SC57 Umbaumaßnahmen

Zitat von Repsol06

erstmal ein paar Details ich fahre schon seit einiger zeit eine bj 2006 auf dem Ring.

Wieso ausgerechnet eine Repse am Ring?

Zitat von Repsol06

Ich habe natürlich viel hier gelesen....da ist mir die frage aufgekommen ich sollte sie bald mal Abstimmen lassen wegen der Komplettanlage ?

Besorg dir doch einen PC oder aenhliches. Fuer den Arrow gibt es auf jeden Fall fertige Maps.

Hoffentlich nicht mit original Verkleidung...

Guten Abend,

Dürft ich mich mal kurz mit meiner Frage anhängen. Ich hab seid 2 Jahren eine Blade mit Originalkrümmer und einem Arrow Esd.

Hab mir jetzt eine Komplettanlage ersteigert und ohne Lamda montiert.

Würde mich der Frage wegen der Abstimmung anschließen aber unter dem Gesichtspunkt ob da ohne den PC was kaputt geht. Ich hab in anderen Forenbeiträgen was gelesen das das Gemisch zu mager werden kann, und mit dem Arrow Krümmer wird se wirklich übelst heiß.

Is das normal bei den Krümmern oder liegt das eher daran das die nicht abgestimmt ist.

Danke und sorry das ich hier so reingrätsch

Gruß Max

Zitat von Repsol06

ist ja eh keine „echte“

Ah, O.K. ... na Gott sei Dank, bei den Preisen, die mittlerweile aufgerufen werden ...

Zitat von MaxiH

mit dem Arrow Krümmer wird se wirklich übelst heiß.

Was genau wird heisser als vorher ? Wassertemperatur ?

Kaputt geht nichts normal wegen einem Auspuffumbau. Habe ich noch nie gehoert.

Im oberen Bereich vom Tank wird es merklich wärmer, ab und zu kommt ne kleine Fehlzündung. Die beiden Töpfe sind 30 Minuten nach dem abstellen immer noch so warm das man sich die Griffel verbrennt.

Der Vorbesitzer ist die Anlage angeblich auch ohne Abstimmung gefahren, ich hab halt nur keine Lust das mir ein zu mageres Gemisch den Motor kaputt macht auf Dauer.

Wobei ich die bestimmt nicht so rannehme wie Repsol06 am Ring

Zitat von dunlop

Was genau wird heisser als vorher ? Wassertemperatur ?

Kaputt geht nichts normal wegen einem Auspuffumbau. Habe ich noch nie gehoert.

Und ne die Wassertemperatur bleibt im Rahmen genau wie vorher geht selten im Fahrbetrieb über 86 Grad, obwohl das eine Krümmerrohr schon fast auf Tuchfühlung mitm Lüfter geht

Warum schraubt man sich da eine andere Auspuffanlage ohne Abstimmung drunter? Das macht nun wirklich keinen Sinn, außer optischen Gründen.

Zitat von MaxiH

Und ne die Wassertemperatur bleibt im Rahmen genau wie vorher geht selten im Fahrbetrieb über 86 Grad, obwohl das eine Krümmerrohr schon fast auf Tuchfühlung mitm Lüfter geht

Dann geht nichts kaputt,

Zitat von sturzflug

Warum schraubt man sich da eine andere Auspuffanlage ohne Abstimmung drunter? Das macht nun wirklich keinen Sinn, außer optischen Gründen.

Genau aus dem Grund, ich wollte diesen Doppelauspuff von Arrow. Ein underseat und einer seitlich, das ging nur mit Arrowkrümmer.

Zitat von dunlop

Dann geht nichts kaputt

Ok alles klar, vielen Dank das beruhigt mich schon ein wenig ??

Zitat von Repsol06

Ich habe natürlich viel hier gelesen....da ist mir die frage aufgekommen ich sollte sie bald mal Abstimmen lassen wegen der Komplettanlage ?

https://codefactoryvlbg.wixsite.com/website/produc…cbr-1000rr-sc57 ... haben einige hier schon gemacht (hauptsächlich SC77) und arbeitet auch mit https://www.hrp-motorsport.de/engineering zusammen.

Zitat von Repsol06

Das mit dem Seriensteuergerät klingt halt sehr interessant weil es mega einfach wäre

Ist aber gar nicht total einfach . Das koennen die meisten nicht flashen, und bei jeder Aenderung von irgendwas stimmt es wieder nicht. Die normalen Werkstaetten die eine Pruefstandsabstimmung machen koennen, sind nicht in der Lage dazu bzw. wollen dann einen PC5 .

Zitat von Repsol06

Aber wie “gut” ist so ein Mapping ohne Prüfstandeinstellung

Ist gut genug solange du nichts anderes noch aenderst. Wie z.B. eben Luftfilter. Die Map passt nur dann wenn alles so ist wie fuer die Map vorgesehen.

Zitat von Repsol06

.aber sollte man nicht doch die paar Euro mehr noch für eine Prüfstand Einstellungen in die Hand nehmen

Fuer einen PC gibt es eine Autotune Zusatzsache.

Zitat von Repsol06

Und dann würde ich noch BMC/K&N Luftfilter einbauen (noch ne evtl dumme Frage ?? wird sie dann noch lauter? hatte schon öfter auf den Strecken das Problem das ich die eingetragenen 95DB bei +-5500 oder so eigentlich kaum schaffe…..)

Der Ansaugsound kann sich leicht veraendern, duerfte aber kaum wahrzunehmen sein.

Durch nen k&n oder bmc Luftfilter wird das ansauggeräusch etwas lauter, das übertönt aber der Auspuff, bzw bekommt dann nur der Fahrer mit.