Wie ist das Wetter bei Euch so?

Ganz einfach, es gab kein WWW in den frühen Jahren(60-90), und das Öl bzw Gas war noch deutlich billiger.

Und. nicht zu vergessen, der Verkehr war deutlich weniger und die Selbstversorgung größer, da wurde nicht täglich eingekauft...

Und die Autos von damals, ohoh. Wenn die gewusst haetten was heute so los ist:

Tauwetter können ich und tausende andere jetzt überhaupt nicht gebrauchen!

Kalt und trocken muß es sein!

Zitat von Richie Rockabilly

Kalt und trocken muß es sein!

Genau 👍 Holz spalten war @ Today am Plan.

Aus dem Wald habe ich mein Holz zu Hause und auf dem Acker

Mein Großer hat auch schon angefangen zu spalten und ich habe auch schon weggesetzt

Zitat von utiltiy

Holz spalten war @ Today am Plan.

pass bloß auf. nich das wieder...

Was kostet eigentlich das Holz so bei euch?

Buche aus dem Wald vom Polter 90 Euro

Nadelholz vom Polter 60 Euro bei uns so

Zitat von HondaMartin

Was kostet eigentlich das Holz so bei euch?

Nix, dafür repariere bzw. warte ich deren Schlepper.

Mach aber alles selber, vom Fällen bis zum Sägen für den Ofen

Zitat von HondaMartin

Was kostet eigentlich das Holz so bei euch?

Buche aus dem Wald vom Polter 90 Euro

Nadelholz vom Polter 60 Euro bei uns so

Ster Fichtenholz, ofenfertig, geht ohne Beziehungen nicht unter 110€ her.

Hartholz kriegst kaum noch, ist für die Stammkunden (das sind dann diejenigen die bereitwillig noch mehr zahlen) reserviert und wenn doch, bist da auch bei bald 150€.

Rundlinge aus Hartholz direkt vom Staatsforst liegen bei ca 60€.

Ausm Privatwald wirds sicher nicht günstiger.

Ich schneid mir den Sommer über immer wieder Palettenholz zurecht. Geht umsonst her, ist zuverlässig trocken und funktioniert erstklassig. Muß mir aber immer wieder an die Birne fassen wenn ich einwandfreie Paletten zusammenschneide weil die sonst einfach weggeschmissen werden würden. Teilweise sind die sogar aus Hartholz gefertigt.

Holzpreise, also auch Pellets sind momentan der BLANKE Wahnsinn

Die Preise bei uns werden von den ganzen Idioten kaputt gemacht denen das Geld nicht weh tut. Die kaufen teilweise die dreifache Menge aus Angst die nächsten Jahre nix mehr zu bekommen.

Die Waldbauern passen ihr Geschäftsmodell einfach dementsprechend an. Und jetzt wird der Diesel auch noch unbezahlbar... Uiuiui wird das wieder teuer.

Mittlerweile wird über 50% des deutschen Holzes verbrannt... das ist auf mehreren Ebenen absoluter Irrsinn und der Gipfel ist, das Ganze auch noch als "nachhaltig" oder "klimaneutral" zu verkaufen.

Zitat von Dr.Fireblade

Mittlerweile wird über 50% des deutschen Holzes verbrannt... das ist auf mehreren Ebenen absoluter Irrsinn und der Gipfel ist, das Ganze auch noch als "nachhaltig" oder "klimaneutral" zu verkaufen.

Da kann man nur noch mit dem Kopf schuetteln. Aber mich wundert nichts mehr.

Bleibt halt offen was die 50% beinhalten..

- Käfer?

- Bruch?

- Totholz?

gibt mittlerweile viele andere Gründe außer Wertholz

Und ins Ausland wird auch noch verkauft

Zitat von HondaMartin

Und ins Ausland wird auch noch verkauf

Kommt dann auf so ein Containerschiff. Verbrauch so 250 tausend Tonnen Schweroel pro Tag.

Genau das sind die Argumente derjenigen, die nicht verstehen dass "Wald" mehr ist als eine Ansammlung von Bäumen.

Was passiert wohl, wenn du permanent Biomasse aus diesem Ökosystem entnimmst statt sie, wie das von der Natur vorgesehen ist, dort verrotten zu lassen?

Selbst reihenweise umgestürzte Bäume verbessern nicht nur die Nährstoffversorgung sondern über ein Mikroklima die Wachstumsbedingungen neuer Bäume... auf abgeräumten Flächen misst du im Sommer gern mal 50° und mehr, da wächst nix mehr, nicht mal wenn du versuchst aufzuforsten.

Welche Schäden die beteiligten Maschinen anrichten, ich kanns nicht mal abschätzen, das was da in meiner Jugend angerichtet wurde ist bis heute, 50 Jahre später, noch zu sehen.

Zitat von dunlop

Verbrauch so 250 tausend Tonnen Schweroel pro Tag.

Kicher.... da sind dir aber nun die Zehnerpotenzen sowas von durcheinandergeraten

Bei dem Verbrauch könnte son Schiff gerade mal einen Tag fahren und auch das nur wenns keinerlei Fracht sondern nur Treibsoff an Bord hätte

Zitat von Dr.Fireblade

Kicher.... da sind dir aber nun die Zehnerpotenzen sowas von durcheinandergeraten

Bei dem Verbrauch könnte son Schiff gerade mal einen Tag fahren und auch das nur wenns keinerlei Fracht sondern nur Treibsoff an Bord hätte

Guck mal das Video an. Die verbrauchen bei Volldampf wirklich soviel.

Ach habe ich echt mich vertan lach. Also 250 Tonnen.

Halbe Kraft voraus

In der Containerschifffahrt hat sich ein Trend etabliert: langsam fahren. Das spart bis zu 60 Prozent Treibstoff und reduziert die Umweltbelastung.

www.sueddeutsche.de

Diese Schiffsdiesel sind so gross, da verliere ich den Ueberblick.