Stahlflex Leitungen?

Vor dem gleichen Problem stehe/stand ich auch. War immer hin- und hergerissen welche Stahlflexleitungen ich nehmen soll ... Habe mich nun für die ABM-Leitungen entschieden: https://www.fireblade-forum.de/www.ab-m.de/de…ert_onlineshop.
Die Anschlüsse und Ummantellungen gibt es in diversen Farben und preislich sind die ok.

hallo,

spiegler,

so um die 100€ - 4 leitungen mit hohlschraube und dichtungen...

mfg

hab mir die spiegler auf der IMOT gekauft ummantelung und anschlüße kann man farblich frei wählen hab vorne fürn Satz mit passenden hohlschrauben eloxiert 75 euro gezahlt noch für die R1 war recht zufrieden

Schau mal hier : http://www.gd-motobikeparts.de/
Ich habe von denen Stahlflexbremsleitungen in Verbindung mit einem Superbikeumbau. Bin soweit zufrieden...

geh mal auf diese Seite http://www.stahlflex-center.de/index.html und auf der Seiten-Nr.:6 wirste bestimmt fündig. Da will ich mir meine auch kaufen.

Zitat

Original von Lorientino Rossi Und Macht es einen Sinn die Kuplungsleitung auch auf Stahlflex umzurüsten ????

Rein Technisch gesehen nicht, nur optisch macht`s Sinn, wem`s gefällt...

MfG Michl

Bin auch am überlegen, nur würde ich gerne wie es aussieht mit so nem Verteiler also nem T-Stück... so wie es original is. Mir gefällt das nämlich nicht wenn vom Hebel schon gleich 2 Leitungen weggehen.

Wer von euch hat das System so und kann über die verlegung berichten bzw. von welchen Hersteller und bla bla bla...

Zitat

Original von Amuthor

der verteiler bleibt der alte...nur die länge der leitungen is anders,die kann man auch einzelnd beziehen wenn man die exakte länge weiss..aber warum keine einzelnen leitungen..is doch viel praktischer..und einfacher zu montieren....weniger gewicht

Ich denke welche Firma ist nicht so wichtig Farben gibt es für jeden Geschmack.
Aber warum möchtest du diesen originalen Verteiler stehen lassen
Der ist nicht nur schwer er sieht vorm aus
Aber Geschmack ist verschieden

hab damals meine SC44 auf Lukas Stahlflex (ca. 110 €) umgestellt. Der Unterschied war nur marginal. Druckpunkt etwas konstanter.

Meine SC57 werde ich definitiv nicht umrüsten.
Wenn ich eine "schärfere" Bremse haben will, wechsele ich auf andere Bremsbeläge und andere Scheiben.

Ich will nicht den original Verteiler stehen lassen sondern Stahlflexleitungen die so aufgebaut ist wie die originale....hat den keiner sowas?

Hmm Franzl, hab damals mei SC33 damit ausgestattet Leitung damals von Lukas und Bremsbeläge gleich mit dazu und da gabs schon ein unterschied wie Tag und Nacht. I würd sogar sagen das meine SC33 besser bremst als meine SC57

Zitat

Original von Sascha1180
geh mal auf diese Seite http://www.stahlflex-center.de/index.html und auf der Seiten-Nr.:6 wirste bestimmt fündig. Da will ich mir meine auch kaufen.

dort bekommst nen kompletten kit inkl. Hinterbremsleitung + Kupplung...

um günstiges GEld!

Spiegler: Komplettsatz vo.+hi+Kupplung mit freier Farbwahl, transparenter Ummantelung schwarzen Fittings und den passenden Hohlschrauben.
Passt super.

Hallo,

also Stahlflex mag sicherlich seine Vorteile besitzen, doch bei Original Bremsanlagen in erster Linie wohl nur die Optik!

Ich habe meine Firerblade noch nicht, aber bei meiner 7er hab ich damals kaum Änderung gespürt. Erst nach Umrüstung der kompletten Bremsanlage waren deutliche Verbeserungen zu spüren!
Und dann lohnt sich auch eine Stahlflexanlage um das konstant auszukosten

Grüße!

Genau!Stahlflex nur wenn die ganze Bremsanlage umgerüstet wird (Rennstrecke), ansonsten nur rausgeschmissenes Geld.Optik halt!

aha

Kupllung muß nicht sein. Stahlflexe müssen sowieso nicht unbedingt sein. Ich jedenfalls habe keinen signifikanten Unterschied gemerkt; sie halten halt ewig und sehen gut aus. Ich hab`rote von Lucas dran und bin recht zufrieden (echt coole Optik). Problem ist eben, daß sie - im Gegensatz zu den Originalen - meist irgendwo schleifen.