Heute wurde die WSBK Version der neuen Fireblade sowie die beiden Fahrer feierlich in Hondas Hauptquartier in Tokio vorgestellt. Die Werksfahrer Alvaro Bautista und Leon Haslam werden in gut einer Woche - Phillip Island (Australien) - mit einer recht werbefreien CBR1000RR-R an den Start gehen und das Feld sicher aufmischen. Denn Honda hat viel Geld und Energie in ihre neue Feuerklinge gesteckt. Dann drücken wir mal die Daumen.
Hoffen wir mal das Beste und die entsprechenden Erfolge in der Rennserie 
und das Feld sicher aufmischen.
Wollen wir es hoffen
Warum haben die denn kaum Werbung drauf? Gibts da Infos?
Vermutlich keinen Sponsor gefunden!
Die Schwinge sieht mal wieder richtig knackig aus ... 
... würde mich interessieren, wie sich die Maße zur Serienschwinge unterscheiden ... 
Warum haben die denn kaum Werbung drauf? Gibts da Infos?
Ich denke weil es ein HRC Projekt ist. Da braucht es keinen Sponsor.
Wird richtig spannend werden!
Der Spritzschutz der Schwinge ist mir von der Form / Bauart aufgefallen, gerade so um das Federbein zu schützen könnt man vermuten.
Wird sich zeigen ob Bautista wirklich der richtige für die neue ist?
https://www.motorsport-total.com/superbike/news…rojekt-20022004
Wird sich zeigen ob Bautista wirklich der richtige für die neue ist?
https://www.motorsport-total.com/superbike/news…rojekt-20022004
Bautista ist nur mit V-Motoren schnell
Bautista ist nur mit V-Motoren schnell
Das wäre schlecht für Honda!
...von der Optik her, super nahe an die Serie angelehnt. Falls die jetzt öfter mit an der Spitze rumfahren, dann wird es wohl viele Supersport Markenumsteiger geben. So hofft jedenfalls Honda. Ich würde es Ihnen gönnen...
zu solch einem Serienmotorrad mit angesagten Renngenen.
Falls die jetzt öfter mit an der Spitze rumfahren,
Die Hoffnung ist jedenfalls groß,es gibt aber schon Zweifler an Bautista siehe oben wir werden sehen
Na das ist doch mal Futter für die Fraktion "die guten alten FirebladeTugenden für Extreme getausch - ob das was wird?!"
... 
Ei ei ei ei fängt nicht gerade gut an für die neue Blade.
Die Konkurrenz wird sich "freuen" und Honda setzt große Erwartung in das neue Bike. mmhhh
Naja, ich glaub jede neue - ob BMW, Ducati... war schon mal bei ihren ersten Tests Feuer und Flamme 
Wollen wir es hoffen das es ein Einzelfall war.
Läuft doch
Moin Jungs,
naja das erste halbe Jahr wäre es schon schön wenn der 6-7 Platz eingenommen werden kann. Die anderen Firmen haben auch über den Winter nicht geschlafen.
Es würde Zeit das die rote Schlußlaterne endlich abgegeben werden könnte.
Aber jedes neue Motorrad hat 1-2 Jahre benötigt um konstant gute Leistung an den Tag zu legen.
Etwas Arbeit wird das noch werden....keine Frage, nicht die Hoffnungen gleich zu hoch setzen!
Sie kam sah und siegte.....wird mit Sicherheit nichts........
