yamaha mt-10

Zitat von Leto89

Ich werde mir das Ding auch ganz genau anschauen. Bilder sind doch eh nix. Dat muss man fühlen.

Ich schmiede auch schon Einbruchspläne im Odenwald.

Keine Chance.

Hochsicherheitstrakt

Zitat von Bunsi

@Claus du kannst gerne bei den Bolognesebikes bleiben.

Ich sage mir, andere Mütter haben auch schöne Töchter.

Ich bin jedenfalls nicht Markenblind...

Ich fahre eine 2012er SC59... aber nur weil sie eine weitaus bessere Fahrbarkeit als Aprilia, Duc, MV bietet. Von den Superbikes ist der alte Hobel Fireblade auf der LS immer noch vorne dabei. Das beste LS-Bike.... eine KTM reicht locker.

Welche anderen Bikes hast du denn schon alle auf der LS Probe gefahren?

Gruß
OdenwäldeRR

Für die 100 km/h auf der LS reichen auch einige Traktoren. Darum geht es doch nicht.

Die letzten 2 Jahre...

Aprilia Tuono 1100 RR
Aprilia RSV4 RR
BMW S1000R
BMW S1000RR
Ducati 1199 Panigale
KTM 1290 Super Duke R
Yamaha R1

Von der Fahrbarkeit, Ansprechverhalten war die KTM das beste Motorrad.

P.S. Wer auf der Rennstrecke das beste haben will, muss sich halt ne Honda kaufen. Leider schon ausverkauft *grins*

Wow ... dann bist du ja voll der Experte

Aber Mist. Was mache ich jetzt mit meinem Fehlkauf? Die R1 sieht scheiße aus, taugt nix auf der Landstraße und auch für die Renne wäre eine Honda besser gewesen. Ich Depp. So ein Ärger aber auch.

Verzweifelte Grüße
OdenwäldeRR

Zitat von OdenwäldeRR

Wow ... dann bist du ja voll der Experte

Aber Mist. Was mache ich jetzt mit meinem Fehlkauf? Die R1 sieht scheiße aus, taugt nix auf der Landstraße und auch für die Renne wäre eine Honda besser gewesen. Ich Depp. So ein Ärger aber auch.

Ist doch nicht weiter schlimm... Fehler macht jeder ein mal. Aber in einem Punkt gebe ich Dir recht... bei den Preisen würde ich mir 2015 auch keine Fireblade mehr kaufen. Siehst... hast fast alles richtig gemacht!

geile Optik. So wie ich Yamaha kenne, spielt dieses bike ganz oben mit.
Aber was passiert dann mit der FZ Reihe. Wird die eingestellt. Ist ja quasie die
eigene Konkurrenz.

Zitat von OdenwäldeRR

Wow ... dann bist du ja voll der Experte

Aber Mist. Was mache ich jetzt mit meinem Fehlkauf? Die R1 sieht scheiße aus, taugt nix auf der Landstraße und auch für die Renne wäre eine Honda besser gewesen. Ich Depp. So ein Ärger aber auch.

Verzweifelte Grüße
OdenwäldeRR

Ich nehme sie sofort!

Wollte beim freundlichen Yamse Händler eine probefahren...komplett ausverkauft. So schei55e kann die R1 nicht aussehen, dem Händler haben sie die R1 förmlich aus den Händen gerissen. Für mich ein großer Wurf von Yamaha.

Neee, die geb ich nicht mehr her. Hab heute noch eine wenig "modifiziert". Einfach geil der Hobel.

Mein Yamaha-Händler hat mit meiner in 2015 neun (9 !!!) Stück verkauft. Zwei stehen noch da. eine rot, eine blau. Und einen Vorführer hat er auch noch angemeldet. Aber FFM ist halt etwas weit weg von Dir.

Gruß
OdenwäldeRR

Mein Händler hat 1 verkauft und die steht schon wieder bei ihm zum Verkauf im Kundenauftrag.
Liegt aber wohl nicht am Bike...

Verdient ihr alle so gut, dass ihr euch mal eben eine neue R1 aus dem Ärmel schütteln könnt oder was mache ich Falsch?!

Zitat von Bunsi

Verdient ihr alle so gut, dass ihr euch mal eben eine neue R1 aus dem Ärmel schütteln könnt oder was mache ich Falsch?! ?

Ich jedenfalls nicht. Die Blade anzuschaffen, hat mein Buged genug belastet. Ändert nichts an der Tatsache, daß ich mir die neue R1(M) hervorragend als Zweitmopped neber der SC59 vorstellen kann.

Die R1 würde aber nichts an meiner innigen Zuneigung zu meinem ersten Supersportler, meiner Blade, ändern. Glaub nicht, daß ich die jeh verkaufen könnte. Bin halt - was das angeht - ein Spinner.

Im Rückspiegel lässt sich die R1 kaum von einem Tourer unterscheiden. Von hinten schaut sie dafür ganz gut aus.

Dem einen gefällt sie, dem anderen nicht. Motor, Fahrwerk dürften sehr gut sein, aber die Optik?

Claus wir wissen nun alle das du die R1 nicht leiden magst.

Das hast du nun häufig genug zu verstehen gegeben. Vllt wäre es angebracht einen Arzt aufzusuchen, nicht das du noch Suizidgedanken bekommst, wenn dir eine R1 oder in Zukunft eine MT10 begegnet...

keine Angst... ich bekomme eher einen Lachanfall, wenn ich diese Eisenhaufen sehe. Auf Yamahas Designabteilung kann man sich immer verlassen. Passt die Front, wird das Heck versaut (siehe der fette Hintern der Vorgänger R1) und jetzt haben sie es wieder umgedreht. Vielleicht schaffen sie es bei der nächsten R1 wieder ein schöne Front zu verpassen.

Das ist bestimmt ein tolles Mopped, aber ich kann mich mit der neumodischen Formensprache nicht anfreunden.

hab da jetzt mal ein Bild von der Seite gesehen....was hässlich der hohe Lenker und erst die Kanzel. Hatte ich in dem Video so nicht wahrgenommen. Muss man mal live sehen.

... eigentlich heißt es ja fahrzeug, und nicht "schauzeug" ...

es wäre trotzdem interessant, wenn der thread-starter eine umfrage mit folgender auswahl einfügen würde:

1.) sieht rattenscharf aus, das teil
2.) wenn sie fahrdynamisch hält was sie verspricht, ist das design belanglos
3.) ich bin eine männliche tusse, pose gerne vor der eisdiele und wenn meine freunde auf facebook nicht auch sagen, dass es ein wirklich schönes motorrad ist, will ich sowas nie & nimmer haben, auch wenn ich damit alle in grund & boden brennen würde, wenn ich bloß fahren könnte.

... ...

Da kann man sagen was man will aber für mich zumindest spielt Optik eine Rolle. Ja, da gibts sicherlich noch weitere Aspekte...

Fakt ist: der Bock kann noch so geil fahren, aber wenn ich beim hingucken jedes Mal kotzen muss kauf ich so was nicht. Kann kommen was will.

Sehe ich auch so. Habe den Hobel nun ein paar Tage wirken lassen und komme,
für mich, zu dem Fazit: die Optik geht gar nicht mit den Transformer Bumblebee-Face
und Retro-V-max-Hutzen... Technisch wird sie schon klasse sein, aber das ist eine
Bohrmaschine von Bosch auch.
Aber jeder wie´s ihm gefällt!!!!