Gerade wenn Du wenig fährst, ist ein LiFePO4 Akku die beste Wahl. Die Selbstentladerate eines LiFePO4 Akku ist erheblich geringer, als bei einem Blei/Säure Akku. Da kann die Blade im Winter auch schon mal drei Monate ohne Ladung stehen und springt dennoch problemlos an. Bei tiefen Temperaturen schneidet ein Lithium Akku allerdings etwas schlechter ab, als Blei/Säure. Aber das gilt bei Minustemperaturen von -10 ° C und darunter. Also kein wirkliches Problem.
Aufpassen musst bei einem Ladegerät. Gerade die 'intelligenten' Ladegeräte für normale Akkus sind für Lithium Akkus untauglich. Die übliche Pulsladung/Entladung dieser Ladegeräte mit hohem Stromfluss können einen Lithium Akku beschädigen. Vorsicht ist auch bei zu hoher Ladespannung und Überladung geboten. Das kann im Extremfall sogar zum Brand des Akku führen. Für meinen LiFePO4 Akku nutze ich ein preiswertes Ladegerät mit Ballancerfunktion, daß für eine ganze Reihe von Akkutypen programmierbar ist.
Den Ballancer benötigst Du allerdings bei den o.g. JMT Akkus nicht. Die haben eine eingebaute Ballancerschaltung.
Gib bei Amazon oder ebay mal 'iMAX B6 ac' ein. Das Ding kostet unter 30 € und ist für das Laden eines LiFePO4 Akkus bestens geeignet.