Sc77 tagfahrlicht ausschalten

meinst du mit Tagfahrlicht das Abblendlicht in den Scheinwerfer oder die Positionsleuchten(?) in den Spiegel?

Einfach Stecker ziehen jeder Spiegel hat 2 Stecker 1x für Tagfahrlicht und das andere für Blinker

Ich habe beides abgezogen für auf die Renne da schimpft das Motorrad nicht

Man kann das Licht mit den Steckern nicht abschalten. Egal welchen der beiden Stecker man zieht, geht natürlich das Standlicht aus, aber die Blinker funktionieren dann auch nicht mehr.

Moin, gibt es zu diesem Thema eventuell schon neue Erkenntnisse?
Ich würde auch gerne das gelbe Dauerlicht in den Spiegeln deaktivieren.
Es sind bei beiden Spiegel ein weisser und ein farblicher Stecker, zieht man aber einen davon ab
ist der Blinker auch nicht mehr aktiv. Hat da eventuell schon jemand eine Lösung, sonst könnte ich ja mal
bei Honda nachfragen, ob das eventuell am Tester codiert werden kann...

Viele Grüße,

Carsten

Moin, bisher keiner eine Idee oder Lösung gefunden, ich finde hat so bisschen was von einer GoldWing...

VG

Zitat von Milleboy

Moin, bisher keiner eine Idee oder Lösung gefunden, ich finde hat so bisschen was von einer GoldWing...

Man(n) darf auch ruhig selbst mal den Ersten machen und seine Lösung hier veröffentlichen. Wie Du selbst angemerkt hast, könntest ja mal bei Honda fragen als ersten Schritt.

@Utility
Hab ich ja auch schon getan, aber wie man es aus der Branche kennt ( oder einige auch nicht ) ist denen alles zu lästig was von der Serie abdriftet....

Dann fragt man im Forum und hofft vielleicht auf eine Lösung, aber leider auch nix.
Nur eine Antwort die in der angefragten Sache auch kein Ergebnis bringt...

Ich habe am 8. einen Termin bei Honda Düsseldorf gemacht, eventuell gibt es ja eine Ländercodierung ohne die gelben Lichter während der Fahrt. Ich werde mal berichten.....

Beste Grüße....

Zitat von Milleboy

Honda Düsseldorf

Wird dir nicht viel übrig bleiben, wenn du einen Schaltplan hast könnte man da mal einen Blick rein werfen aber wie es scheint gibt es da im Netz keinen im Moment....

Ohne Schaltplan undefinierbar. Die hat ja ein can bus System. Da ist alles moeglich.

Ich schätze auch das läuft über ein Steuergerät an den CAN Bus. Sind ja nur 2 Kabel und die gelben LEDs für Positionslicht und Blinker sind doch dieselben. Dass kann also meinem begrenzten Elektronikverstand nach nur über Software geändert werden.

Hab heute mit einem FHH über die Kirmesbeleuchtung in den Spiegeln gesprochen, laut seiner Aussage laufen die Blinker nicht über CanBus und man muss in die weiße Leitung, die das sogenannte Standlicht steuert, einen Widerstand dazwischen schalten, dann wäre das Standlicht in den Spiegeln aus und die Blinker würden trotzdem funktionieren. Die für mich bessere Lösung einer entsprechenden Codierung würde es laut dem FHH nicht geben

VG

kann man da nicht einfach die Leuchtmittel rausnehmen?

Zitat von jkracing

kann man da nicht einfach die Leuchtmittel rausnehmen?

Geht leider nicht, da es die gleichen LED's sind die auch beim Blinken leuchten, über die weißen Kabel werden die Spiegel abgeschwächt angesteuert ( Dauerleuchten ), über die farbigen ( orange & blau ) kommen die Signale zum Blinken.

VG

Der Widerstand "simuliert" praktisch die Leistungsaufnahme der LED für die Kerwa

Hm, ich überlege ob ich ein TFL nachrüste, bin der Meinung das macht Sinn bei den ganzen Deppen auf der Strasse.
kann ich das dann haben wenn du's nicht mehr brauchst?