Erstmal ein herzliches Hallo zusammen ,
Fahre eine CBR1000R , SC59 , Bj08, ca 20.000 km
Ich habe vorher nach einer Runde einen losen durchsichtigenSchlauch entdeck , beim Cockpit rechts innen . Sieht eigentlich aus als er irgendwo draufgesteckt gehört da er am Ende weiter ist...?
Hab aber nix entdecken können...
Weiss jemand was drüber ?
Danke im Vorraus 
Hoffe Bilder klappen zum erkennen .
Grüße Klaus
Musst du gucken wo das andere Ende ist.
Musst du gucken wo das andere Ende ist.
Hat da vielleicht einer ne Leitung zum abs Modul gelegt? Diese transparenten Schläuche sind ja schonmal nicht serie?
Hat da vielleicht einer ne Leitung zum abs Modul gelegt? Diese transparenten Schläuche sind ja schonmal nicht serie?
Ne ABS bestimmt nicht. Aber wer weiss. Ja original gibt es sowas nicht.
Aber das ist so oder so eine ohne ABS schaetze ich.
Vielleicht die Zündkerze Belüftung?
Vielleicht die Zündkerze Belüftung?
Sehr hilfreich
Musst du gucken wo das andere Ende ist.
Dazu müsste die Verkleidung wech 😅
Vielleicht ist der unten gar nicht angeschlossen. Ja musst du irgendwann mal gucken.
Puste doch mal rein mit einem anderen Schlauch oder so.
Puste doch mal rein mit einem anderen Schlauch oder so.
Wäre auch ne Idee 💡 😁
Vielleicht ist der unten gar nicht angeschlossen. Ja musst du irgendwann mal gucken.
👍
Ach bitte ... 
... das sind die die Schläuche von den Unterdruckdosen, die links & rechts in den RAM-Air's sitzen und die mit einem T-Stück zu der Dose, zwischen den Scheinwerfern verbunden sind.
Hier fehlt das T-Stück ... und die Schläuche sind original schwarzer Kautschuk.
Ach bitte ...
Hier fehlt das T-Stück ... und die Schläuche sind original schwarzer Kautschuk.
Ahhhhhhhhhhhhh du hast es durchschaut. Aber dann zieht die ja jetzt Falschluft und muesste beschissen laufen.
Keine Ahnung ... hab' mich immer gefragt, was der Mist eigentlich soll! Trotzdem hab' ich die immer wieder brav angeschlossen, obwohl andere, die auf Carbon-RAM-Air's umgebaut haben, einfach drauf geschi$$en haben ... 
Nachtrag:
Quelle: https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad…F__1801/2/16984
... Pos.2 ist das fehlende T-Stück.
Normal mueste die wie ein Sack Nuesse laufen in unteren Drehzahlen.
Oder das ganze Gelump isz sowieso abgeklemmt.
Könnte ein Ersatzschlauch für die Klappensteuerung sein?
Aufmachen nachgucken woher der kommt.
Serie ist der nicht.
Erinnert mich aber stark an die HRC Schläuche für die Kurbelwellenentlüftung.
Oh Eddie , Aufmachen ? Meinst du Verkleidung ab oder ?
Aber das Ding ist ja oben irgendwo ab zumindest sieht es so aus...
Schlauch f. Kurbelwellenentlüftung, wäre dann doch unten am Motor irgendwo ab....
Technisch bin ich leider total Laie 🤷♂️😅
Guck doch erstmal ob deine Ram Air Klappen noch angeschlossen sind.
Ach bitte ...
Hier fehlt das T-Stück ... und die Schläuche sind original schwarzer Kautschuk.
Hi Erixx, hört sich plausibel an aber dann müsste doch auf der anderen Seite auch irgendein Schlauch los sein oder ??
Hast du mir evtl ein Foto von dem Tstück oder wenn ich zu einem Honda Händler fahre sieht er das und weiss direkt was da für teil fehlt und kann ich das selber machen .... .Irrtümer graut es wenn ich dran denke Verkleidung abbauen zu müssen 😅
