Hallo zusammen,
ich bin zwar schon seit knapp 3 Jahren in diesem Forum, musste aber noch nie eine Frage stellen. Jetzt brauche ich aber mal euren Rat.
Ich habe seit knapp 4 Jahren meine Blade.
Die Leider schon immer ein paar Probleme im Oberen Drehzahlbereich hat, weswegen sie auch schon 2 mal in der Werkstatt war.
Jetzt hatte ich die Faxen dicke. Habe hier im Forum und bei Kollegen ein paar Daten zusammen gesammelt mir eine Liste gemacht was ich Prüfen kann und habe meine Blade selber auseinander genommen.
Dabei habe ich herausgefunden das sich der Nebenluftfilter zerlegt hat, und ich gehe mal davon aus das Teile vom Filter nun im Vergaser wieder zu finden sind.
Ich würde jetzt gerne die Vergaser mal sauber machen.
Da mein schätzchen auch schon 46tsd km aufm Tacho hat, habe ich mir überlegt direkt ein Vergaser Reperaturkit zu kaufen und oder auch ein Dynojet Kit, weil auch ein K&N Luftfilter eingebaut ist und bald ein neuer Topf dran soll und ich gelesen habe das ein Dynojet Kit vorteile bringt.
Jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich wirklich beides holen soll oder nur eines davon, oder doch erstmal nur aufmachen und gucken wie die Vergaser von innen aussehen
Ich möchte ungerne den Vergaser unnötigerweise öfters auseinander nehmen.