche machen lassen...müsste nur mal eine haben, um das Alu bestimmen zu können und die Oberflächenbehandlung... Alu würde ich über die Härte bestimmen...

Hab mir heute mal das Lager und den Wellendichtring besorgt...am Freitag kann ich in unsere Schlosserei und den Kettenradadapter bearbeiten... Dann noch die Buchsen drehen und Samstag wirds zusammen gesteckt...

190/50 hab ich gerade bestellt und ein Kettenblatt und Lack bestelle ich heut Abend...

So, Felge ist drin.

Hab nun mal gemessen, Felge sitzt 0,5mm ausser Mitte. Das ist denke ich okay, denn ich wollte nicht an den Bremssatteladapter. Hab alles über den Kettenradträger geholt.

Hab erstmal das 24mm breite Lager ausgepresst und dann den Träger abgedreht.

Hab dann ein anderes Lager eingepresst, Breite nurnoch 15mm, Innendurchmesser 25 anstatt 27mm und nen neuen WDR...

Für die Abstützung hab ich ne neue Buchse gedreht, die a. auf den neuen Innendurchmesser des Lagers passt, b. nochmal 1mm in der Gesamtbreite bringt und c. die 2mm kürzer ist als orig., da das neue Radlager auf dieser Seite 2mm breiter ist...

Alles in Allem hats fast gepasst. Musste heute noch ne neue Aussenbuchse auf der Kettenseite drehen, sonst hätte ich die Schwinge zuweit zusammen ziehen müssen...

Hab mich schon gefreut heute...Post hatte mein neues Kettenblatt gebracht...hab ein 520iger gekauft aber leider keins bekommen...son Mist...

Also erstmal vielen Dank Govind! Kettenrad passt natürlich! Habs heute gleich verbaut und die Kettenflucht geprüft....alles so wie es sein sollte.

Hab jetzt zur Kette und auf der anderen Seite zur Schwinge je 2cm Luft. Wenn auf beiden Seiten jeweils noch 1cm Reifen hinzu kommt, siehts doch gut aus... Und den Prüfer wirds freuen...

Da man Sonntags je keinen Krach machen darf, hab ich mich mal aufs Motorputzen beschränkt... Hab auch erstmal alles abgeschraubt was geht und dabei ne Schraube abgerissen....Mist...

Wieder was erledigt...

hab vorhin beide Felgen in unserer Sandstrahlkabine entlackt. Samstag in ner Woche werde ich die Felgen lackieren. Lack ist ja schon gekommen, jetzt ists nur ein Zeitproblem...

Zu meiner Freude ist heute mein Kombiinstrument von der SC50 angekommen. Das habe ich für 50€ in der Bucht geschossen... Sollte ja möglich sein es zum laufen zu bringen...hab ich gelesen...

Bekommt man den Tacho mit nem normalen Konverter zum laufen? Hab gelesen, dass man das normale SC28 Signal verzehnfachen muss... Wie geht das???

Meine Güte...lackieren will gelernt sein. Hab die Felgen lackiert und muss doch feststellen, da muss ich morgen nochmal ran. Hab die Pistole nicht richtig eingestellt....Lackmenge war zu hoch...
Werd morgen die Nasen wegschleifen und nochmal ne Schicht drüber lackieren. Denke, dann wirds werden....

Hatte die Woche nochmal Zeit um mich um die orig. SC28 Gabel zu kümmern. Hab sie ja im Marktplatz angeboten, hab aber festgestellt, dass sie ne Überarbeitung braucht. Hab neue Dichtringe und neues Öl bestellt, Hab die Füsse gestrahlt und neu lackiert und die Rohre poliert. seht selbst... So sollte sie verkaufbar sein...

Hoffe mal, dass ich sie nächste Woche zusammen bauen kann und dann ists gut... Wenn sie von hier keiner will, werd ich sie in die Bucht setzen...

Sooo, Neues von der Front...

Durch mein Lackmissgeschick hat sich mein Treiben um 2 Wochen verschoben. Hab ja nur alle 2 Wochen Zeit für sowas...

Felgen sind jetzt echt gut geworden...hatte sie nochmal gestrahlt und dann lackiert.

Hab dann noch alle Lager und die Buchsen ausgetauscht und zusammengesteckt...
Der kleinere PC40 Höcker ist auch angekommen. Jetzt gehts an Heckrahmenanpassen.

Es wird, denke ich

Gestern ist endlich das Gabelöl gekommen...ich sag nur Hermes Versand...naja....wers braucht.

Heute hab ich die Gabel fertig gemacht...wenn sie jemand haben möchte!?

Rohre poliert, Gabelöl erneuert und Dichtringe ausgetauscht...

Hab auch schon mal das Rahmenheck bissi bearbeitet, um den neuen Höcker besser auf Position bringen zu können.

Ausserdem hab ich mich entschieden den Rahmen nicht mit Carbon zu überziehen sondern neu zu lackieren.

Werd lieber ne Airbox bauen...ist gescheiter, denke ich...