Hallo,
ich hab nix dazu gefunden, außer das die Warnblinkanlage ab einem bestimmten Druckpunkt in beiden ABS Modi (1 oder 2) leuchtet.
Deshalb frag ich mal in die Runde. Es geht um den ABS Modus. Ich kann zwischen 1 und 2 wählen. Eingestellt ist aktuell 2 (Voreinstellung).
Die Anleitung sagt zu ABS Modus 1: ABS Modus 1 eignet sich zum Fahren auf der Rennstrecke
Ja, schön. Und warum? Was ändert sich denn damit? Reagiert das System dann später? Ist das Hinterrad dann blockierbar?
Was genau unterscheidet Modus 1 vom Modus 2?
Hat da jemand eine verlässliche Information dazu?