Zu 1. Geändert wurde nichts mehr
Zu 2. Kabel sind original und gehen von der Lima direkt zum Regler.
Zu 3. Siehe zu 2. an riskanten Stellen hab ich die Kabel extra geschützt.
Zu 4. Ich hatte erst einen Mosfet Regler aus einer BMW S1000RR und jetzt aus einer 2002er Yamaha Fazer. Beide gebraucht. Der aus der BMW lief seit dem Umbau ohne Probleme und wurde nur auf Verdacht gewechselt.
Werd jetzt wenn das Wetter mitspielt genau auf den Voltmeter während der Fahrt achten und Berichten.