Zum Thema der Zulassungsrichtlinien hatten wir ja schon mal rumdiskutiert. Da geht es dann schnell um technische Machbarkeit, um Geschwindigkeitsbereiche und so weiter. Vielleicht wäre es aber auch viel einfacher. Mir fällt dazu ein: Warum nimmt man nicht einfach ein aktuelles und relativ leises Moped als Referenz? Sagen wir z.B. die R1 oder die ZX-10. Die technische Machbarkeit ist damit bewiesen. Die dreht man nun von 0-300 voll aus und erhält eine Tabelle von Geschwindigkeiten und Dezibelwerten. Noch ein paar Dezibel als Entgegenkommen an die Hersteller mit anderen Konzepten dazu und fertig ist die neue Referenz.
Und für risikobereite und/oder verantwortungsvolle Benutzer darf es nach wie vor offene(re) Schalldämpfer geben 
Lautstärke
- Feuerfrei
-
19. August 2021 um 12:23 - Erledigt
-
-
Nein ich war zu keiner Zeit ein Poser
Zwar zugegeben auch mal jung mit viel Blödsinn und Glück unterwegs und keinesfalls ein Moralapostel, will ich auch nicht sein
Aber an machen stellen wird es halt übertrieben, wie schon gesagt und alle anderen müssen darunter leiden und
Dann hört mein Verständnis auf
-
-
Nein ich war zu keiner Zeit ein Poser
Ich schon. Hatte einige Jahre in Hannover aktiv Bodybuilding gemacht
-
Ich schon. Hatte einige Jahre in Hannover aktiv Bodybuilding gemacht
Da warst du sicher ein Urgestein als die Bodybuilding Welle damals aufkam.
-
