Kühlen Kopf bewahren

Aus eigener Erfahrung kann ich nicht sprechen (glücklicherweise )

Ich weiß aber das viele (z. B. Im MotoGymkhana sehr gebräuchlich) das Hitzeproblem durch eine Protektoren Jacke lösen und dann wahlweise nen Hoody drüber ziehen.

Protektoren Jacke

Tja, legere Kleidung für gute Durchlüftung. So mache ich das jedenfalls. Helm und Handschuhe ja, Nierengurt gegen Zugluft, sonst normale Kleidung ohne alles. Außerdem stelle ich mich an der Ampel vorne an, um die Wartezeit zugunsten der Fahr-/Rollzeit zu verkürzen.

Das Leder gibts dann zur Heizerei.

Außerdem sportliches Training, gerade in der Hitze: "Jan-Ullrich-Wetter" Wenn Du gewöhnt bist, bei Hitze mit hohem Puls zu funktionieren, erweitert das die Kapazitäten sicherlich auch auf dem Moped. Trinken nicht vergessen. Bis zu 2 Liter die Stunde kann bei starker Belastung/Schwitzung durchaus vorkommen. Wasser.

Was bedeutet in der Stadt fahren in diesem Fall ? Also ausschliesslich in der Stadt einkaufen oder von einer Tour zwangsweise in die Ampeln geraten ?

Wenn man nur von A nach B in der Stadt fahren will ist eine totale Panzerung meiner Ansicht nach Unsinn. Aber ich bin alte Generation und sehe einiges lockerer. Wenn es irgendwie moeglich ist immer vorne zur Ampel fahren und Hupen ignorieren.

Hmmm dann kannst du nur die Jacke aufmachen falls 2-Teiler. Robocop technisch ist das die Hoelle. Kenn ich. Das duerfte sonst schwierig werden zu kuehlen. Manche schwoeren auf Funktionsunterkleidung.

Zitat von dunlop

Manche schwoeren auf Funktionsunterkleidung.

Ja - hier! Ich!

Wirkt tatsächlich wie eine Klimaanlage.

Natürlich schwitzt man auch, aber der Schweiß wird schnell durchgeleitet und man hat nicht dieses Nässegefühl wie bei Baumwolle, die sich ja vollsaugt und richtig kladdernaß wird.

Gefährlich dabei: Wenn man mal die Stadt verlassen hat und wieder aufdrehen kann, wird die nasse Baumwolle schnell kalt.

Fühlt sich sehr erfrischend an, aber die fette Sommererkältung ist quasi vorprogrammiert...

Zitat von Taschenlampe

Wasser

made my day.

Zitat von dunlop

Manche schwoeren auf Funktionsunterkleidung

Ich glaube das "Manche" schon fast die Mehrheit ausmachen.

Selbst wenn die bei der Fahrt selbst nix bringen würde... Beim ausziehen ganz bestimmt.

Mein Schwager hat mal ne 3/4 Stunde nur für die Hose gebraucht

Ich finde den Markt was funktionskleidung angeht selbst ziemlich unübersichtlich.

Habe imo was von Vanucci, das funktioniert so lala.

O.T.

Wenn das Wasser gut laueft, koennte man Drainage legen. Kann man dann mit dem Kuehlkreislauf verbinden vielleicht. Ja oder ueberhaupt man kann son Geflecht aus Kuehlleitungen als Unterkleidung bauen und an einen Verdampfer anschliessen.

So ein Fremenanzug wäre vielleicht auch ne ganz gute Lösung

Das würden die Grünen bestimmt auch subventionieren.

Also isch schwör nach grosser anfänglicher Skepsis auch auf die Funktionsunterwäsche. Ich befürchte aber, dass man da schon ein bisserl mehr ausgeben muss, wenn man was gescheites haben will. Und man sollte sich vorher schlau machen, zu welchem Zweck man die braucht (heiss oder kalt), da gibt es durchaus Unterschiede. Aber kein Vergleich zum normalen T-Shirt. Ich hab dazu noch eine Jacke, wo die wichtigen Stellen aus Leder sind und auch mit voller Protektorenausrüstung, dazwischen vorne aber auch viel sehr luftdurchlässigen Stoff hat. Und top ist ein 2. kleiner Reißverschluss, der die Jacke vorne wesentlich winddurchlässiger macht aber trotzdem geschlossen hält, aber nur für kleinere Geschwindigkeiten geeignet ist. Das geht dann auch für den Landstraßen und Stadtmix. Das nutzt aber alles nur, wenn man wenigstens ein bisserl Fahrtwind hat. Wenn man steht und von oben und unten gegrillt wird, wird man gegrillt, eigentlich egal, was man anhat.

prinzipiell : je leichter desto dünner desto besser.

Zitat von asorulez

Wie schon geschrieben, bin ich Bike only unterwegs. Das heißt im konkreten Fall 60km Anfahrt zur Stadt, bei denen es dann schon eher "zur Sache" geht, ein paar Stunden dort herum zu gondeln und wieder zurück. Lauf dort auch öfters wie ein Power Ranger herum.

Ich bin auch eher old School was die Sicherheitsthematik angeht, Ausnahme --> Bike. Schon zu viel gesehn...

Ich kann mir Deinen Fall immer noch nicht vorstellen. Ok, 60km zur Stadt schon. 30 min Landstraße Aber dann? "Ein paar Stunden dort herum zu gondeln" .... Du fährst 60 km, um dann ein paar Stunden in der Stadt herumzufahren?

Funktionsunterwäsche: Keine Baumwolle. Schau einfach mal nach irgendwas synthetischem, lange Ärmel, lange Beine. Das macht zwar tendentiell noch wärmer, aber es klebt nicht. Irgendeine 100%-ohne-Baumwolle-Unterhose kannst Du auch im Aldi aus der Wühlkiste (für 3,99) mitnehmen.

Ach so: Deine SC57 kenne ich nicht, es macht aber durchaus auch einen Unterschied, auf welchem Moped man sitzt. Manche geben mehr Abluft an den Fahrer ab als andere. Wenn Du unbedingt etwas technisches anstrebst - vielleicht kannst Du das ja mal prüfen.

Zitat von Derbe

made my day.

Du lachst! Es gibt tatsächlich Leute, die glauben, RedBull sei ein Getränk.

Ich habe das mit der Funktionsunterwäsche erst einmal für ein Marketinggeschwätz gehalten. Das ist es aber absolut nicht. Die sorgt tatsächlich dafür, dass der Schweiss vom Körper weg transportiert wird und das Zeug klebt wirklich nicht wie angeklatscht am Körper. Der Stoff wird allenfalls klamm und kühlt dann wunderbar bei Fahrtwind. Auch beim Trackday am HHR bei 35 Grad. Diese Klamotten gibt es eben für grosse Hitze, Kälte und irgendwas dazwischen. Das Zeug aus der Grabbelbox beim Aldi ist besser als nix, kommt aber an meine von Rukka lang nicht heran. Ich habe halt recherchiert und das war vom Preis erträglich, kostet für oben und unten ungefähr 120 Euro. In der Motorrad findest Du Tests dazu. Ich staune jedes Mal wieder, was die Textilie kann, ist halt nicht billig... Als Jacke habe ich ne Held Hashiru schon 3 Saisons und bin echt begeistert von dem Ding, ist nicht mal so teuer und kann man auch für engagiertes Landstrassenfahren verwenden.