Hallo zusammen,
nach mehreren Versuchen über die Suchfunktion die richtige Antwort zu finden
muß ich jetzt mal die eine Anfrage an die Technik Freaks stellen.
Ich möchte meine vorderen Bremssättel überholen und benötige dafür die Artikel/Bestellnr.
gefunden hatte ich die Nr BCF 319 leider nur für den hinteren Sattel.
Wer könnte mir mal weiterhelfen mit Bezugquelle bzw. der richtigen Nr.
Die Links sollten dir helfen:
Zur Übersicht und Teilenummern (sind alles die original Hondateilenummern):
http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Modu…T_BRAKE_CALIPER
Hier damit du eine Idee von den Preisen bekommst:
http://zsf-motorrad.de/de/Ersatzteile…RAD-BREMSSATTEL
Und der hier ist zum Bestellen bei mir bisher der günstigste gewesen, meistens jedenfalls:
Einfach eine Email mit den Honda-Teilenummern schicken und Prise anfragen.
Viel Erfolg!
Das wären die Teilenummern einer vorderen Bremszange einer SC44. Weis nicht ob die die gleichen Bremsen hat wie die SC50.
06451-MCJ-405 SEAL SET, PISTON
06451-MCJ-406 SEAL SET, PISTON
06455-MCF-006 PAD SET, FR.
43352-568-003 SCREW, BLEEDER
43353-461-771 CAP, BLEEDER
45103-MR7-006 SEAL, JOINT
45106-MCJ-006 SPRING, PAD
45107-MCJ-006 PISTON A
45117-MCJ-006 PISTON B
45150-MCJ-00 CALIPER SUB-ASSY.
45215-MCJ-006 PIN, HANGER
45250-MCJ-006 CALIPER SUB-ASSY.
90107-MAS-E01 BOLT, TORX (8X35)
90108-MAS-E01 BOLT, TORX (8X40)
90131-MCJ-000 BOLT, FLANGE (8X25)
Besten Dank,
super geholfen, 
ich frage mich nur warum es bei den 4 Gummiringen (von denen je 2 die gleiche Größe haben) 4 verschieden Nummer gibt.
06451-MCJ 405 und 06451-MCJ-751 fur die Größeren
06451-MCJ 406 und 06451-MCZ-006 fur die kleineren
oder verstehe ich da was falsch?
Heggen
Die Kolben haben auch alle verschiedene Bestellnummern. Vielleicht gibt es da kleine Unterschiede, kann es aber auch nicht mit Sicherheit sagen. Hatte die Bremskolben noch nicht draußen...
Ich denke aber, wenn du die Bestellnummern angibst, dann wirst du schon das richtige erhalten.
Original von Heggen
Besten Dank,
super geholfen,
ich frage mich nur warum es bei den 4 Gummiringen (von denen je 2 die gleiche Größe haben) 4 verschieden Nummer gibt.
06451-MCJ 405 und 06451-MCJ-751 fur die Größeren
06451-MCJ 406 und 06451-MCZ-006 fur die kleineren
oder verstehe ich da was falsch?
Heggen
Kosten die denn auch unterschiedlich viel ? würd mich net wundern 
Original von Zellnot
Kosten die denn auch unterschiedlich viel ? würd mich net wundern
Ja, da wirste ja arm
1 ABDICHTUNGSSATZ, KOLBEN
€20.64 x 2 = 41,28
2 ABDICHTUNGSSATZ, KOLBEN
€9.08 x 2 = 18,16
zusammen 59,44 und Versand sind dann € 65 .-
da ist es ja fast billiger sich gut gebrauchte Bremssaättel zu besorgen.
Ich mach das Thema mal wieder auf...:
Mir ist aufgefallen, dass die Kolben bei meiner Bremse nur unterschiedlich ein und austauchen... Die, die nicht wirklich rauskommen auch deutlich schwerer wieder zurückzudrücken.
Dreckig sind die Kolben nicht wirklich, da hab ich immer fleißig mit Bremsenreininger und Zahnbürste gewienert, bevor ich den Staub beim zurückdrücken in die Manschette schiebe.
--> Ergo: Ist dies ein Fall für so eine Überholung?
Fallls ja, ich hab das mit den Teilen noch nicht ganz verstanden. Wieviel brauche ich denn jetzt wovon? Ich meine an jedem Sattel sind ja 4 Kolben... Bei ZSF steht zwar in der Übersicht (Stück 4), aber wovon brauche ich jetzt wieviele?? 06451MCJ751 und 06451MCZ006 sehen ja auch irgendwie auf den Fotos gleich aus... Oder stehe ich da jetzt völlig aufm Schlauch 
Meiner Meinung nach braucht man in den seltensten Fällen neue Dichtungen und kann sich das Geld sparen. Drei Kolben Fixieren, mit Pressluft rausdrücken, Kolben reinigen mit Bremsflüssigkeit benetzen reindrücken, nächster..... fertig .
Die, die nicht wirklich rauskommen auch deutlich schwerer wieder zurückzudrücken.
--> Ergo: Ist dies ein Fall für so eine Überholung?
Das kann dir so niemand beantworten.... was ist "deutlich"? Selbst im Neuzustand laufen die nicht immer alle gleich und absolut perfekt.
Meiner Meinung nach braucht man in den seltensten Fällen neue Dichtungen und kann sich das Geld sparen
Ganz toller Rat.... wenn dabei was schiefgeht braucht man nimmer viel Phantasie wie das ausgehen kann.
Sowas ist nur eine Arbeit für Fachleute oder sehr sehr!! sorgfältige und versierte Laien. Wer da im Zweifel ist und/oder glaubt sparen zu müssen, sollte die Finger davon lassen.
Her zerlegten Sattel. Dann kann man alles schön reinigen. Die Dichtungen sind noch Original.
Vor der Montage die Dichtungen kurz in Bremsflüssigket tauchen. In Bremsflüssigkeit nicht liegen lassen, weil dann schwällen die an.
Wenn die Dichtungen Kratzen haben oder sonst beschädigt sind, dann erzetzen.
Kann es sein, dass es keinen Zubehör-Dichtsatz für die vorderen Sättel gibt? Das wird ja ein teurer Spaß mit Original-Teilen!!
Weiss nicht, ob es für die Sättel vorne Zubehör- Dichtsatzen überhaubt gibt . Die alten vorsichtig ausgraben und besichtigen. Bin jedes Jahr an die Bremsen und habe noch nie neue Dichtungen gekauft.
Allerdings wenn neue drin kommt dann umbedigt Original! Mit dem Bremsflüssigkeit soll man vorsichtig umgehen.
Moin,
Als ich meine überholt habe, habe ich dort alle Dichtungen und Co. bestellt:
http://www.hondateileguenstig.de/shop/
Alles etwas günstiger als von Honda direkt.
Gruß Tim
Da hab ich meine LETZTES JAHR 
auch gekauft.
Kostet zwar etwas, aber man macht es in der Regel nicht so oft.
Ich hab es meiner kleinen zum zehnjährigen geschenkt 
