Brauch mal euren Rat. Dingend.

Seit wann muss ich eine Anzahlung machen bei einer Reparatur.

Nimm eine andere Werkstatt.

Da soll sie gemacht werden.?

Es gibt bestimmt hier welche die den Kainzinger kennen,und was dazu sagen.
Ich kenne die Werkstatt nicht.
Aber die Anzahlung finde ich komisch.

Wenn der Arbeitswert den Wert der Maschine übersteigt wäre ich als Werkstatt auch vorsichtig. Würdest sicher nicht der Erste sein der dann nicht zahlen kann/will. Du musst auch die andere Seite betrachten!

Aber den vollen Betrag würde ich nicht im voraus zahlen.
th

Hier im Großen:

http://tuningstory.de/Verkauf_Kainzingerumbau_Vmax2.htm

Hier im Kleinen:

Die Firma war nicht in der Lage mir innerhalb von 10 Wochen Vergaserteile zu liefern. BD-Performance hat das innerhalb von 8 Tagen erledigt, incl. Bestellung in den Staaten!

Bilde dir selbst eine Meinung

@Essex, da scheint ja zwischen dir und Kainzinger ja fast alles schief gelaufen zu sein.

@Matty111,
Auf der rechtlich sicheren Seite bist ja nun nicht mehr ohne schriftlichen Auftrag.

Nunmehr sehe ich zwei Möglichkeiten zu reagieren:
1) Reißleinn ziehen,
Motorrad so wie es ist abholen, bisher angefallene Kosten begleichen.
Unbefriedigend, aber so hast du die Kosten noch im Griff und überschaubar

2) Darauf aufbauend, für noch ausstehende Restleistungen präzisen schriftlichen Auftrag erteilen,
am besten auf Grundlage eines von der Werkstatt noch zu erstellenden Kostenvoranschlages.

Viel Erfolg bei der weiteren Verwirklichung deiner Wunschleistungen.

Zitat von TomJen

@Essex, da scheint ja zwischen dir und Kainzinger ja fast alles schief gelaufen zu sein.

Mit Kainzinger hab ich nix zu tun!
Ich hab die Bestellung storniert nachdem ich am Telefon ein paar blöde Antworten erhalten habe!

Ich gebe es zu, es ist auch anmaßend nach 6 Wochen mal nachzufragen!

Muss Thomas22 rechtgeben,habe da auch schon so meine Erfahrungen gemacht,wenns ums bezahlen geht nach dem die Arbeit erledigt war.
Wenn ich weis das es "etwas"mehr kostet,bestehe ich auch auf eine Anzahlung,möchte nicht nochmal ein fremdes Moped 4 Monate zwischenlagern.
Den da kam erst der "Restbetrag"von XXX,-€ plus Standmiete,wobei ich eher glaube das es am schönen Wetter lag.
Ich mache es jetzt nur noch so,wem das nicht passt der soll halt seine € woanders hintragen.Ich bekomme jeden Monat mein Gehalt,der Rest ist nur Hobby.

Hallo Mark,
deine Story ist ja der Oberhammer... und ich dachte ich kenne bereits die Heldentaten des GRÖTAZ (Größter Tuner aller Zeiten).... aber das da topt echt alles. Ich bewundere ausdrücklich deine Selbstbeherrschung.... hoffentlich ist nun jedem klar mit wem er sich da ggfs. einlässt.
Wo er da "in Vorlage" treten muss erschließt sich mir nicht... es sei denn natürlich er gibt die Arbeiten weiter.... was wenigstens ein brauchbares Ergebniss möglich machen würde.

So.. und mal unabhängig vom speziellen Fall, Vorkasse gibts wenn überhaupt nur für Teile und auch dann nur wenn diese extra besorgt werden müssen. Bei Reparaturen bei denen allein die Arbeitskosten den Zeitwert überschreiten... hmm... schwer zu sagen, hatte ich noch nie.... zumindest nicht bei Neu-Kunden.

Edit: Ok, nun hab ichs auch kapiert, das waren gar nicht deine eigenen Erfahrungen....

Das mit den Teilen einpacken und woanders hin ist immer so eine Sache ob man da auch alle Teile mitbekommt.
Versuche es doch mal über ein Anwalt um die weiteren Kosten zu klären.
Viel Glück

Anwalt ist definitiv keine gute Idee... sobald es nach Gegenwind riecht schaltet der Typ nach meiner Erfahrung auf stur.

Erzähl ihm du hast ne günstige SC57 oder sowas geschossen (die du natürlich zu ihm bringen willst) und willst das Moped das bei ihm steht mit möglichst wenig Aufwand verkaufbar machen....

Das ist eine gute Idee.

Zitat von Dr.Fireblade

Hallo Mark,
deine Story ist ja der Oberhammer... und ich dachte ich kenne bereits die Heldentaten des GRÖTAZ (Größter Tuner aller Zeiten).... aber das da topt echt alles.

Edit: Ok, nun hab ichs auch kapiert, das waren gar nicht deine eigenen Erfahrungen....

Klickt mal auf den Link der Detailbilder aus der "Tuningstory" da gibt es dann das ganze Horrorscenario zu sehen!

Ich würde mal mit ihm reden, und den preislichen Rahmen besprechen. Wenn die Abschlagszahlung im Rahmen der erledigten Arbeit liegt, ist es doch ok. Du wirst ja vorher gewusst haben was Du machen lassen willst und was das kostet. Bei so einem alten Moped kann ich es auch verstehen, dass er sich absichern will.

Hallo

gibt es schon neues?

Hätte aber auch gesagt: Rede mit ihm. Frag ihn warum er das so will, du kennst das so nicht.
Ist er "normal" drauf, wird er dir plausibel erklären, warum er das so machen möchte. Wenn er sauer wird oder pampig: unseriös!! Dann eine Lösung finden aus der Nummer raus zu kommen.
Vielleicht dann einfach direkt fragen, wie man das für beide Seiten denn jetzt sauber beenden kann.
Möglichst alles irgendwie dokumentieren, wenn er das nicht will für dich ein Gedächnisprotokoll schreiben!
Wenn alles nicht funzt kann man immer noch zum Anwalt.