Hallo liebe Community,
hat hier jemand eventuell seine Verkleidung schon mal komplett demontiert und könnte eine Anleitung machen (Eventuell auch mit Bildern) ?
Die Verkleidung scheint ja extrem "gesichert" zu sein.
Ich habe tatsächlich nicht mal geschafft die Seitenverkleidung zu demontieren und wild daran herumzerren will man natürlich auch nicht. 
Würde mir gerne früher oder später mal eine Rennverkleidung gönnen, dafür müsste die alte aber erst mal ab 
Heck is etwas scheisse , da sind 2 so klammer drin die schwer rausgehen, am besten ne gebogene Spitzzange nehmen.
Und Seitenverkleidung etwas kacke, nach vorne wegziehen. Schau das alles Schrauben und Push Pins draussen sind.
In der Tat hänge ich auch fest - an der Front. Ohne Anleitung irgendwie unmöglich.
Ha, da hab ich einen guten link zur Site eines Japaners,
der einige wartungsarbeiten an der SC82 super dokumentiert hat.
Schaut es Euch mal an
einfach von google auf deutsch übersetzen lassen....
Ich suche immer noch ein SC82 Werkstatt Handbuch in PDF Format....
Kannst du dir nur das gedruckte einscannen oder einscannen lassen. Kaeuflich erwerben kann man das nicht wegen dem Urheberschutz.
Das gibt es überall zu kaufen....
Das gibt es überall zu kaufen....
Er will ja pdf.
PDF gibts m.W. nicht - die Werkstätten greifen online zu...
Ich habe mir ein WHB in USA für 60$ oder so gekauft, Nr. ist 62MKR01 - und ich habe auch einige male nachgeschaut beim demontieren. Aber zum VIdeo machen dabei hatte ich keine Zeit
Aber es geht alles ohne Zerstörung ab 
Wo hängst du denn?
Es sind deutlich mehr Druckstifte als Schrauben.
Erst die obere/äußere, dann die untere.
Ganz unten natürlich zuerst. 
Bild einfügen auf die Schnelle nicht gefunden.
Wenn du von der oberen alle Druckstifte und Schrauben Gefunden hast und die Verkleidung nurnoch am Hauptscheinwerfer fest ist, mit etwas Kraft nach vorne drücken. Da sind zwei dickere Haken die man von außen nicht sieht.
Ha, da hab ich einen guten link zur Site eines Japaners,
der einige wartungsarbeiten an der SC82 super dokumentiert hat.
Schaut es Euch mal an
einfach von google auf deutsch übersetzen lassen....
Demontage der Front perfekt beschrieben - genau das brauch ich..........Ilmberger Teile müssen ja ran
Auf die Japaner ist wieder verlass ! 
danke PeteRR genau solche Anleitungen brauchen wir auch ! Falls jemand solche Arbeiten macht, gerne mal hier und da Fotos machen und eventuell paar Sätze dazu schreiben.
Besonders bei so neuen Motorrädern unglaublich hilfreich für die ganze Community. 
Steht auch alles im Werkstatthandbuch Schritt für Schritt
