Die schönste: SC57 im Repsol Design
Jau für mich auch aber jedem das Seine.
Die schönste: SC57 im Repsol Design
Jau für mich auch aber jedem das Seine.
SC28
SC33
SC50
Also eher Old School
SC28 in weiß-rot-blau
SC28 bzw. 29 in silber-orange
SC50 in blau oder rot
alles was Underseat hatte, ist nicht meins.
und alles ab sc57 empfinde ich optisch als zu winzig fürn Superbike.
Die neueste kenne ich noch nicht.
Man merkt sicher, dass ich auch eher oldschool drauf bin?
und alles ab sc57 empfinde ich optisch als zu winzig fürn Superbike.
Die neueste kenne ich noch nicht.
Man merkt sicher, dass ich auch eher oldschool drauf bin?aAber
Aber die Super Sportler werden immer Kleiner und handlicher,dafür steigt die Power.
Da wird die SC77 keine Außnahme sein,denn Bigger werden sie wohl nicht mehr werden.
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28, 33, 44 und dann ab SC59 Facelift wieder. Wobei mir die letzten beiden Baujahre der 33er am besten gefallen, einfach schöne Moppeds.
Die beliebtesten SC50/57 mag ich überhaupt nicht.
SC50 (als sie noch lebte)
Es ist eben alles eine Geschmacksfrage. Einer mag lieber dies, der andere das.
Frag 10 Leute und du hast 11 Meinungen.
Ich persönlich finde nach wie vor das klassische Erscheinungsbild der Ur-Fireblade sehr gelungen.
Wie hier meine SC 28 auf den Fotos in der Zeitschrift MOTORRAD NEWS (Ausgabe 11/2015, Rubrik "Meilensteine") mit mir am Lenker.
Meilenstein SC 28
Viele Frauen träumen ja immer davon mal auf dem Titelbild eines Magazins zu sein.
Ich sage dazu: soooo schwierig ist das gar nicht.....
SC50 (als sie noch lebte)
Ich hätte sie damals fast von ihr gekauft. Leider hatte sie mir zu viele Km drauf.
Gruß
OdenwäldeRR
Wer hat sie nicht gefahren?
Ich - bei mir hat die Kohle damals noch nicht gereicht.
Mußte mit `ner ollen VFR 750 F, SC 24 rumfahren...
Wollte damals auch eigentlich keine Blade haben; war eher von CBR 600 F, PC 25 angefixt.
Tja, wie sich die Dinge dann immer so entwickeln...
Rennleiter:
Kann das so schlecht erkennen - hast Du da noch den Originalpott dran?
Rennleiter:
Kann das so schlecht erkennen - hast Du da noch den Originalpott dran?
Ja, das ist der Original-Auspuff.
Das war meine.....mit PVM-Rädern.....*hach*
Ja die Ur-Blade Mutter aller Super-Sportler!
Hatte mir ein Jahr vor ihren Erscheinen eine neue CBR1000F SC24 gekauft leider,aber Spaß hat die auch gemacht nur gegen die Blade war sie ein bißchen Dickschiff hatte irgendwie immer mit der Ur-Blade geliebäugelt.
Wer hat sie nicht gefahren?
Stimmt... meine 1. SC28 hab ich '92 gekauft, '93 in die Wiese geschmissen... ...und '94 dann die nächste SC28 gekauft... und die fahre ich noch heute!
Zitat von CuxmannMeine bekam ich als originale SC28. Später musste das Heck weichen, da es mir zu fett war.
Könntest du mir bitte ein paar Details zum dem Heck geben? Hersteller? Änderungen am Rahmen notwendig?
Grüße,
Gitsch
Lange fand ich die SC57 lange am geilsten. Und auch heute finde ich, dass sie im Vergleich zu vielen anderen Supersportlern immer noch sehr attraktiv ist. Nicht nur wegen des Underseat-Topfes. Inzwischen finde die SC59 ab 2012 am schönsten, auch wenn sie auf mich schon fast bieder wirkt.
Für mich definitiv die SC57 (Front und Heck - genial)
Nach der SC33 die SC57 gekauft in winning red.
Top Moped, zuverlässig und macht riesig Spaß
Die SC33 in gelb-violett ist die schönste Serienblade ever, dicht gefolgt von der 09er Tri-Colore SC59.
Die 57er ist auch recht hübsch - bis zum Anfang der Sitzbank. Der Arsch ist einfach viel zu lang. Die war wahrscheinlich nur für die Amis gebaut, denn mit ner halben Meter längeren Schwinge schaut se ja recht gut aus...