zum Schluss werden sie mit ATE Bremszylinder-Paste eingeschmiert.
Das bringt bei der Anwendung so eigentlich nichts, das wird alles am Dichtring abgestreift und bietet eher kommenden Bremsstaub die Möglichkeit anzuhaften und dadurch die Bremsmechanik zu beeinflussen.
Die Paste ist eher als Montagepaste zu sehen wenn der Sattel zerlegt war.