Moin zusammen,
meine 06er SC57 ärgert mich in letzter Zeit immer wieder mal mit einem Tropfen Kühlflüssigkeit bei längerer Standzeit.
Ich hatte als ich die Maschine übernommen habe die Wasserpumpe komplett erneuert, da die alte (war innen auch komplett vergammelt) an der Ablassbohrung getropft hat.
Dort hatte ich jetzt auch immer wieder mal ein paar Tropfen, was ich mir bei der nagelneuen WaPu aber nicht erklären konnte.
Nach längerer Beobachtung SCHEINT es so zu sein, dass es von weiter oben kommt, und zwar hatte ich eine kleine Tropfenbildung dem Anschluss Leitung Wasserpumpe/Motorgehäuse.
Wenn ich es richtig gesehen habe ist dort ja ein O-Ring verbaut, allerdings wird man an den Stutzen bei eingebautem Motor nicht ran kommen?
Oder kann es doch von den Leitungen kommen dass die leicht schwitzen und es sich dort sammelt?
