Wiederinbetriebnahme nach langer Standzeit und Rennstrecke.

Zum Tank:

Das sieht, zumindest aus der Ferne, nicht aus wie wenn da was mechanisches im Tank war zur Reinigung. Zudem sieht der Tank ja richtig gut aus würde ich mal behaupten von der Ausgangssituation zum reinigen.

Zum Kühler:

Ausbauen, in ein warmes Bad legen, aufweichen lassen und dann mal mit klarem Wasser abwaschen, kein Hochdruckreiniger oder so, und dann mal ausblasen und nochmal beurteilen. So kann man kein pauschales Urteil zum Zustand abgeben.

Zitat von starwarssincity

Der Wasserkühler ist auch fertig. Kann ich da direkt upgraden und was größeres einbauen oder original SC44 oder von der SC50?

Kuehler in der Badewanne oder so einweichen. Dann sehen.

Es gibt keine vernuenftigen Nachbaukuehler zu kaufen. Jeder gute Kuehler waere wahrscheinlich teurer als das was du fuer die Kiste bezahlt hast.

Du findest auch gebraucht nur selten welche fuer sehr viel Geld. Die Kuehler sind nicht kompatibel von der 44er und der 50er.

Benzinpumpe musst du ausbauen und ansehen. Der Tank war schon mal rostiger. Das was du da siehst sind alte Rostkrater.

Zitat von starwarssincity

jetzt wollte ich den Tank zu Reinigung bringen aber die Macken bekommt man nicht mehr weg, oder?

Nach dem Reinigen wird der Tank doch innen versiegelt. Dann sollte es wieder gehen.

Ich hab schon mehrere Tanks gereinigt mit Säure, nutze die Tanks seitdem selbst und musste noch keinen versiegeln.

Zitat von utiltiy

Ich hab schon mehrere Tanks gereinigt mit Säure, nutze die Tanks seitdem selbst und musste noch keinen versiegeln.

Original ist da auch nichts versiegelt. Versiegelung ist so eine Sache dann wieder wie ein Oelthread,

sieht schon mechanisch aus finde ich ich.

aber egal, irgendwas wurde gemacht.

ich würde mit einem Handy Endoskop nachgucken wie gut. vor allem in den Falzen und so...

Der Schein vom Foto trügt ein wenig, zumindest kenn ich das ähnlich und da sieht das nach einer Reinigung wieder sauber aus.

Zudem ist es doch egal ob da ein paar Markierung drin sind solange man es außen nicht sieht und er dicht ist.

So lange du den Tank nicht innen reinigst wird sich optisch nix verändern mit einem Fön.

Versteh das Vorgehen oder den Sinn dahinter nicht bei dieser Aktion.

Rostio 1 Liter Tankentroster Plus 250ml Tankversiegelung Plus Tauchsieder Tanksanierung

Das Rostio Tankentroster Konzentrat, 1 Liter, ist zusammen mit 250 ml Rostio Tankversiegelung als praktisches Set erhältlich. Die Rostio Tankversiegelung ist…

www.amazon.de

Der Text muss mindestens 3 Wörter enthalten.

Zitat von erixx

Der Text muss mindestens 3 Wörter enthalten.

Hast Du das Set selbst probiert erixx ,wegen dem Foto?

Hat er bestimmt. Erich seinen Tank hat es letztens erwischt.

Aber wenn man genau hinsieht, war die Saeure nicht sehr stark. Man sieht eigentlich sogar so noch Rost.:

Methusalem hat das mal alles sehr schoen gemacht und dokumentiert. Fuer den TE gut zu lesen der Thread.:

Beiträge von Methusalem - Seite 23 - Fireblade-Forum

Beitrag

RE: Überholung Youngtimer - SC50

Nun will ich mal etwas weiter berichten....

Im Winter 2019/20 begann der Alptraum



Nachdem ich meinen Neuwerwerb in der heimischen Garage abgeladen hatte begann die Bestandsaufnahme. Was hab ich da eigentlich gekauft ?

Das Motorrad stand ca. 10 Jahre, mehr oder weniger abgedeckt, in einer offenen Halle und hatte nicht nur optisch ziemlich gelitten. Augenscheinlich gab es auf beiden Seiten Sturzschäden, der Endschalldämpfer fehlte, an die laufleistung konnte sich der Vorbesitzer nicht erinnern und…

Methusalem

25. Dezember 2020 um 12:17

das Rostio ist Zitronensäure, was auch gut funktioniert.

ich sehe da keinen Rost mehr, wo ist da Rost?

Salzsäure wäre zwar effektiver, kannst aber auch gleich Streusalz in den Tank kippen.

Oder die muss zweifelsfrei neutralisiert und ausgewaschen werden.

Eine Versiegelung hat kürzlich erst eine Bekannte von mir verkackt bzw verkacken lassen,

nachdem ich abgeraten habe. aber was weiß ich schon...

(zB das eine Phospatierung ausreicht und jederzeit reversibel ist.)

vor diesen Glaubenfragen steht aber eh, vernünftige Deckel bauen und irgendwie den Tank drehen und auf Temperatur halten.

Zitat von chris16

Zitronensäure, was auch gut funktioniert

Nehme ich nur

Zitat von chris16

Tank [...] und auf Temperatur halten

ist sehr wichtig dabei

Zitat von chris16

das Rostio ist Zitronensäure, was auch gut funktioniert.

ich sehe da keinen Rost mehr, wo ist da Rost?

Salzsäure wäre zwar effektiver, kannst aber auch gleich Streusalz in den Tank kippen.

Oder die muss zweifelsfrei neutralisiert und ausgewaschen werden.

Eine Versiegelung hat kürzlich erst eine Bekannte von mir verkackt bzw verkacken lassen,

nachdem ich abgeraten habe. aber was weiß ich schon...

(zB das eine Phospatierung ausreicht und jederzeit reversibel ist.)

vor diesen Glaubenfragen steht aber eh, vernünftige Deckel bauen und irgendwie den Tank drehen und auf Temperatur halten.

Alles anzeigen

Ich weiss dass es Zitronensaeure ist und Xanthan Gum.

Na keine Ahnung auf dem Foto vorher nachher ist mein persoenlicher Eindruck, dass noch leichte Rostfaerbung da ist in den Poren. Egal wird schon ok sein.

Das fotografieren in den Tank ist eh eine Herausforderung das man überhaupt was sichtbares Zustande bringt, zumindest bei der 28/33er wegen dem Buckel innen vom Luftfilter, den eigentlichen Boden und den Bereich um den Benzinhahn bekommt man von Außen, also durch die Tanköffnung so gut wie gar nicht auf's Bild.

Das Foto ist sowieso nicht von Erich.

Das ist auf der Produktseite.:

ROSTIO Tankentroster 1 Liter plus Tank - Schutzemulsion

ROSTIO Tankentroster wurde speziell zum Entrosten von Tanks entwickelt und entfernt Rost in Tanks zu 100 %. Tanksanierung leicht gemacht. Der…

www.rostio.de