Hallo,
bin der Christian, neu hier und habe gestern meine 2014er Z1000 verkauft weil ich wieder eine Fireblade haben möchte. Habe früher bereits mal ne SC33 gehabt.
Stand immer auf Fireblade und jetzt muss wieder eine her.
Lohnt es sich aus kostentechnischer Sinn (ABS-Wartung/Bremsflüssigkeitswechsel) eher eine 2012er oder 2014er zu kaufen? Hatte gelesen, dass die 2014er in der Wartung billiger wären.
Woran erkenne ich den optisch den Unterschied am einfachsten, ob ich ne 2012er oder 2014er vor mir habe?
Hätte Interesse an einer schwarzen oder ner Repsol.
Gruß
Christian