Wiederinbetriebnahme nach langer Standzeit und Rennstrecke.

Ich hab gerade mal versucht in den Tank zu fotografieren der 94er den ich vor 2 Wochen gereinigt habe, die farblichen Unterschiede sind kein Schmutz sondern eher eine Verfärbung oder Fleck, zuvor war jedenfalls alles mit rostbraunem Belag überzogen.

Ja das ist alles gut so. Der Tank da vom TE sieht eh nicht sehr schlimm aus. Harmlos.

Zitat von dunlop

Der Tank da vom TE sieht eh nicht sehr schlimm aus. Harmlos.

Exakt

Aber es ist der Hinterher Zustand.

Ich setze voraus, es wurde schon was gemacht.

Frage: Was und wann?

vielleicht wurde mit Salzsäure entrostet. oder es ist so lange her das es wieder anfängt zu rosten.

Wenn auch mechanisch: muss man ja nur wenn verkrustete Sprit Ablagerungen drin sind.

wusste der Vorgänger vielleicht nicht.

ich würde auf jeden Fall kontrollieren wie gut das gemacht wurde, auch wenn das oberflächlich betrachtet harmlos aussieht.

Ich nehme nur Zitronensäurepulver mit heissem Wasser und trockene paar Wochen ... keine Beschichtung. Dann noch einen neuen originalen Spritfilter und gut is.

Bisher ging das immer.

Micro-Risse kenn ich nicht, wenn er dicht ist sind das halt optische Macken. Mach den jetzt mal sauber mit den dafür üblichen Möglichkeiten und dann wird das auch passen damit er wieder Sprit aufnehmen kann, die Optik vom Blech ist doch sekundär.

Hinweis ... Man kann auch mit Paar ml Alkohol spülen ... dann geht das Trocknen nachher schneller ...

Musst Du wissen ... ich halt nix von der Matscherei im Tank.

Das würd ich, wenn überhaupt, nur machen lassen von jemandem, der das wirklich gut kann und beurteilen kann, ob das überhaupt geht.

Tank entrosten – Ingo Schneider Motorradtechnik

Ich bin gespannt was am Ende bei der ganzen Wiederinbetriebnahme rauskommt, wenn sich wegen der Lappalie vom Tank schon so eine Geschichte ergibt.

Du kannst genug Geld verbrennen oder einfach mal einen Tipp ausführen, der sich schon vielfach bewährt hat und ohne Beschichtung auskommt.

Mal abgesehen von der Arbeit wo in so einem Projekt steckt, ja ich weiß das weil ich schon etliche solche Aktionen gemacht habe und sogar welche wo ich in Kisten gekauft habe wie eine KTM wieder zum Leben erweckt habe ist schon etwas besonders wenn die wieder laufen.

Hier:

Thema

Wiederaufbau: 92er NH1F

Ich teile hier mit euch den Wiederaufbau einer schwarzen 92er Fireblade, zur Geschichte weiß ich nur dass die Blade 2.Hd. ist und seit 07, unfallbedingt, abgemeldet ist und in zwei unterschiedlichen Garagen und "Zwischenbesitzern" als Teileträger gedient hatte in all den Jahren. Auf das Moped bin ich zufällig gekommen, hab eigentlich auch nicht aktiv danach gesucht, aber ich konnte da nicht anders und musste sie holen. Manche werden denken was will man damit aber für mich ist das eine…

utiltiy

26. Mai 2023 um 20:18

mit diesem Motorrad alleine bin ich heuer 2537km gefahren und jeder Kilometer hat mir da Freude bereitet.

Alle meine Blades hab ich erst wieder auf Vordermann gebracht, bis auf die Weiße 92er konnte ich mit keiner beim Kauf einen Meter fahren weil die alle was hatten. Jetzt, wie gesagt, macht es mir umso mehr Spaß damit unterwegs zu sein was die endlosen Stunden in der Werkstatt schnell vergessen lässt

Wenn der Kühler noch dicht ist, würde ich den in einem großen Behältnis in Wasser einlegen und reinigen. Danach mit schwarzem Sprühlack lackieren. Fertig.

Zitat von starwarssincity

Hab mir jetzt Entroster und 1 Komponenten Harz zum versiegeln geholt.

Ohne Worte....

Zitat von starwarssincity

Hat schon jemand eine Lösung für Abgebrochene Vorderrad Kotflügelhalterung gefunden

Keine Idee, bei mir sind da stets Bundhülsen drin, da passiert das nicht.

Was sagt denn die Werbung dazu?

Sorry, den kleinen Seitenhieb bzgl. deiner Tankversiegelung konnte ich mir nicht verkneifen.

Das hier scheint mir auch eher marginal, im Vergleich dazu was ein versauter Tank nach sich zöge.

Zitat von chris16

Keine Idee, bei mir sind da stets Bundhülsen drin, da passiert das nicht.

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Sorry, den kleinen Seitenhieb bzgl. deiner Tankversiegelung konnte ich mir nicht verkneifen.

Das hier scheint mir auch eher marginal, im Vergleich dazu was ein versauter Tank nach sich zöge.

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