Honda 900 rr sc28 19 Jahre standzeit baujahr 1992

So gefunden aber es war genau auf den anderen Seite links hinten am Rahmen.
Links und rechts gibt es eins
Masse lichtmaschine und benzin pumpe wird verbunden.
Habe das Loch nicht gesehen da ich schon ein Kabel binder drum gemacht hatte.
Vielen dank

Guten morgen! Habe heute morgen mal eine ventil Deckel schraube raus gedreht und mal den motor an gemacht also öl kommt da genug . Da quatscht alles. Das heißt alles gut. Den Plastik halter habe ich dran.
Gestern noch einen neuen benzin Hahn montiert da der alte Bomben fest war habe noch einen orginalen für ein Rest preis bekommen.mo oder Dienstag kommt dann der tank drauf. Die lichtmaschine liefert 14 v das habe ich auch noch schnell gemessen .

Die Rest Arbeiten wären noch brems flüssigkeit wechseln vorne die Gabel dichtringe mit öl den lichtschalter und die reifen. Dann nochmal waschen und ab zum tüv.

Hier mal ein foto von dem luftfilter sowas habe ich auch noch nie gesehen da war eine ganze Familie drin.

Also wenn ich mal im Knast bin ziehe ich mir Mäuse dann bin ich in 19:Jahren raus dann ist das Gitter durch

Ich bin 35 .
Nein nein bin und bleibe vernünftig.

Heute mal meinen Bruder auf den motor hören lassen klare Aussage steuerkettenspanner!
Habe mal ein wenig gelesen und denke das der spanner nicht mehr richtige feder kraft hat.ist so ein leichtes rasseln rechts .
Habe schon einen neuen spanner bestellt.
Den kann ich ja einfach so ein zu eins tausend gell?
Dann sollte wirklich alles Butter weich laufen .
Immer besser vier Ohren statt zwei .

So noch neuen kettenspanner montiert.
Leicht hört man sie im standgas aber über 1,8 ca ist alles ruhig.
Mache mir gerade Gedanken wie man feststellen kann ob die oberen nockenwellen genug öl bekommen.
Habe mir über ein paar Kommentare Gedanken gemacht.wenn da wirklich bei zusammenbau etwas Rest dichtungszeug ein die bohrung gekommen sein könnte trotz immer saubere Arbeit wäre das ja echt vataler fehler.
Durch die kleine bohrung in der Kopf dichtung passt ja kein krümel durch.
Vielleicht möchte ich das ganze auch zu perfekt haben und mache mir sorgen wegen nichts........
Aber man lässt halt jeden Schritt den man macht immer nochmal im kopf durch gehen .

dichtmasse und bohrung nein. Da bin ich weit genug weg.
Muss erstmal richtig fahren denke vorher kann ich nicht sagen wie standfest das ganze ist .

hallo. So heute mal es auf der Straße zwei Runden gedreht noch ohne Nummernschild also die motor geräusche sind links und rechts oben klackern.vielleicht ist das auch normal so ich müsste mal von einem aus dem forum eine motor Aufnahme haben.
Habe jetzt noch mal zwei ventil Deckel schrauben raus gehabt und ein Taschentuch drauf gedrückt ist etwas Öl feucht.
Ich muss irgendwie raus bekommen ob die nockenwellen genug öl bekommen.
Hat einer eine idee?